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공지사항

성구매 남성 37%로 줄었지만, 했던 사람은 더 찾았다 [플랫]

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 12회 작성일 26-07-24 14:16

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지난 10년간 ‘성구매 경험이 있는 남성’의 수는 줄었지만 경험자의 성구매 횟수는 늘어난 것으로 조사됐다. 청소년의 온라인 성착취 경험은 줄었으나 위기청소년의 성착취 연령은 낮아지는 추세가 확인돼 대응이 요구된다.
성평등가족부가 23일 공개한 ‘2025년 성매매 실태조사’에 따르면 평생 한 번이라도 성구매를 한 경험이 있는 남성은 1500명 중 37.7%로 2016년(50.7%)보다 13%포인트 감소한 것으로 나타났다. 직전 조사인 2022년(37.4%)과는 비슷한 수준이었다.
이번 조사는 한국형사법무정책연구원과 한세대 산학협력단이 지난해 성인 남성 1500명과 여성 500명, 중·고등학생 4203명을 대상으로 실시했다. 이 실태조사는 3년 주기로 한다.
연구진은 전반적인 성구매 규모는 줄고 있지만, 성구매가 소수 집단에 집중되는 방향으로 변화하고 있다고 분석했다. 최근 1년간 성구매 경험이 있는 남성은 8.5%로 2016년(20.9%) 대비 절반 이하로 줄었다. 2019년 14%, 2022년 8.8% 등 추세적으로 봐도 감소세는 지속되고 있다.
다만 최근 1년간 성구매를 경험한 남성의 1인당 평균 구매 횟수는 11.11회로 이는 2022년(12.58회)보다는 감소했지만 2019년(5.05회)보다는 두 배 이상 많았다. 보고서는 “성구매가 소수의 경험자 집단에 집중 또는 고착화되는 방향으로 변화하고 있음을 시사한다”고 밝혔다.
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성접대 문화는 과거보다 줄어든 것으로 나타났다. 성접대를 하거나 받은 경험이 모두 있는 비율은 2.4%로 2016년(5.5%)보다 절반 이상 감소했다. 성접대를 하기만 한 비율은 2.2%, 받기만 한 비율은 3.4%였다. 성접대를 한 적도 받은 적도 없다는 응답은 92.0%로 2016년(86.2%)보다 늘었다.
성매매를 시작하는 계기도 달라졌다. 최초 성구매 동기는 ‘호기심’(41.7%)이 가장 많았고 ‘친구·동료·선배의 권유’(29.5%), ‘성적 욕구 해소’(26.9%), ‘군 입대 등 특별한 일을 앞두고’(26.0%) 순이었다. 반면 과거 주요 동기 가운데 하나였던 ‘회식 등 술자리 후 모두 함께 가서’는 24.6%로 이전 조사보다 순위가 낮아졌다. 연구진은 직장 내 집단적 관행이 약화했을 가능성을 시사한다고 분석했다.
연구진은 최근 1년간 성구매 경험이 있는 여성이 500명 중 3명에 그쳐 통계적 신뢰성을 고려해 성구매 관련 분석은 남성을 중심으로 진행했다고 설명했다.
청소년 대상으로 실시된 온라인 성착취 피해 실태조사에서는 피해 감소세가 확인됐다. ‘최근 3년간 온라인상에서 성적 유인 피해를 받은 적 있다’는 비율은 2019년 11.1%에서 지난해 4.8%로 줄었다. 특히 원치 않는 성적 대화 요구를 받은 청소년은 2.5%로 2019년(9.3%)에 비해 큰 폭으로 감소했다. 청소년의 대응 역량 강화와 플랫폼 규제 등이 원인으로 꼽힌다.
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다만 위기청소년의 성착취 피해 연령은 점차 낮아지는 추세를 보였다. 전국 17개 성착취 피해 아동·청소년지원센터를 이용한 만 12~18세 위기청소년 201명을 조사한 결과, 처음 성매매 목적의 성착취 피해를 경험한 나이는 14세가 30.5%로 가장 많았고 15세 20.5%, 13세 18.5% 순이었다. 12세에 처음 피해를 봤다는 응답도 7.3%였다.
2019년과 2022년에는 ‘16세 이상’ 응답이 각각 49.4%, 41.7%로 가장 높은 비중을 차지했는데, 최근 들어 피해 연령이 크게 낮아진 것이다. 연구진은 “스마트폰 사용 연령이 점차 낮아진 것이 이유가 될 수 있을 것으로 추정된다”고 밝혔다. 피해 경로는 오픈채팅·메신저·쪽지 등 SNS가 67.6%로 가장 많았고, 일대일·화상·랜덤 채팅앱이 19.9%로 뒤를 이었다.
