의정부부장검사출신변호사 ‘여름철 비수기’ 잊은 친환경차…엔카 8월 시세 ‘테슬라·쏘렌토 HEV’ 반등
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의정부부장검사출신변호사 유례없는 폭염과 휴가철이 맞물린 8월 중고차 시장이 계절적 비수기에 접어들면서 전반적인 시세 하락세를 보이고 있지만, 전기차와 하이브리드(HEV) 차종은 상대적 강세를 나타내고 있다. 전통적인 내연기관 인기 모델들이 3~6%대 하락폭을 기록한 반면, 테슬라와 쏘렌토 하이브리드 등 일부 친환경 모델은 오히려 가격이 올랐다.
엔카가 공개한 2026년 8월 중고차 시세 분석 결과를 보면, 조사 대상 대표 모델 37개의 평균 시세는 지난달에 비해 1.43% 떨어졌다. 국산차는 평균 1.77%, 수입차는 평균 0.99% 하락했다. 8월은 휴가철 소비 증가와 폭염으로 인한 방문객 감소로 중고차 거래가 위축되는 전형적인 비수기다.
시장 약세 속에서 친환경차의 방어가 돋보였다. 국산 전기차인 현대 아이오닉5 롱레인지 프레스티지는 1.44%, 기아 EV6 롱레인지 어스는 0.76% 하락에 그쳐 국산차 평균 감가율을 밑돌았다.
수입 전기차 시장에서는 테슬라의 상승세가 여전했다. 테슬라 모델3 롱레인지 AWD 시세는 지난달에 비해 3.32% 올랐고, 모델Y 롱레인지 AWD도 3.05% 상승했다. 2023년식 미국 생산 모델3의 경우 최근 국내 완전자율주행(FSD) 기능 적용 확대에 대한 기대감이 중고차 수요를 자극했기 때문으로 분석된다. 모델Y 역시 신차 시장에서의 견조한 판매량이 중고차 시세를 뒷받침했다.
하이브리드 모델도 견조한 흐름을 유지했다. 기아 더 뉴 쏘렌토 4세대 HEV(1.6 2WD 그래비티)는 1.11% 상승하며 대표 국산차 중 유일하게 시세 오름세를 기록했다. 현대 그랜저 하이브리드(-0.53%)와 싼타페 하이브리드(-0.77%)도 소폭 하락에 그치며 선방했다. 수입차 시장에서도 렉서스 ES300h 7세대가 1.19% 상승하며 하이브리드 선호 현상을 입증했다.
반면 내연기관 차량은 큰 폭의 하락을 피하지 못했다. 국산차 중에서는 현대 캐스퍼 인스퍼레이션이 지난달에 비해 6.25% 떨어져 가장 높은 하락률을 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버(-3.24%), 기아 카니발 4세대(-3.05%), 스포티지 5세대(-2.86%) 등 인기 내연기관 모델 대부분이 하락세를 보였다.
수입 내연기관 차량 역시 메르세데스-벤츠 E-클래스 W213 E350 4MATIC이 4.10% 떨어졌고 C-클래스(-3.43%), 볼보 XC90(-3.36%), 아우디 Q5(-3.33%) 등 주요 차종이 3% 이상 하락했다.
자동차 업계에선 친환경차와 내연기관차 간의 수요 양극화가 뚜렷해지고 있는 것이 중고차 시장에까지 연결돼 이 같은 경향이 당분간 이어질 것으로 전망했다.
11일 시작되는 더불어민주당 8·17 전당대회 호남권 권리당원 투표를 앞두고 당대표 후보들이 호남 표심에 호소했다. 김민석 의원은 호남 메가프로젝트를 1순위로 추진하겠다고 했고, 정청래 의원은 자신은 당을 배신한 적이 없다고 강조했다. 전체 권리당원 155만명 중 약 33%가 있는 호남은 현재 1.48%포인트 차로 박빙의 경쟁을 벌이고 있는 정·김 의원(기호순)에게 최대 승부처가 될 것으로 보인다.
전남광주·전북 권리당원 투표는 11~14일, 서울·경기 권리당원 투표는 12~15일 진행된다. 김 의원이 지난 8일 제주·인천, 9일 강원·대구·경북 경선에서 연승했지만 승패 윤곽은 호남 경선을 거친 뒤 드러날 것으로 전망된다.
김 의원은 10일 서울·경기를 오가면서도 호남 표심을 염두에 둔 메시지를 내놨다. 김 의원은 국회에서 기자회견을 열고 “호남 3대 메가프로젝트를 1순위로 추진하고, 서울·강릉 재보궐 선거를 반드시 승리하겠다”며 “호남과 수도권이 당과 정부, 나라의 명운을 결정한다”고 했다.
김 의원은 경기 수원 아주대에서 연 당원 토크콘서트에서 “호남에서 이길 것이고, 민심과 당심 그대로면 서울·경기에서 이길 것”이라며 “쪼잔하게 선호투표니 뭐니 당에 시비 거는 꼴을 놔두면 되겠나. 한 방에 50%로 끝장내달라”고 말했다.
