부천이혼전문변호사 “K팝은 알아도 한국 연극은 몰랐다”···세계 최대 축제 아비뇽이 ‘한국어’ 선택한 이유
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부천이혼전문변호사 제80회를 맞이한 세계 최대 공연예술 축제 ‘아비뇽 페스티벌’이 올해 한국어를 공식 초청 언어(Guest Language)로 선정했다. 아시아 언어권 최초이자 단일 국가 언어로는 첫 사례다. 지난 28년간 한국 작품을 초청한 적 없던 아비뇽이 한국 작품 9편을 공식 초청(In·인) 무대에 올린 것도 이례적인 변화다.
축제를 진두지휘한 티아고 로드리게즈(Tiago Rodrigues) 아비뇽 페스티벌 예술감독은 15일(현지시간) 아비뇽 호텔 클루아트르 생루이에서 진행된 인터뷰에서 “한국어 초청은 끝이 아니라 시작”이라며 앞으로 한국 예술가들과 긴밀한 협력을 이어가겠다고 밝혔다.
아비뇽 페스티벌은 2023년부터 로드리게즈 예술감독 주도로 특정 언어권의 예술과 문화를 집중 조명하는 초청언어 프로그램을 운영해왔다. 영어, 스페인어, 아랍어에 이어 네 번째로 선택한 언어가 바로 한국어다.
로드리게즈 감독은 “K팝과 K드라마, 영화 등 한국 대중문화가 세계적인 인기를 얻고, 한강 작가의 노벨문학상 수상으로 한국 문학에 대한 관심이 고조된 상황에서 일반 관객뿐 아니라 프랑스와 유럽의 공연 전문가들, 비평가들조차 한국 현대 공연예술을 잘 알지 못했다”며 “바로 그 호기심이 이번 프로젝트의 출발점이었다”고 설명했다.
로드리게즈 감독과 한국과의 인연은 2022년 가을, 한국을 처음 방문하면서 시작됐다. 당시 서울국제공연예술제(SPAF) 관계자들과 교류하며 한국 예술가들의 역량에 깊은 인상을 받았다. 아비뇽이 지난 28년 동안 한국 예술가를 거의 초청하지 않았다는 사실을 깨달은 것도 그때다.
한불 수교 140주년을 맞은 올해가 한국 문화를 세계에 소개하기에 최적의 시기라는 판단도 작용했다. 그는 “28년간 아비뇽이 놓치고 있었던 한국의 문화 예술을 발견하고, 한국 예술가들의 뛰어난 역량을 유럽 무대에 소개하는 것은 우리에게도 놓칠 수 없는 중요한 기회였다”고 강조했다.
로드리게즈 감독은 이후 총 4번에 걸쳐 한국을 방문해 연극, 무용, 판소리 등 한국 공연예술 작품 9편을 선정했다. 이자람의 판소리 공연부터 다큐멘터리 연극까지 다양한 장르으 작품이 선보인다. 그는 “전통을 지키면서도 새로운 혁신을 불러일으키려는 동시대 예술가들의 노력이 엿보이는 작품들”이라고 설명했다.
현지 반응은 기대 이상이다. 매년 6000여 명의 세계 공연계 전문가들이 찾는 아비뇽에서, 한국 작품만 찾아다니는 열성 관객층이 형성될 정도다. 로드리게즈 감독은 “이미 10여편 작품의 유럽 등 타 국가 페스티벌 초청이 논의되고 있다”라고 말했다. 한국 공연예술이 세계로 뻗어 나가는 교두보가 마련된 것이다.
이번 축제에서는 이경성 연출의 <섬 이야기>를 비롯해 한강의 장편소설 <작별하지 않는다>를 바탕으로 한 낭독 공연 <새>(Oiseau)까지 제주 4·3을 다룬 작품들이 유독 눈에 띈다. 모두 같은 비극을 다른 방식으로 다루는 작품들이다. 로드리게즈 감독은 제주 4·3을 처음 알게 된 계기가 이경성 연출의 공연과 한강의 소설이었다며 “하나의 역사를 서로 다른 예술적 시선으로 바라보는 경험 자체가 유의미하다고 판단했다”고 말했다.