성평등부는 24일 여성폭력방지위원회 제3전문위원회를 열어 이번 실태조사 결과를 토대로 온라인 성착취 대응 강화와 성매매집결지 폐쇄 방안을 논의할 예정이다. 현재 전국 성매매집결지 40곳 가운데 25곳은 폐쇄됐으며, 정부는 남은 15곳에 대해서도 지방자치단체와 함께 단계적으로 폐쇄를 추진할 계획이다.
▼ 김지혜 기자 kimg@khan.kr
주부 최모씨(46·서울 역삼동) 주말 갑작스런 폭우에 서울 잠실 롯데타워몰 롯데뮤지엄을 찾았다. 여름방학을 맞은 자녀들과 1박2일 가까운 곳으로 여행을 떠나려했지만 기록적인 폭우 소식에 실내에서 시간을 보내기로 했기 때문이다. 최씨는 “방학에 들어간 아이들과 50%할인가에 조기예매 해둔 전시회를 둘러본 뒤 푸드코트에서 맛난 식사를 했다”며 “전시회 티켓을 냈더니 주차요금도 시간당 1200원으로 4시간까지 이용 가능해 더없이 좋았다”고 말했다.
“미술 전시 보러갈까, 뮤지컬 팝업은 어때?”
롯데·현대·신세계 등 ‘빅3’ 유통업체들이 여름방학 시즌 시작과 함께 가족 단위 고객을 모시기 위한 이색행사를 경쟁적으로 펼치고 있다. 전국적으로 장맛비가 내리는 데다 폭염이 오락가락하는 만큼 야외보다는 실내를 찾는 ‘몰캉스’족이 늘고 있어서다.
20일 유통업계에 따르면 통상 7~8월은 폭염을 피해 실내 복합쇼핑몰을 찾는 고객이 늘어나는 시기다. 최근에는 외식과 쇼핑, 문화생활을 한 번에 해결할 수 있는 백화점이 도심 속 피서지로 각광받고 있다.
이에 롯데백화점과 아울렛, 몰 전점은 8월 17일까지 여름 테마 행사 ‘프리즈 더 서머’를 진행한다. 특히 백화점 잠실점은 오는 30일까지 뮤지컬 ‘겨울왕국’과 협업한 팝업스토어를 연다. ‘안나’, ‘엘사’ 등 인기 캐릭터 인형을 만날 수 있는 공간은 물론 한정 프레임 포토 부스도 마련했다. 고객 참여형 경품 이벤트 도 있다. 경품으로 뮤지컬 ‘겨울왕국’ 티켓을 비롯해 ‘닌자’의 크리미 아이스크림 메이커, ‘다이슨 허쉬젯 미니 쿨’, 패션·식음료 할인권 등을 선물로 준다. 오는 24일부터 다음달 9일까지 롯데백화점·아울렛·몰 방문 후 공식앱 이벤트 페이지를 통해 참여하면 된다.
현대백화점은 몰캉스족을 겨냥해 다음달 20일까지 ‘비바 리비에라(VIVA RIVIERA)’를 테마로 주요 점포를 프랑스 남부 지중해 연안의 휴양지 콘셉트로 꾸민다. 더현대 서울은 1000평 규모의 실내 정원 사운즈포레스트를 남프랑스 해변 시장으로 조성해 이국적인 핑크·주황빛 건축물과 함께 50여 개 브랜드가 참여하는 여름 마켓을 연다. 전시장 중앙에는 프랑스 럭셔리 백화점 봉마르셰의 프리미엄 식품관 ‘라 그랑드 에피세리 드 파리’의 오프라인 쇼룸이 국내 최초로 들어선다. 외국인 관광객을 위한 9개 언어 지원 ‘AI 도슨트 서비스’와 프랑스 와인·쿠킹 클래스 등 인문학 강좌도 준비했다.
현대백화점 판교점 현대어린이책미술관(MOKA)은 오는 21일부터 11월 1일까지 가족단위 고객을 위한 글로벌 그림책 전시 ‘사진 세계’를 선보인다. 국내외 사진 작가 14인의 작품 110여 점을 소개하는 등 전시와 연계한 다양한 체험 프로그램도 운영한다.
신세계백화점 강남점은 오는 28일까지 지하 1층 스위트파크에서 글로벌 캐릭터 ‘핑구’와 손잡고 여름 시즌 팝업을 선보인다. 이번 팝업은 빈티지 아이스크림 가게를 연상시키는 공간으로 만든 것이 특징이다. 냉장고 형태의 상품 진열대와 핑구로 꾸민 벽면 포토존을 마련해 아이스크림을 고르듯 굿즈를 둘러보고 인증샷을 남길 수 있다. 체험 콘텐츠도 있다. 폰케이스 제작 부스에서 원하는 핑구 이미지와 배경을 선택하면 3분 만에 나만의 폰케이스를 제작할 수 있다. 굿즈는 신세계백화점 단독 한정판 디자인으로 총 15종을 선보인다.
