부천이혼전문변호사 ‘마약왕’ 사살·종신형 이어 ‘후계자’ 특별제재···멕시코 양대 카르텔 숨통 조이는 미국
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부천이혼전문변호사 멕시코의 양대 마약 밀매 조직으로 꼽히는 할리스코 신세대 카르텔(CJNG)의 새 수장이 미국 재무부 제재 대상에 올랐다.
미 재무부 해외자산통제국은 23일(현지시간) CJNG 창립자인 고 네메시오 오세게라(일명 엘 멘초)의 후계자로 부상한 후안 카를로스 곤살레스(일명 펠론)을 특별제재대상(SDN) 명단에 추가했다.
CJNG와 관련된 개인 39명과 법인 16곳도 제재 대상에 함께 올랐다. 카르텔의 자금 세탁 및 위장 사업에 활용된 테킬라 제조업체, 민간 경비업체, 물류 및 유류 기업 등도 제재 대상에 대거 포함됐다.
SDN 명단에 오르면 미국 내 자산이 동결되고 미국 기업과 거래가 금지된다. 미국 비자가 취소되며 글로벌 금융 거래도 어려워진다.
CJNG는 시날로아 카르텔과 함께 멕시코를 양분하는 최대 마약 조직이다. 준군사조직에 가까운 폭력성을 가진 조직으로 로켓포를 쏘거나 무인기를 활용해 정규군에 맞서왔다.
지난 2월 엘 멘초 사후 CJNG의 새 수장으로 떠오른 펠론은 엘 멘초의 의붓아들이다. 그는 미·멕시코 이중국적자다.
도널드 트럼프 미국 행정부는 중남미 마약 카르텔에 대한 압박을 강화하고 있다. 미국 법원은 지난 20일 시날로아 카르텔의 공동 창립자인 이스마엘 잠바다 가르시아(일명 엘 마요)에게 종신형을 선고했다.
국민의힘은 25일 더불어민주당의 ‘보완수사권 폐지’ 당론 추진과 맞물려 정성호 법무부 장관이 사의를 표명한 데 대해 “이재명 정부 레임덕의 신호탄”이라며 공세에 나섰다.
장동혁 국민의힘 대표는 이날 페이스북에 올린 글에서 정 장관의 사의 표명이 “범죄현장을 지켜본 자의 마지막 양심”이라고 썼다. 이어 “검찰 해체는 필연코 정권 해체로 이어질 것”이라며 “그때는 무엇으로도 ‘보완’하지 못할 것”이라고 주장했다.
정점식 국민의힘 원내대표도 페이스북을 통해 “더불어민주당의 보완수사권 폐지 당론 채택은 ‘정부의 패배, 여당 강경파의 완승’”이라며 “정 장관의 사의 표명과 법무부 차관의 법사위 발언 등을 종합하면 정부의 뜻이 보완수사권 신중론에 있다는 게 명확해졌다”는 글을 올렸다. 정 원내대표는 이어서 “이 대통령은 여당의 극단적인 보완수사권 폐지론을 제어하기는커녕 민주당 강경파의 눈치만 살피면서 끌려다니고 있다”고 비판했다.
박성훈 국민의힘 수석대변인은 논평을 내고 정 장관을 향해 “사법 정의를 걱정했다면 비겁하게 ‘사표 던지고 나 몰라라’ 할 것이 아니라, 이 대통령에게 거부권 행사를 공개적으로 건의하며 장관직을 걸고 끝까지 맞섰어야 했다”며 “명분도, 소신도 없는 ‘사표 정치쇼’”라고 공세를 폈다.
당 차원의 공세에 국민의힘 소속 의원도 거들며 나섰다. 윤상현 의원은 페이스북에 올린 글에 “왜 끝까지 국민을 설득하고 법치주의를 지키기 위한 목소리를 내지 않았냐”며 “이 대통령을 둘러싼 공소 취소 논란에 대해서도 법무부 장관으로서의 입장을 분명히 밝혀달라”고 썼다.
중동 전쟁 충격을 완화하기 위해 시행 중인 유류세 한시 인하 조치가 두 달 더 연장된다. 인하 폭은 휘발유 15%, 경유 25%로 현행 수준을 유지한다.
