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수원소년사건변호사 경남 고성군, 버스요금 무료화·야간 당번택시 추진

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-09-09 22:26

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수원소년사건변호사 경남 고성군이 이르면 내년 1월부터 관내 버스 요금을 전면 무료화하고 야간 당번택시를 도입한다. 군민은 물론 방문객까지 혜택을 받는다.
고성군은 최근 ‘버스 무료 이용 지원 조례안’과 ‘택시운송사업 발전 및 지원 조례안’을 입법 예고했다고 9일 밝혔다. 무료 이용 대상은 농어촌버스, 순환버스, 수요응답형(DRT) 버스다.
농어촌버스는 2개 민간 업체가 23대(일반 18대, 저상 5대)로 30개 노선을 운행 중이다. 순환버스는 고성읍 시가지를 오가는 15인승 전기버스 2대를 투입해 대중교통 사각지대를 메운다. DRT 버스는 오전 정기노선 운행 후 오후에는 1시간 전 전화 예약 방식으로 목적지까지 운행한다.
현재 고성군은 버스 사업자 손실 보전 명목 등으로 국·도비를 합쳐 연간 29억원을 지원하고 있다. 여기에 6억원을 추가 투입하면 전면 무료화가 가능하다는 판단이다. 조례안에는 운송사업자 수입 감소분 지원과 정산, 부정수급 반환 등 재정 투명성 확보 절차를 담았다.
택시 지원 조례안은 거점 읍·면지역에 야간 당번택시 운영 근거를 마련해 외곽 지역 교통 공백을 해소한다. 군은 의견 수렴 후 군의회에 최종안을 제출할 계획이다.
하학열 고성군수는 “교통 취약계층의 이동 편의를 높이고 군민의 경제적 부담을 덜어 대중교통이 안정적인 생활교통수단으로 자리 잡도록 하겠다”고 말했다.
2003년 4월 재보선에서 당선된 유시민 작가가 국회의원 선서를 위해 본회의장 단상에 올랐다. 정장 대신 흰색 바지에 티셔츠, 재킷 차림이었는데 한나라당(현 국민의힘) 의원들 사이에서 “소풍 왔냐” “예의가 없네” 등 야유가 나왔다. 결국 유 작가는 다음날 정장 차림으로 선서를 해야 했다. 이른바 ‘빽바지 소동’이다. 유 작가는 2023년 시사 프로그램에 출연해 20년 전 영상을 본 뒤 “미쳤네. 미쳤어”라며 멋쩍어했다. 하지만 당시 ‘빽바지’는 정장으로 상징되던 국회의 엄숙주의·권위주의에 균열을 내려는 시도였다.
2020년에도 의원의 옷차림이 입길에 올랐다. 당시 류호정 정의당 의원이 분홍색 원피스 차림으로 본회의에 출석하면서다. 온라인에서 성희롱성 비난까지 나오자 정의당은 논평을 냈다. “상대에게 고압적으로 소리치는 것은 국회의 당연한 모습이 되고, 원피스를 입은 게 문제시되는 작금의 현실에 유감을 표한다. 지금은 2020년임을 말씀드린다.”
이번에는 정당 최고위원의 ‘타투’(문신)가 도마에 올랐다. 기본소득당은 지난 7일 국회 소통관에서 성평등가족부 장관 후보자인 용혜인 의원을 둘러싼 논란에 대한 입장을 밝히기 위해 기자회견을 열었다. 이 자리에 김진서 청년최고위원(부대변인)도 참석했는데, 그의 팔에 새겨진 꽃 타투가 취재진 카메라에 포착됐다.
소셜미디어에서 ‘공식석상에서 타투를 보인 건 문제’라는 반응이 나왔고, 일부 언론이 이를 기사화하면서 논란으로 비화했다. 의원직과 장관을 겸직하겠다는 용 의원에 대한 ‘비호감’ 정서도 논란이 커지는 계기가 됐을 것이다. 지난해 비의료인에게도 문신 시술을 허용하는 문신사법이 국회를 통과하면서 타투가 ‘시민권’을 얻긴 했으나 여전히 거부감을 가진 이들이 적지 않다는 점을 고려하면 ‘정무적’ 판단은 부족해 보였다.
2020년 당시 고민정 더불어민주당 의원은 페이스북을 통해 류 의원에게 감사의 마음을 전하면서 “국회는 그렇게 다른 목소리, 다른 모습, 다른 생각들이 허용되는 곳이어야 한다”고 했다. 신체를 통해 개성을 표현하는 ‘다른 모습’이 국회라는 공간에서 더 존중받을 수 있기를 기대해본다. 그래야 시민들도 더 많은 자유를 누릴 수 있지 않을까.
HD현대가 필리핀 해군 현대화를 위해 필리핀 정부와 협력을 강화하기로 했다. 필리핀 조선·방산 시장에서의 영향력 확대가 기대된다.
HD현대는 8일 정기선 회장이 전날 길베르토 테오도로 필리핀 국방장관과 서울에서 만나 조선·방산 분야 협력 확대 방안을 논의했다고 밝혔다. 테오도로 장관은 ‘서울안보대화’ 참석을 위해 한국을 찾았다.
양측은 지난 10년간 구축한 방산 협력 성과를 평가하고 이를 바탕으로 필리핀 해군 현대화와 필리핀 조선업 경쟁력 강화까지 협력 범위를 확대하기로 했다.
HD현대와 필리핀 정부의 협력은 2016년 필리핀 해군의 첫 호위함 계약을 시작으로 본격화했다. 특히 지난해 HD현대필리핀 출범을 계기로 탄력을 받았다. HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 지난해 9월 필리핀 수빅만에 있는 HD현대필리핀조선소에서 11만5000t급 석유화학제품운반선 건조를 위한 강재절단식을 열고 현지 첫 선박 건조에 착수했다.
HD현대는 현재 필리핀에서 총 12척의 함정을 수주했다. 이 가운데 6척의 함정을 인도했고 후속 호위함 사업에서도 협력을 이어갈 계획이다.
정 회장은 “필리핀 정부와 해군의 일관된 정책과 협력을 바탕으로 필리핀 해군의 역량을 한 단계 신장시키는 데 크게 기여하고 HD현대도 안정적으로 사업을 수행할 수 있었다”며 “상선과 함정 건조를 넘어 보다 다양한 분야에서 장기적인 산업 협력의 기회를 모색하겠다”고 말했다.

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