‘AI 선두기업’ 오픈AI·앤스로픽 직원들도 속도 조절론 제기
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인공지능(AI) 업계 선두주자인 주요 기업 직원들이 미국 정부에 AI 개발 속도 조절을 촉구하고 나섰다.
28일(현지시간) CNN에 따르면 오픈AI와 앤스로픽, 구글 등 빅테크 직원들은 AI 기술이 지나치게 빠르게 개발되고 있다며 이를 미국 정부가 나서서 조절해야 한다는 내용의 공개서한을 발표했다.
이들은 서한에서 “미국 정부는 최첨단 자동화 AI 개발의 속도를 의도적으로 조절할 수 있는 기술을 개발하기 위한 국제적 노력을 지원해야 한다”고 주장했다.
이어 “AI 성능 발전이 우리가 그 시스템을 이해하거나 통제할 수 있는 능력을 앞질러 가속할 위험이 존재한다”며 “AI의 잠재력을 제대로 실현하려면 산업계와 정부, 사회 전체가 새롭게 등장하는 위험을 해결하고 보안 조치를 마련하며 감독 체계를 강화할 시간을 벌 수 있는 선택지가 필요하다”고도 경고했다.
이번 서한은 오픈AI의 최신 AI 모델이 내부 보안 평가 과정에서 통제를 벗어나 외부 플랫폼을 해킹한 사실이 알려진 상황에서 나왔다. 서한은 이르면 수일 내로 일반에 공개될 예정이다.
서한에는 총 1000명 이상이 서명했으며 오픈AI의 최고과학책임자(CSO)와 오픈AI의 공동창업자 중 한 명, 앤스로픽 공동창업자들 등이 포함됐다고 CNN은 전했다.
실리콘밸리 거물들도 목소리를 내고 있다. 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 이날 공개된 한 팟캐스트에서 “사회가 새로운 AI 능력 수준에 적응하고 대비할 충분한 시간을 확보하기 위해 AI 발전 속도를 조절해야 할 수도 있다”고 말했다. 데미스 허사비스 구글 딥마인드 CEO도 최근 AI 모델 검증 등을 위한 감시기구 설립을 제안했다.
앤스로픽도 성명을 통해 “사회가 준비할 수 있도록 AI 개발 속도를 늦출 필요가 있다는 점에 업계 전반의 폭넓은 공감대가 형성되고 있는 것을 환영한다”고 밝혔다.
아파트 등 공동주택에 ‘주차로봇’ 설치가 가능하게 됐다.
국토교통부는 29일 주차로봇을 아파트 단지에 설치할 수 있도록 허용한 ‘주택건설기준 등에 관한 규칙’을 공포했다. 이 규칙은 즉각 시행된다.
주차로봇은 자동차를 들어 올려 주차구획으로 이동해 주차하는 기계장치를 가리킨다. 운전자가 차에 타고 있지 않아도 주차를 할 수 있다.
최근 아파트 재건축 시 주차로봇을 도입하려는 사례가 늘고 있다. 현대건설은 최근 서울 강남구 압구정 2·3·5구역 재건축조합에 주차에 전기차 충전도 가능한 로봇 설치를 제안했다.
하지만 주차로봇은 이번 규칙 개정 전까지는 타워식 주차 시설과 같은 기계식 주차장치로 분류돼 아파트 등 공동주택엔 들일 수 없었다.
이에 거대·고정 장치가 아닌데도 도입을 제한하는 건 불합리하다는 지적이 있었다. 한국경영자총협회가 나서 정부에 법령 개정을 건의했으며, 정부는 지난 6월 수용했다.
28일(현지시간) CNN에 따르면 오픈AI와 앤스로픽, 구글 등 빅테크 직원들은 AI 기술이 지나치게 빠르게 개발되고 있다며 이를 미국 정부가 나서서 조절해야 한다는 내용의 공개서한을 발표했다.
이들은 서한에서 “미국 정부는 최첨단 자동화 AI 개발의 속도를 의도적으로 조절할 수 있는 기술을 개발하기 위한 국제적 노력을 지원해야 한다”고 주장했다.
이어 “AI 성능 발전이 우리가 그 시스템을 이해하거나 통제할 수 있는 능력을 앞질러 가속할 위험이 존재한다”며 “AI의 잠재력을 제대로 실현하려면 산업계와 정부, 사회 전체가 새롭게 등장하는 위험을 해결하고 보안 조치를 마련하며 감독 체계를 강화할 시간을 벌 수 있는 선택지가 필요하다”고도 경고했다.
이번 서한은 오픈AI의 최신 AI 모델이 내부 보안 평가 과정에서 통제를 벗어나 외부 플랫폼을 해킹한 사실이 알려진 상황에서 나왔다. 서한은 이르면 수일 내로 일반에 공개될 예정이다.
서한에는 총 1000명 이상이 서명했으며 오픈AI의 최고과학책임자(CSO)와 오픈AI의 공동창업자 중 한 명, 앤스로픽 공동창업자들 등이 포함됐다고 CNN은 전했다.
실리콘밸리 거물들도 목소리를 내고 있다. 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 이날 공개된 한 팟캐스트에서 “사회가 새로운 AI 능력 수준에 적응하고 대비할 충분한 시간을 확보하기 위해 AI 발전 속도를 조절해야 할 수도 있다”고 말했다. 데미스 허사비스 구글 딥마인드 CEO도 최근 AI 모델 검증 등을 위한 감시기구 설립을 제안했다.
앤스로픽도 성명을 통해 “사회가 준비할 수 있도록 AI 개발 속도를 늦출 필요가 있다는 점에 업계 전반의 폭넓은 공감대가 형성되고 있는 것을 환영한다”고 밝혔다.
아파트 등 공동주택에 ‘주차로봇’ 설치가 가능하게 됐다.
국토교통부는 29일 주차로봇을 아파트 단지에 설치할 수 있도록 허용한 ‘주택건설기준 등에 관한 규칙’을 공포했다. 이 규칙은 즉각 시행된다.
주차로봇은 자동차를 들어 올려 주차구획으로 이동해 주차하는 기계장치를 가리킨다. 운전자가 차에 타고 있지 않아도 주차를 할 수 있다.
최근 아파트 재건축 시 주차로봇을 도입하려는 사례가 늘고 있다. 현대건설은 최근 서울 강남구 압구정 2·3·5구역 재건축조합에 주차에 전기차 충전도 가능한 로봇 설치를 제안했다.
하지만 주차로봇은 이번 규칙 개정 전까지는 타워식 주차 시설과 같은 기계식 주차장치로 분류돼 아파트 등 공동주택엔 들일 수 없었다.
이에 거대·고정 장치가 아닌데도 도입을 제한하는 건 불합리하다는 지적이 있었다. 한국경영자총협회가 나서 정부에 법령 개정을 건의했으며, 정부는 지난 6월 수용했다.
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