구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 24일 정부서울청사에서 민생물가 특별관리 관계장관 태스크포스(TF) 및 대외경제장관회의를 열고 ‘8월 이후 유류세 운용 방안’을 발표했다.
정부는 중동 전쟁 이후 유류비 부담을 덜기 위해 지난 3월 27일 2차 최고가격제를 시행하면서 유류세 인하를 함께 적용했다. 당초 이달 말 종료할 예정이던 조치는 9월 말까지 2개월 연장된다.
인하 폭은 휘발유 15%, 경유 25%로 현행과 같다. 이에 따라 리터당 유류세는 휘발유가 763원에서 698원으로 65원 하락한 수준에서 유지된다. 경유 역시 523원에서 87원 내린 436원을 유지한다.
인하 폭은 휘발유 15%, 경유 25%로 변동이 없다. 이에 따라 휘발유 유류세는 리터(ℓ)당 698원(기본세율 763원), 경유는 ℓ당 436원(기본세율 523원)이 유지된다. 각각 기본세율보다 65원, 87원 낮은 수준이다.
유류세는 정유사가 석유제품을 출고할 때 납부하는 세금으로, 인하 조치는 소비자 판매가격 상승을 억제하는 효과가 있다.
재경부는 “산업·물류 등에 필수적인 경유와 소형트럭 등 서민연료로 활용되는 부탄에 대해 상대적으로 높은 인하폭을 유지했다”고 밝혔다.
이번 유류세 인하 연장은 최근 중동 지역 긴장 고조로 국제유가가 다시 급등하면서 어느 정도 예견됐던 조치다. 23일(현지시간) 9월물 브렌트유 선물 가격은 전 거래일보다 7.04% 오른 배럴당 100.69달러에 마감했다. 국제유가의 기준인 브렌트유가 배럴당 100달러를 넘어선 것은 두 달 만이다.
국제유가 상승세가 국내 시장에도 반영되면 최근 ℓ당 1870원대까지 내려왔던 휘발유와 1850원대까지 떨어졌던 경유 가격도 다시 오를 가능성이 크다.
정부는 유류세 인하 조치를 연장하기 위해 ‘교통·에너지·환경세법 시행령’ 개정안을 추후 국무회의에 상정할 계획이다.
미 재무부 해외자산통제국은 23일(현지시간) CJNG 창립자인 고 네메시오 오세게라(일명 엘 멘초)의 후계자로 부상한 후안 카를로스 곤살레스(일명 펠론)을 특별제재대상(SDN) 명단에 추가했다.
CJNG와 관련된 개인 39명과 법인 16곳도 제재 대상에 함께 올랐다. 카르텔의 자금 세탁 및 위장 사업에 활용된 테킬라 제조업체, 민간 경비업체, 물류 및 유류 기업 등도 제재 대상에 대거 포함됐다.
SDN 명단에 오르면 미국 내 자산이 동결되고 미국 기업과 거래가 금지된다. 미국 비자가 취소되며 글로벌 금융 거래도 어려워진다.
CJNG는 시날로아 카르텔과 함께 멕시코를 양분하는 최대 마약 조직이다. 준군사조직에 가까운 폭력성을 가진 조직으로 로켓포를 쏘거나 무인기를 활용해 정규군에 맞서왔다.
지난 2월 엘 멘초 사후 CJNG의 새 수장으로 떠오른 펠론은 엘 멘초의 의붓아들이다. 그는 미·멕시코 이중국적자다.
도널드 트럼프 미국 행정부는 중남미 마약 카르텔에 대한 압박을 강화하고 있다. 미국 법원은 지난 20일 시날로아 카르텔의 공동 창립자인 이스마엘 잠바다 가르시아(일명 엘 마요)에게 종신형을 선고했다.
국민의힘은 25일 더불어민주당의 ‘보완수사권 폐지’ 당론 추진과 맞물려 정성호 법무부 장관이 사의를 표명한 데 대해 “이재명 정부 레임덕의 신호탄”이라며 공세에 나섰다.
