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이혼상담 “차 팔아도 돈이 안 남는다”…글로벌 OEM, 전동화·AI 경쟁·중국발 공급·관세까지 ‘4중고’

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 5회 작성일 26-10-01 01:07

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이혼상담 글로벌 완성차업체(OEM)들의 수익성이 2023년을 기점으로 점점 악화되고 있는 것으로 나타났다. 전동화 전환, 인공지능(AI) 경쟁, 중국발 공급확대, 관세전쟁 등이 원인으로 꼽힌다. 생산체계를 유연화하고, 투자의 집중도를 높여야 한다는 분석이 나왔다.
한국자동차연구원은 29일 발간한 ‘완성차 업계의 수익성 변화와 그 시사점’이라는 제목의 산업분석 보고서에서 독일 자동차경영연구소를 인용해 올해 상반기 글로벌 OEM 25곳의 ‘이자·법인세 차감 전 이익’(EBIT)이 16.3% 줄었다고 밝혔다. 같은 기간 매출이 1.0% 감소한 것과 비교해 이익 감소폭이 훨씬 컸다. 차량 1대당 EBIT도 1199유로(약 177만원)에서 1027유로(약 152만원)로 14.3% 줄었다.
기업들의 수익성 감소는 추세로도 나타나고 있다. 20개 OEM 합산 매출액은 2023년 2조4768억달러에서 지난해 2조5392억달러로 소폭 증가했다. 반면 합산 영업이익은 2023년 1960억달러로 정점을 찍고 지난해 590억달러까지 약 70%가량 급감했다. 이 기간 합산 영업이익률도 7.9%에서 2.3%로 하락했다.
보고서는 글로벌 OEM들의 수익성 악화 원인으로 네 가지 요인을 지목했다. 먼저 전동화 전환에 따른 부담이다. 전기차 전환기에 내연기관 등 기존 동력원(파워트레인)과 신규 동력원의 개발·생산 체계를 함께 유지해야 하고, 이 때문에 설비·개발비 중복 부담이 지속된다는 것이다.
또 첨단운전자보조시스템(ADAS), 자율주행 등 소프트웨어(SW)·AI 경쟁이 치열해지면서 개발·운영 비용 부담이 늘어난 것도 원인으로 꼽았다. 보고서는 “SW·AI 역량 확보를 위한 투자가 지속됐으나 수익 창출은 지연되고 있다”며 “SW 업데이트·사이버보안·클라우드·데이터 운영 등은 차량 판매 이후에도 지속적인 개발·운영을 요구해 판매량 변화에 따라 단기간에 축소하기 어려운 비용으로 작용하고 있다”고 분석했다.
아울러 중국 5개 기업이 영업이익률 2~4%의 낮은 수익성에도 유럽 등 주요 시장에서 판매량을 빠르게 늘리며 글로벌 시장의 경쟁이 심화하고 있는 점, 관세 전쟁·현지화 요구 등으로 자동차 생산·부품 조달 체계가 지역별로 분절되고 신규 공장·공급망 구축 비용이 증가한 점도 원인으로 꼽았다.
보고서는 기업의 미래 투자를 실제 판매·이익으로 연결할 수 있느냐가 앞으로의 관건이라고 봤다. 이를 위해 기존 사업의 수익성과 가동률을 유지하면서 실제 수요에 맞게 생산체계를 유연화하는 것이 필요하다고 제언했다. 또 SDV·AI 등 요구되는 신규 기술 투자는 공동개발·표준화를 통해 중복 투자를 피하고 차별적 가치가 있는 영역에 투자를 집중할 필요가 있다고 분석했다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 2024년 대선 당시 사용했던 정치 광고를 미국 정부가 세금으로 다시 방영하면서 논란이 커지고 있다. 11월 중간선거를 한 달여 앞두고 트럼프 대통령의 정치적 메시지가 정부 광고를 통해 재확산되면서, 연방 예산을 사실상 정치적 홍보에 사용한 것 아니냐는 비판이 나온다.