신세계백화점 본점은 박선기 작가의 개인전 ‘The Origin of Space’를 오는 9월 13일까지 연다. 이번 전시의 하이라이트는 탄화된 숯을 공중에 매달아 한옥의 뼈대를 구현한 대형 설치 작품이다. 관람객들은 4층 뮤지엄과 5층 중앙정원을 거닐며 작품 사이를 통과하는 이색적인 체험을 할 수 있다. 전시와 연계된 드로잉, 작가 노트가 담긴 도록과 에코백 등 굿즈도 함께 만나볼 수 있다.
현대자동차 노사의 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭이 돌파구를 찾지 못한 채 평행선을 달리고 있다. 노조가 파업 시간을 두 배 늘리면서 생산 차질과 협력사 피해 등도 늘어날 것으로 보인다.
현대차 노조는 20일부터 22일까지 사흘간 전 조합원을 대상으로 매일 4시간씩 부분파업을 시작했다. 지난 13~15일 사흘간 진행했던 1차 부분파업(매일 2시간)과 비교해 파업 시간을 두 배로 늘렸다. 울산공장 등 주요 생산라인은 오전과 오후 출근 조가 각각 4시간씩 조업을 중단하면서 하루 총 8시간 동안 멈춰 서게 됐다.
현재 노사 간 교섭은 지난 주말 사이 진행된 실무 교섭에도 불구하고 핵심 쟁점에서 답보 상태다. 노조가 내건 핵심 요구안은 상여금 750%에서 800%로의 인상, 최장 65세 정년 연장, 해고자 복직 등 3가지다. 최근 수년간 이어진 호실적을 바탕으로 경기 변동과 관계없이 안정적인 고정급 중심의 보상 체계를 확보하겠다는 취지다.
김진욱 현대차지부 대외협력실장은 이날 통화에서 “노조가 핵심 요구안을 세 가지로 좁혀 정리해온 만큼 회사도 이제는 한두 개 사안에 대해 진전된 답변을 줘야 한다”며 “상여금 인상 등 핵심 세 가지 안은 사측과 적당히 절충할 성격의 문제가 아니다”라고 말했다. 이어 “현장 조합원들 사이에서도 노조가 요구안을 압축해 양보의 성의를 보인 만큼 회사도 전향적인 카드를 꺼내야 한다는 공감대가 강하게 형성돼 있다”고 전했다.
반면 사측은 현재까지 기존 임금성 3차 제시안을 고수하며 수용이 어렵다는 입장을 반복하고 있는 것으로 전 알려졌다. 사측은 글로벌 모빌리티 전환에 따른 대규모 투자 리스크와 향후 실적 불확실성을 이유로 고정비 확대에 난색을 보이고 있다. 전기차와 자율주행 등 미래 차 시장의 주도권 경쟁이 치열해지는 상황에서 경직성 비용인 인건비가 과도하게 늘어날 경우 장기적인 경쟁력 약화로 이어질 수 있다는 판단이다.
이번 2차 부분파업에 따른 생산 차질 규모는 약 1만5000대로 추산된다. 파업 장기화 가능성이 짙어지면서 완성차 공장에 부품을 납품하는 부품 협력사들의 연쇄 가동 중단 우려도 현실화하고 있다. 사측 관계자는 “후방 산업 생태계 전반으로 타격이 가시화될 수 있다”고 말했다.
업계에서는 이번 주가 올해 현대차 임단협 교섭의 최대 분수령이 될 것으로 보고 있다. 통상적인 일정상 오는 23~24일이 사실상 최종 시한이 될 것이라는 전망이 나온다. 이때까지 노사가 잠정합의안을 도출하지 못하면 조합원 찬반투표 등 절차를 고려할 때 본격적인 여름휴가 전 타결은 불발될 것으로 보인다.
노조 측은 이번 주 내로 타결되지 않을 경우 교섭 기간을 장기전으로 전환하겠다는 방침이다. 노조 측 관계자는 “휴가 전 시한 내에 답이 나오지 않으면 단기간에 끝날 일이 아니라고 보고 길게 갈 것”이라며 “향후 파업과 교섭이 반복되는 국면이 이어질 수 있다”고 밝혀 교섭이 가을 국면까지 장기 표류할 가능성도 있음을 예고했다.

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