장동혁 국민의힘 대표는 이날 페이스북에 올린 글에서 정 장관의 사의 표명이 “범죄현장을 지켜본 자의 마지막 양심”이라고 썼다. 이어 “검찰 해체는 필연코 정권 해체로 이어질 것”이라며 “그때는 무엇으로도 ‘보완’하지 못할 것”이라고 주장했다.
정점식 국민의힘 원내대표도 페이스북을 통해 “더불어민주당의 보완수사권 폐지 당론 채택은 ‘정부의 패배, 여당 강경파의 완승’”이라며 “정 장관의 사의 표명과 법무부 차관의 법사위 발언 등을 종합하면 정부의 뜻이 보완수사권 신중론에 있다는 게 명확해졌다”는 글을 올렸다. 정 원내대표는 이어서 “이 대통령은 여당의 극단적인 보완수사권 폐지론을 제어하기는커녕 민주당 강경파의 눈치만 살피면서 끌려다니고 있다”고 비판했다.
박성훈 국민의힘 수석대변인은 논평을 내고 정 장관을 향해 “사법 정의를 걱정했다면 비겁하게 ‘사표 던지고 나 몰라라’ 할 것이 아니라, 이 대통령에게 거부권 행사를 공개적으로 건의하며 장관직을 걸고 끝까지 맞섰어야 했다”며 “명분도, 소신도 없는 ‘사표 정치쇼’”라고 공세를 폈다.
당 차원의 공세에 국민의힘 소속 의원도 거들며 나섰다. 윤상현 의원은 페이스북에 올린 글에 “왜 끝까지 국민을 설득하고 법치주의를 지키기 위한 목소리를 내지 않았냐”며 “이 대통령을 둘러싼 공소 취소 논란에 대해서도 법무부 장관으로서의 입장을 분명히 밝혀달라”고 썼다.
중동 전쟁 충격을 완화하기 위해 시행 중인 유류세 한시 인하 조치가 두 달 더 연장된다. 인하 폭은 휘발유 15%, 경유 25%로 현행 수준을 유지한다.
구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 24일 정부서울청사에서 민생물가 특별관리 관계장관 태스크포스(TF) 및 대외경제장관회의를 열고 ‘8월 이후 유류세 운용 방안’을 발표했다.
정부는 중동 전쟁 이후 유류비 부담을 덜기 위해 지난 3월 27일 2차 최고가격제를 시행하면서 유류세 인하를 함께 적용했다. 당초 이달 말 종료할 예정이던 조치는 9월 말까지 2개월 연장된다.
인하 폭은 휘발유 15%, 경유 25%로 현행과 같다. 이에 따라 리터당 유류세는 휘발유가 763원에서 698원으로 65원 하락한 수준에서 유지된다. 경유 역시 523원에서 87원 내린 436원을 유지한다.
인하 폭은 휘발유 15%, 경유 25%로 변동이 없다. 이에 따라 휘발유 유류세는 리터(ℓ)당 698원(기본세율 763원), 경유는 ℓ당 436원(기본세율 523원)이 유지된다. 각각 기본세율보다 65원, 87원 낮은 수준이다.
유류세는 정유사가 석유제품을 출고할 때 납부하는 세금으로, 인하 조치는 소비자 판매가격 상승을 억제하는 효과가 있다.
재경부는 “산업·물류 등에 필수적인 경유와 소형트럭 등 서민연료로 활용되는 부탄에 대해 상대적으로 높은 인하폭을 유지했다”고 밝혔다.
이번 유류세 인하 연장은 최근 중동 지역 긴장 고조로 국제유가가 다시 급등하면서 어느 정도 예견됐던 조치다. 23일(현지시간) 9월물 브렌트유 선물 가격은 전 거래일보다 7.04% 오른 배럴당 100.69달러에 마감했다. 국제유가의 기준인 브렌트유가 배럴당 100달러를 넘어선 것은 두 달 만이다.
국제유가 상승세가 국내 시장에도 반영되면 최근 ℓ당 1870원대까지 내려왔던 휘발유와 1850원대까지 떨어졌던 경유 가격도 다시 오를 가능성이 크다.
정부는 유류세 인하 조치를 연장하기 위해 ‘교통·에너지·환경세법 시행령’ 개정안을 추후 국무회의에 상정할 계획이다.
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