정 의원은 페이스북에 올린 호남 당원 대상 메시지에서 “저는 컷오프가 됐어도 탈당하지 않았다. 당을 배신한 적이 없다”며 김 의원의 2002년 탈당 이력을 재차 소환했다. 그는 전북도의회에서 기자들을 만나 “지지자들이 저와 심리적 일체, 연대감을 형성하다보니 전국 노사모 했던 분들이 호남으로 집결하고 있다”며 “호남을 계몽하려 하느냐는 건 노사모 정신을 모르는 것”이라고 말했다.
정 의원은 전북 전주대에서 연 당원 토크콘서트에서 “광주에 200조짜리 반도체 공장 4개 지어 800조 되면 너무 부럽지 않나”라며 “그중 70%, 560조는 반도체 부품·소재·장비 등을 만드는 공장을 전북에 만들면 되지 않겠나”라고 했다.
송영길 의원은 유튜브 방송 <김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장>에 출연해 “호남에서 송영길에 대한 최소한 정치적 토대가 될 수 있는 지지를 해주지 않을까 기대하고 호소하려 한다”며 “(정 의원이 당대표가 되면) 실제 (대통령) 레임덕이 올 것”이라고 했다.
특정 후보가 최종 득표율 과반을 확보할 가능성이 낮은 만큼 선호투표가 적용될 것이란 게 중론이다. 정·김 의원 캠프 관계자들의 말을 종합하면 호남은 김 의원 우세, 수도권은 박빙 또는 정 의원 우세 전망에 힘이 실린다.
정 의원 측 관계자는 “투표율이 높으면 (김 의원 측이) 가동하는 공조직의 영향력이 줄어든다. 투표율이 오르면 정 의원이 이길 것”이라며 “전북이 열세이기 때문에 호남이 어렵고, 수도권은 우세라고 본다”고 말했다.
김 의원 측 관계자는 “각종 여론조사상 호남은 우세하다. 수도권은 박빙 또는 박빙 열세”라며 “호남에서 최소 17~18%포인트 앞서면, 수도권에서 박빙이거나 열세여도 승리할 것으로 본다”고 했다.
30% 반영되는 국민 여론조사(민주당 지지층·무당층 대상)가 어떻게 나올지도 관건이다. 한 중진 의원은 “대통령이 (후보 선호에 대한) 입장을 표시했고 그에 따라 움직이는 표가 당원 내엔 꽤 있다”며 “다만 국민 여론조사는 이에 덜 반응할 수 있다”고 말했다. 또 다른 중진 의원은 “대통령이 김 의원에게 사실상 힘을 실어줬지만 유시민 작가가 정 의원을 돕고 있어 박빙이라 본다”며 “호남에선 김 의원 과반이 가능할 것 같은데 수도권에선 쉽지 않을 것 같다”고 했다.
엔카가 공개한 2026년 8월 중고차 시세 분석 결과를 보면, 조사 대상 대표 모델 37개의 평균 시세는 지난달에 비해 1.43% 떨어졌다. 국산차는 평균 1.77%, 수입차는 평균 0.99% 하락했다. 8월은 휴가철 소비 증가와 폭염으로 인한 방문객 감소로 중고차 거래가 위축되는 전형적인 비수기다.
시장 약세 속에서 친환경차의 방어가 돋보였다. 국산 전기차인 현대 아이오닉5 롱레인지 프레스티지는 1.44%, 기아 EV6 롱레인지 어스는 0.76% 하락에 그쳐 국산차 평균 감가율을 밑돌았다.
수입 전기차 시장에서는 테슬라의 상승세가 여전했다. 테슬라 모델3 롱레인지 AWD 시세는 지난달에 비해 3.32% 올랐고, 모델Y 롱레인지 AWD도 3.05% 상승했다. 2023년식 미국 생산 모델3의 경우 최근 국내 완전자율주행(FSD) 기능 적용 확대에 대한 기대감이 중고차 수요를 자극했기 때문으로 분석된다. 모델Y 역시 신차 시장에서의 견조한 판매량이 중고차 시세를 뒷받침했다.
하이브리드 모델도 견조한 흐름을 유지했다. 기아 더 뉴 쏘렌토 4세대 HEV(1.6 2WD 그래비티)는 1.11% 상승하며 대표 국산차 중 유일하게 시세 오름세를 기록했다. 현대 그랜저 하이브리드(-0.53%)와 싼타페 하이브리드(-0.77%)도 소폭 하락에 그치며 선방했다. 수입차 시장에서도 렉서스 ES300h 7세대가 1.19% 상승하며 하이브리드 선호 현상을 입증했다.
반면 내연기관 차량은 큰 폭의 하락을 피하지 못했다. 국산차 중에서는 현대 캐스퍼 인스퍼레이션이 지난달에 비해 6.25% 떨어져 가장 높은 하락률을 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버(-3.24%), 기아 카니발 4세대(-3.05%), 스포티지 5세대(-2.86%) 등 인기 내연기관 모델 대부분이 하락세를 보였다.
