해시드김서준 여름 휴가철 인천공항 이용객 377만명···하루 평균 22만명
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해시드김서준 여름 휴가철을 맞아 인천공항에는 하루 평균 22만여명이 이용할 것으로 예측됐다.
인천국제공항공사는 여름 항공 성수기를 맞아 8월 10일까지 특별교통대책을 시행할 예정이라고 27일 밝혔다.
여름 휴가철인 지난 25일부터 8월10일까지 인천공항 이용객은 377만2886명으로 하루 평균 22만1034명으로 예상된다. 이는 지난해 같은 기간 370만명보다 1.9%가량 늘어난 것이다.
여객이 가장 많은 날은 8월 2일로, 23만4273명(출발 11만2461명·도착 12만1812명)이다.
인천공항공사는 이번 여름 휴가철은 내국인보다 외국인의 방한 수요가 많이 늘어날 것으로 보고 이에 대한 혼잡 대책도 마련했다.
정부의 ‘외국인 관광객 3000만명 유치’ 정책에 따라 외국인 관광객을 실제로 급증하고 있다.
올 1월 인천공항 이용객 중 내국인은 64.6%(441만)인데 비해 외국인은 35.4%(242만명)에 불과했지만, 지난 4월에는 내국인이 48.7%(324만명)인데, 외국인은 51.3%(342만명)으로 인천공항 이용객 중 외국인 비율이 처음으로 내국인을 넘어섰다.
인천공항공사는 외국인 관광객의 입국 혼잡을 줄이기 위해 제2여객터미널 입국장의 검역대를 이전해 추가 대기공간을 확보했다. 또한 입국객과 환승객이 목적지까지 쉽게 이동할 수 있도록 동선 안내판도 99개 새롭게 제작·설치했다.
아울러 출국장 혼잡을 방지하기 위해 출국장을 오전 6시에서 30분 조기 개장하고, 최첨단 보안검색장비(CT X-ray)도 모두 가동하기로 했다.
특히 주차 편의를 위해 주차대행 구역 재정비, 정기권 제도 개편, 상주직원 주차장 개방을 통해 단기주차장 내 주차구역을 3061면 추가 확보했다.
이와 함께 제2여객터미널 장기주차장에 임시 셔틀버스 2대를 추가 투입해 혼잡시간대 운행 간격을 6분에서 4분으로 단축한다.
심야 시간대 항공편 이용객을 위해 고양·파주 방면 공항버스 노선을 신설하는 등 모두 14개 노선, 하루 85회의 심야 버스를 운행한다.
김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 “올여름 휴가철에는 내국인의 해외여행 수요와 함께 외국인의 방한 관광 수요도 클 것으로 예상된다”며 “외국인 관광객이 한국에 도착하는 순간부터 편리하고 안전한 서비스를 체감할 수 있도록 입국 동선과 다국어 안내, 스마트 서비스를 집중적으로 관리하겠다”고 말했다.
이어 “주차대행 구역 재정비와 정기권 제도 개편 등으로 주차구역을 최대한 추가 확보했으나 성수기에는 주차장 혼잡이 예상되는 만큼 철도와 버스 등 대중교통을 적극 이용해 주시기를 당부드린다”고 덧붙였다.
한편 인천공항공사는 여름 항공 성수기 동안 대중교통 이용을 장려하기 위헤 공항철도와 공항버스, 지역버스 이용객 중 500명을 추첨해 ‘잔망루피’ 한정판 교통카드(1만원)를 주기로 했다.
조정식 국회의장이 28일 “현직 대통령의 연임 개헌 문제는 결국 주권자 국민의 선택”이라고 밝혔다. 원론적 발언일 수 있지만 향후 개헌 추진 과정에서 이재명 대통령의 연임 개헌 가능성을 열어놓은 것으로 해석될 수 있는 위험천만한 내용이다. 조 의장도 임기연장 개헌의 경우 현직 대통령에겐 적용되지 않도록 헌법이 명시하고 있음을 모르지는 않을 것이다. ‘연임 개헌론’은 정치적 논란과 대립만 키우며, 개헌의 문을 아예 닫아거는 블랙홀이 될 공산이 크다. 조 의장이 꺼낸 연임 개헌론 진의가 뭔지 도무지 이해하기 어렵다.
조 의장은 이날 첫 기자간담회를 열고 내년 개헌 추진을 공식화하는 과정에서 ‘야권이 개헌 반대 이유로 이 대통령 임기연장 문제를 거론한다’는 질문에 연임 개헌론을 꺼냈다. “여러 정치적 당사자가 합의해야 할 문제”라고도 했다. 입법부 수장이 현직 대통령의 연임이 국민 선택에 따라 가능할 수도 있다고 언급한 것인데, 당혹감을 느낄 정도로 부적절한 것이었다. 개헌과 관련해 가장 민감한 쟁점이 연임 문제일 텐데, 국회의장이 명쾌하게 선을 그어 논란을 원천 차단했어야 마땅한데 오히려 논란에 불을 지핀 것이다.