로드리게즈 감독은 이번 초청이 일회성 이벤트로 그치지 않을 것이라며 “앞으로 한국 예술가들과 협력을 이어가겠다”고 말했다. 오는 가을 열리는 SPAF에서는 이날 아비뇽 교황청에서 공연된 낭독 공연 <새>(Oiseau)를 비롯해 아비뇽 초청작 일부가 소개될 예정이다.
기아가 카카오모빌리티와 손잡고 자율주행 전용 ‘목적기반차량(PBV)’ 개발에 착수한다.
기아는 16일 서울 서초구 양재동 사옥에서 카카오모빌리티와 자율주행 서비스 전용 PBV 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 기아의 PBV 개발 역량과 카카오모빌리티의 자율주행 기술 경쟁력을 합쳐 PBV 자율주행 생태계를 넓힌다는 목표다. 양 사는 자율주행 전용 PBV를 개발·공급하는 것과 자율주행 서비스 운영 기술을 개발·실증하는 데 힘을 합치기로 했다.
핵심 협력 분야는 자율주행 전용 PBV 개발이다. 기아는 이를 위해 올해 카카오모빌리티의 자율주행 시범사업에 ‘데브키트’가 탑재된 자사 PV5 모델을 공급할 예정이다. 데브키트란 외부 소프트웨어가 자동차와 대화할 수 있게 해주는 일종의 중간 연결장치다. 이 장치를 통해 자율주행 업체는 차량 제어 소프트웨어를 더 쉽게 개발·검증·연동할 수 있다.
양 사는 시범사업으로 차량 운행 데이터를 쌓고 이 데이터를 활용해 상용화를 위한 자율주행 전용 차량을 개발할 계획이다. 기아는 향후 시범사업 운영 결과 등을 바탕으로 PBV 양산 차량을 단계적으로 더 공급할 방침이다.
양 사는 자율주행 서비스 운영 기술을 고도화할 수 있도록 원격운전, 무선충전, 무인소통을 위한 차량 내외부 디스플레이 등도 함께 개발하고 검증해나간다.
김상대 기아 부사장은 “카카오모빌리티와의 협력을 통해 기아 PBV가 자율주행 시장 활성화와 새로운 고객 가치 창출에 기여할 수 있기를 기대한다”며 “앞으로도 다양한 파트너사와 협업해 맞춤형 모빌리티 솔루션 프로바이더로서 미래 모빌리티 시장을 선도해 나가겠다”고 말했다.
축제를 진두지휘한 티아고 로드리게즈(Tiago Rodrigues) 아비뇽 페스티벌 예술감독은 15일(현지시간) 아비뇽 호텔 클루아트르 생루이에서 진행된 인터뷰에서 “한국어 초청은 끝이 아니라 시작”이라며 앞으로 한국 예술가들과 긴밀한 협력을 이어가겠다고 밝혔다.
아비뇽 페스티벌은 2023년부터 로드리게즈 예술감독 주도로 특정 언어권의 예술과 문화를 집중 조명하는 초청언어 프로그램을 운영해왔다. 영어, 스페인어, 아랍어에 이어 네 번째로 선택한 언어가 바로 한국어다.
로드리게즈 감독은 “K팝과 K드라마, 영화 등 한국 대중문화가 세계적인 인기를 얻고, 한강 작가의 노벨문학상 수상으로 한국 문학에 대한 관심이 고조된 상황에서 일반 관객뿐 아니라 프랑스와 유럽의 공연 전문가들, 비평가들조차 한국 현대 공연예술을 잘 알지 못했다”며 “바로 그 호기심이 이번 프로젝트의 출발점이었다”고 설명했다.
로드리게즈 감독과 한국과의 인연은 2022년 가을, 한국을 처음 방문하면서 시작됐다. 당시 서울국제공연예술제(SPAF) 관계자들과 교류하며 한국 예술가들의 역량에 깊은 인상을 받았다. 아비뇽이 지난 28년 동안 한국 예술가를 거의 초청하지 않았다는 사실을 깨달은 것도 그때다.