수입 내연기관 차량 역시 메르세데스-벤츠 E-클래스 W213 E350 4MATIC이 4.10% 떨어졌고 C-클래스(-3.43%), 볼보 XC90(-3.36%), 아우디 Q5(-3.33%) 등 주요 차종이 3% 이상 하락했다.
자동차 업계에선 친환경차와 내연기관차 간의 수요 양극화가 뚜렷해지고 있는 것이 중고차 시장에까지 연결돼 이 같은 경향이 당분간 이어질 것으로 전망했다.
11일 시작되는 더불어민주당 8·17 전당대회 호남권 권리당원 투표를 앞두고 당대표 후보들이 호남 표심에 호소했다. 김민석 의원은 호남 메가프로젝트를 1순위로 추진하겠다고 했고, 정청래 의원은 자신은 당을 배신한 적이 없다고 강조했다. 전체 권리당원 155만명 중 약 33%가 있는 호남은 현재 1.48%포인트 차로 박빙의 경쟁을 벌이고 있는 정·김 의원(기호순)에게 최대 승부처가 될 것으로 보인다.
전남광주·전북 권리당원 투표는 11~14일, 서울·경기 권리당원 투표는 12~15일 진행된다. 김 의원이 지난 8일 제주·인천, 9일 강원·대구·경북 경선에서 연승했지만 승패 윤곽은 호남 경선을 거친 뒤 드러날 것으로 전망된다.
김 의원은 10일 서울·경기를 오가면서도 호남 표심을 염두에 둔 메시지를 내놨다. 김 의원은 국회에서 기자회견을 열고 “호남 3대 메가프로젝트를 1순위로 추진하고, 서울·강릉 재보궐 선거를 반드시 승리하겠다”며 “호남과 수도권이 당과 정부, 나라의 명운을 결정한다”고 했다.
김 의원은 경기 수원 아주대에서 연 당원 토크콘서트에서 “호남에서 이길 것이고, 민심과 당심 그대로면 서울·경기에서 이길 것”이라며 “쪼잔하게 선호투표니 뭐니 당에 시비 거는 꼴을 놔두면 되겠나. 한 방에 50%로 끝장내달라”고 말했다.
정 의원은 페이스북에 올린 호남 당원 대상 메시지에서 “저는 컷오프가 됐어도 탈당하지 않았다. 당을 배신한 적이 없다”며 김 의원의 2002년 탈당 이력을 재차 소환했다. 그는 전북도의회에서 기자들을 만나 “지지자들이 저와 심리적 일체, 연대감을 형성하다보니 전국 노사모 했던 분들이 호남으로 집결하고 있다”며 “호남을 계몽하려 하느냐는 건 노사모 정신을 모르는 것”이라고 말했다.
정 의원은 전북 전주대에서 연 당원 토크콘서트에서 “광주에 200조짜리 반도체 공장 4개 지어 800조 되면 너무 부럽지 않나”라며 “그중 70%, 560조는 반도체 부품·소재·장비 등을 만드는 공장을 전북에 만들면 되지 않겠나”라고 했다.
송영길 의원은 유튜브 방송 <김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장>에 출연해 “호남에서 송영길에 대한 최소한 정치적 토대가 될 수 있는 지지를 해주지 않을까 기대하고 호소하려 한다”며 “(정 의원이 당대표가 되면) 실제 (대통령) 레임덕이 올 것”이라고 했다.
특정 후보가 최종 득표율 과반을 확보할 가능성이 낮은 만큼 선호투표가 적용될 것이란 게 중론이다. 정·김 의원 캠프 관계자들의 말을 종합하면 호남은 김 의원 우세, 수도권은 박빙 또는 정 의원 우세 전망에 힘이 실린다.
정 의원 측 관계자는 “투표율이 높으면 (김 의원 측이) 가동하는 공조직의 영향력이 줄어든다. 투표율이 오르면 정 의원이 이길 것”이라며 “전북이 열세이기 때문에 호남이 어렵고, 수도권은 우세라고 본다”고 말했다.
김 의원 측 관계자는 “각종 여론조사상 호남은 우세하다. 수도권은 박빙 또는 박빙 열세”라며 “호남에서 최소 17~18%포인트 앞서면, 수도권에서 박빙이거나 열세여도 승리할 것으로 본다”고 했다.
30% 반영되는 국민 여론조사(민주당 지지층·무당층 대상)가 어떻게 나올지도 관건이다. 한 중진 의원은 “대통령이 (후보 선호에 대한) 입장을 표시했고 그에 따라 움직이는 표가 당원 내엔 꽤 있다”며 “다만 국민 여론조사는 이에 덜 반응할 수 있다”고 말했다. 또 다른 중진 의원은 “대통령이 김 의원에게 사실상 힘을 실어줬지만 유시민 작가가 정 의원을 돕고 있어 박빙이라 본다”며 “호남에선 김 의원 과반이 가능할 것 같은데 수도권에선 쉽지 않을 것 같다”고 했다.
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