가뜩이나 야당은 물론 여권 일각에서도 이 대통령이 임기연장을 꾀한다는 의구심을 감추지 않는 상황이다. 국민의힘이 지난 5월 권력구조 개편이 포함되지 않은 무쟁점 개헌안을 무산시키면서 개헌이 ‘이재명 독재 연장을 위한 빌드업’이라고 주장한 바 있다. 당시엔 밑도 끝도 없는 궤변으로 간주됐으나, 조 의장 발언으로 억지로만 치부할 수도 없는 노릇이다. 발언을 두고 논란이 일자 국회의장실은 “원론적 입장을 밝힌 것으로 현직 대통령의 연임 가능성을 열어뒀다는 보도는 취지와 다르다”고 해명했지만 의구심을 해소하기엔 부족하다. 그런 취지가 아니라면 ‘현직’ 발언은 실수임을 인정하고 ‘연임 개헌은 없다’고 못 박으면 될 일이다.
현행 헌법은 ‘대통령의 임기연장 또는 중임변경을 위한 헌법 개정은 제안 당시 대통령에 대하여는 효력이 없다’(제128조 2항)고 명시하고 있다. 한국 민주화의 산물인 현행 헌법은 현직 권력이 자신에게 유리하도록 개헌을 하거나 장기집권을 도모할 수 없도록 하는 견제 장치로 이 조항을 두고 있다. 그런 만큼 현직 대통령 연임 개헌은 위헌 논란에 휩싸일 수밖에 없고, 비상계엄만큼이나 터무니없는 일이다.
일부 유튜브에서나 거론되던 친명 지지자들의 ‘13년 집권론’ 같은 주장이야 황당한 이야기로 치부할 수 있지만 국회의장의 ‘연임 개헌’ 발언은 그냥 넘어갈 수 없는 사안이다. 더구나 조 의장이 두 달 전까지 이 대통령 정무특보였다는 점도 의구심을 증폭시킨다. ‘연임 개헌’론이 이 대통령 뜻으로 간주된다면 정국에 미칠 파장도 우려스럽다. 이런 상황은 이재명 정부에도 하등 도움이 될 리 없다. 조 의장은 연임 개헌론 발언을 철회하고 국민 앞에 사과해야 한다.
인천국제공항공사는 여름 항공 성수기를 맞아 8월 10일까지 특별교통대책을 시행할 예정이라고 27일 밝혔다.
여름 휴가철인 지난 25일부터 8월10일까지 인천공항 이용객은 377만2886명으로 하루 평균 22만1034명으로 예상된다. 이는 지난해 같은 기간 370만명보다 1.9%가량 늘어난 것이다.
여객이 가장 많은 날은 8월 2일로, 23만4273명(출발 11만2461명·도착 12만1812명)이다.
인천공항공사는 이번 여름 휴가철은 내국인보다 외국인의 방한 수요가 많이 늘어날 것으로 보고 이에 대한 혼잡 대책도 마련했다.
정부의 ‘외국인 관광객 3000만명 유치’ 정책에 따라 외국인 관광객을 실제로 급증하고 있다.
올 1월 인천공항 이용객 중 내국인은 64.6%(441만)인데 비해 외국인은 35.4%(242만명)에 불과했지만, 지난 4월에는 내국인이 48.7%(324만명)인데, 외국인은 51.3%(342만명)으로 인천공항 이용객 중 외국인 비율이 처음으로 내국인을 넘어섰다.
인천공항공사는 외국인 관광객의 입국 혼잡을 줄이기 위해 제2여객터미널 입국장의 검역대를 이전해 추가 대기공간을 확보했다. 또한 입국객과 환승객이 목적지까지 쉽게 이동할 수 있도록 동선 안내판도 99개 새롭게 제작·설치했다.
아울러 출국장 혼잡을 방지하기 위해 출국장을 오전 6시에서 30분 조기 개장하고, 최첨단 보안검색장비(CT X-ray)도 모두 가동하기로 했다.
특히 주차 편의를 위해 주차대행 구역 재정비, 정기권 제도 개편, 상주직원 주차장 개방을 통해 단기주차장 내 주차구역을 3061면 추가 확보했다.
이와 함께 제2여객터미널 장기주차장에 임시 셔틀버스 2대를 추가 투입해 혼잡시간대 운행 간격을 6분에서 4분으로 단축한다.
심야 시간대 항공편 이용객을 위해 고양·파주 방면 공항버스 노선을 신설하는 등 모두 14개 노선, 하루 85회의 심야 버스를 운행한다.