한불 수교 140주년을 맞은 올해가 한국 문화를 세계에 소개하기에 최적의 시기라는 판단도 작용했다. 그는 “28년간 아비뇽이 놓치고 있었던 한국의 문화 예술을 발견하고, 한국 예술가들의 뛰어난 역량을 유럽 무대에 소개하는 것은 우리에게도 놓칠 수 없는 중요한 기회였다”고 강조했다.
로드리게즈 감독은 이후 총 4번에 걸쳐 한국을 방문해 연극, 무용, 판소리 등 한국 공연예술 작품 9편을 선정했다. 이자람의 판소리 공연부터 다큐멘터리 연극까지 다양한 장르으 작품이 선보인다. 그는 “전통을 지키면서도 새로운 혁신을 불러일으키려는 동시대 예술가들의 노력이 엿보이는 작품들”이라고 설명했다.
현지 반응은 기대 이상이다. 매년 6000여 명의 세계 공연계 전문가들이 찾는 아비뇽에서, 한국 작품만 찾아다니는 열성 관객층이 형성될 정도다. 로드리게즈 감독은 “이미 10여편 작품의 유럽 등 타 국가 페스티벌 초청이 논의되고 있다”라고 말했다. 한국 공연예술이 세계로 뻗어 나가는 교두보가 마련된 것이다.
이번 축제에서는 이경성 연출의 <섬 이야기>를 비롯해 한강의 장편소설 <작별하지 않는다>를 바탕으로 한 낭독 공연 <새>(Oiseau)까지 제주 4·3을 다룬 작품들이 유독 눈에 띈다. 모두 같은 비극을 다른 방식으로 다루는 작품들이다. 로드리게즈 감독은 제주 4·3을 처음 알게 된 계기가 이경성 연출의 공연과 한강의 소설이었다며 “하나의 역사를 서로 다른 예술적 시선으로 바라보는 경험 자체가 유의미하다고 판단했다”고 말했다.
로드리게즈 감독은 이번 초청이 일회성 이벤트로 그치지 않을 것이라며 “앞으로 한국 예술가들과 협력을 이어가겠다”고 말했다. 오는 가을 열리는 SPAF에서는 이날 아비뇽 교황청에서 공연된 낭독 공연 <새>(Oiseau)를 비롯해 아비뇽 초청작 일부가 소개될 예정이다.
기아가 카카오모빌리티와 손잡고 자율주행 전용 ‘목적기반차량(PBV)’ 개발에 착수한다.
기아는 16일 서울 서초구 양재동 사옥에서 카카오모빌리티와 자율주행 서비스 전용 PBV 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 기아의 PBV 개발 역량과 카카오모빌리티의 자율주행 기술 경쟁력을 합쳐 PBV 자율주행 생태계를 넓힌다는 목표다. 양 사는 자율주행 전용 PBV를 개발·공급하는 것과 자율주행 서비스 운영 기술을 개발·실증하는 데 힘을 합치기로 했다.
핵심 협력 분야는 자율주행 전용 PBV 개발이다. 기아는 이를 위해 올해 카카오모빌리티의 자율주행 시범사업에 ‘데브키트’가 탑재된 자사 PV5 모델을 공급할 예정이다. 데브키트란 외부 소프트웨어가 자동차와 대화할 수 있게 해주는 일종의 중간 연결장치다. 이 장치를 통해 자율주행 업체는 차량 제어 소프트웨어를 더 쉽게 개발·검증·연동할 수 있다.
양 사는 시범사업으로 차량 운행 데이터를 쌓고 이 데이터를 활용해 상용화를 위한 자율주행 전용 차량을 개발할 계획이다. 기아는 향후 시범사업 운영 결과 등을 바탕으로 PBV 양산 차량을 단계적으로 더 공급할 방침이다.
양 사는 자율주행 서비스 운영 기술을 고도화할 수 있도록 원격운전, 무선충전, 무인소통을 위한 차량 내외부 디스플레이 등도 함께 개발하고 검증해나간다.
김상대 기아 부사장은 “카카오모빌리티와의 협력을 통해 기아 PBV가 자율주행 시장 활성화와 새로운 고객 가치 창출에 기여할 수 있기를 기대한다”며 “앞으로도 다양한 파트너사와 협업해 맞춤형 모빌리티 솔루션 프로바이더로서 미래 모빌리티 시장을 선도해 나가겠다”고 말했다.
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