27일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT), 워싱턴포스트(WP) 등에 따르면 백악관은 최근 트럼프 대통령을 전면에 내세운 정부 지원 TV 광고를 잇달아 방영하고 있다. 전날 공개된 30초짜리 광고 ‘파이널 배틀’은 트럼프 대통령이 복도를 걸어가는 흑백 영상과 함께 “딥스테이트(막후 권력자들)를 무너뜨리고 전쟁광을 정부에서 몰아내겠다”는 등의 발언이 담겼다. 광고 마지막에는 “미국 정부가 비용을 지불했다”는 문구가 표시됐다.
문제는 이 광고가 트럼프 대통령이 2024년 대선 당시 선거운동에 사용했던 영상과 사실상 같다는 점이다. 당시 트럼프 캠페인이 제작해 SNS 등에 공개했던 영상에서 캠페인 관련 문구와 후원금 모집 안내 등을 삭제하고, 대신 정부가 비용을 부담했다는 표시가 붙었다.
이 광고는 폭스뉴스의 <폭스뉴스 선데이>와 NBC의 <새터데이 나이트 라이브>, 대학 풋볼 및 NFL 경기 등 시청자가 많은 시간대에 방영됐다. 광고 추적업체 애드임팩트에 따르면 ‘파이널 배틀’ 광고에만 30만달러 이상이 투입됐다. 앞서 백악관이 방영한 다른 광고 2편을 포함하면 정부의 광고 지출 규모는 100만달러를 넘어선 것으로 추산된다.
야당인 민주당에서는 정부 예산으로 대통령의 정치적 메시지를 확산하는 행위라며 반발했다. 패티 머레이·잭 리드 상원의원과 로사 델라우로·스테니 호이어 하원의원은 수지 와일스 백악관 비서실장에게 보낸 서한에서 “이런 정부 선전은 미국이 아니라 북한에서나 볼 수 있는 것”이라며 “미국 국민이 힘들게 벌어들인 세금을 터무니없고 불법적으로 남용한 행위”라고 비판했다. 이들은 백악관에 광고 중단과 함께 제작·송출 비용 및 관련 자료를 공개하라고 요구했다.
전직 백악관 윤리변호사 리처드 페인터는 NYT에 “미국에서는 정부가 후원하는 선전을 용납하지 않는다”며 연방 자금을 광고에 사용한 것은 “권력 남용이자 탄핵 사유가 될 수 있다”고 말했다.
공화당에서도 우려가 나왔다. 공화당 소속 존 케네디 상원의원은 “트럼프를 포함해 어떤 공직자도 자신을 위한 사적 광고에 공금을 사용해서는 안 된다”고 말했다. 톰 틸리스 상원의원 역시 앞서 정부가 트럼프 대통령을 홍보하는 광고를 집행한 것을 부적절하다고 지적했다.
백악관은 해당 광고가 정치 광고가 아닌 ‘공익광고’라고 주장하고 있다. “미국을 사랑하고, 미국이 국내외에서 지킬 가치가 있는 이유를 이해하도록 상기시키는 것”이며 유권자에게 특정 행동을 요구하는 ‘행동 촉구’가 없다는 논리다. 백악관은 또 우드로 윌슨·프랭클린 루스벨트 행정부의 전쟁 관련 홍보부터 조지 부시 행정부의 메디케어·마약 관련 광고, 바이든 행정부의 코로나19 백신 접종 캠페인 등을 사례로 제시하며 “이번 광고 역시 정부의 정책과 성과를 알리기 위한 것”이라고 주장했다.
다만 과거 정부의 공공 광고가 모두 적법했던 것은 아니다. 미국 연방 세출법은 정부가 의회 승인을 받지 않은 ‘홍보 또는 선전’에 예산을 쓰는 것을 금지한다. 미 회계감사원(GAO)은 특정 정당이나 후보를 지원하는 정부 광고가 이 규정에 해당할 수 있다고 판단해왔다. 실제로 2004년 GAO는 조지 부시 행정부가 메디케어 정책을 홍보하기 위해 제작한 광고 중 하나를 연방 세출법이 금지한 ‘선전’에 해당한다고 판단했다. 버락 오바마 행정부에서 백악관 윤리·정부개혁 특별고문을 지낸 놈 아이젠은 “대통령과 그의 행정부는 법을 어기는 것을 넘어 짓밟고 있다”고 말했다.

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