김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 “올여름 휴가철에는 내국인의 해외여행 수요와 함께 외국인의 방한 관광 수요도 클 것으로 예상된다”며 “외국인 관광객이 한국에 도착하는 순간부터 편리하고 안전한 서비스를 체감할 수 있도록 입국 동선과 다국어 안내, 스마트 서비스를 집중적으로 관리하겠다”고 말했다.
이어 “주차대행 구역 재정비와 정기권 제도 개편 등으로 주차구역을 최대한 추가 확보했으나 성수기에는 주차장 혼잡이 예상되는 만큼 철도와 버스 등 대중교통을 적극 이용해 주시기를 당부드린다”고 덧붙였다.
한편 인천공항공사는 여름 항공 성수기 동안 대중교통 이용을 장려하기 위헤 공항철도와 공항버스, 지역버스 이용객 중 500명을 추첨해 ‘잔망루피’ 한정판 교통카드(1만원)를 주기로 했다.
조정식 국회의장이 28일 “현직 대통령의 연임 개헌 문제는 결국 주권자 국민의 선택”이라고 밝혔다. 원론적 발언일 수 있지만 향후 개헌 추진 과정에서 이재명 대통령의 연임 개헌 가능성을 열어놓은 것으로 해석될 수 있는 위험천만한 내용이다. 조 의장도 임기연장 개헌의 경우 현직 대통령에겐 적용되지 않도록 헌법이 명시하고 있음을 모르지는 않을 것이다. ‘연임 개헌론’은 정치적 논란과 대립만 키우며, 개헌의 문을 아예 닫아거는 블랙홀이 될 공산이 크다. 조 의장이 꺼낸 연임 개헌론 진의가 뭔지 도무지 이해하기 어렵다.
조 의장은 이날 첫 기자간담회를 열고 내년 개헌 추진을 공식화하는 과정에서 ‘야권이 개헌 반대 이유로 이 대통령 임기연장 문제를 거론한다’는 질문에 연임 개헌론을 꺼냈다. “여러 정치적 당사자가 합의해야 할 문제”라고도 했다. 입법부 수장이 현직 대통령의 연임이 국민 선택에 따라 가능할 수도 있다고 언급한 것인데, 당혹감을 느낄 정도로 부적절한 것이었다. 개헌과 관련해 가장 민감한 쟁점이 연임 문제일 텐데, 국회의장이 명쾌하게 선을 그어 논란을 원천 차단했어야 마땅한데 오히려 논란에 불을 지핀 것이다.
가뜩이나 야당은 물론 여권 일각에서도 이 대통령이 임기연장을 꾀한다는 의구심을 감추지 않는 상황이다. 국민의힘이 지난 5월 권력구조 개편이 포함되지 않은 무쟁점 개헌안을 무산시키면서 개헌이 ‘이재명 독재 연장을 위한 빌드업’이라고 주장한 바 있다. 당시엔 밑도 끝도 없는 궤변으로 간주됐으나, 조 의장 발언으로 억지로만 치부할 수도 없는 노릇이다. 발언을 두고 논란이 일자 국회의장실은 “원론적 입장을 밝힌 것으로 현직 대통령의 연임 가능성을 열어뒀다는 보도는 취지와 다르다”고 해명했지만 의구심을 해소하기엔 부족하다. 그런 취지가 아니라면 ‘현직’ 발언은 실수임을 인정하고 ‘연임 개헌은 없다’고 못 박으면 될 일이다.
현행 헌법은 ‘대통령의 임기연장 또는 중임변경을 위한 헌법 개정은 제안 당시 대통령에 대하여는 효력이 없다’(제128조 2항)고 명시하고 있다. 한국 민주화의 산물인 현행 헌법은 현직 권력이 자신에게 유리하도록 개헌을 하거나 장기집권을 도모할 수 없도록 하는 견제 장치로 이 조항을 두고 있다. 그런 만큼 현직 대통령 연임 개헌은 위헌 논란에 휩싸일 수밖에 없고, 비상계엄만큼이나 터무니없는 일이다.
일부 유튜브에서나 거론되던 친명 지지자들의 ‘13년 집권론’ 같은 주장이야 황당한 이야기로 치부할 수 있지만 국회의장의 ‘연임 개헌’ 발언은 그냥 넘어갈 수 없는 사안이다. 더구나 조 의장이 두 달 전까지 이 대통령 정무특보였다는 점도 의구심을 증폭시킨다. ‘연임 개헌’론이 이 대통령 뜻으로 간주된다면 정국에 미칠 파장도 우려스럽다. 이런 상황은 이재명 정부에도 하등 도움이 될 리 없다. 조 의장은 연임 개헌론 발언을 철회하고 국민 앞에 사과해야 한다.
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