용인차장검사출신변호사 트럼프 “미 해군 재건 위해 군함 많이 필요”···콕 집어 “한국 기업과 협력”
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용인차장검사출신변호사 도널드 트럼프 미국 대통령이 미 해군 전력 재건을 위해 한국 기업과의 조선 협력 필요성을 강조했다. 트럼프 대통령은 지난달 주요 7개국(G7) 정상회의 당시에도 이재명 대통령에게 군함 10척을 빠르게 건조해줄 수 있는지 문의한 바 있다. 한·미 조선 협력에 속도가 붙을지 주목된다.
트럼프 대통령은 15일(현지시간) 펜실베이니아주 칼라일의 미 육군전쟁대학에서 열린 ‘국방·혁신 서밋’에 참석해 “우리는 해군을 재건해야 한다”며 “그러려면 많은 함선이 필요하다”고 말했다. 그는 “우리는 세계 최강의 해군력을 보유하고 있지만, 함선이 노후화했고 사실상 조선업에서 손을 놓았다”고 말했다. 이어 “예전에 우리는 하루에 배 한 척씩 만들었지만, 이제는 많이 뒤처져 있다”며 “많은 조선소가 해안가 부동산 개발 사업을 위해 매각됐다”고 지적했다.
트럼프 대통령은 한화 필리조선소에서 국가안보용 다목적 선박 2척이 건조되고 있다는 사실을 언급하면서 “우리는 한국을 비롯해 여러 나라에서 미국으로 들어오는 기업들을 살펴볼 예정이며 또한 이 지역 밖에서 건조된 선박을 구매하는 방안도 고려하고 있다”고 밝혔다. 이는 해외에서 건조된 선박도 구매할 수 있다는 뜻으로 풀이된다.
조선·방산업계에 따르면 미 국방부는 최근 국내 조선 업체에 전투함과 급유함 건조 관련 정보요청서(RFI)를 발송한 것으로 알려졌다. RFI는 가격, 납기, 설계·생산 능력 등 사업 기초 데이터를 수집하는 초기 절차로 실제 입찰(RFP) 이전 단계다.
다만 한·미 간 선박 구매 계약이 체결되기 위해서는 미 해군 함정을 외국 조선소에서 건조하는 것을 금지한 ‘번스-톨레프슨법’을 넘어야 한다. 한국 정부와 조선업계는 트럼프 대통령이 행정적 권한을 활용해 미 해군 함정의 한국 건조를 예외적으로 허용해주기를 기대하고 있다.
트럼프 대통령이 참석한 이 날 행사에는 마이클 쿨터 한화디펜스USA 최고경영자(CEO), 피트 헤그세스 미 국방부 장관, 제이미 다이먼 JP모건체이스 CEO 등도 참석했다.
쿨터 CEO는 “한국의 우리 조선소는 일주일에 한 척 정도의 선박을 건조하고 있다”면서 “우리는 이 능력을 필라델피아로 이전할 계획을 갖고 있다”며 한화 필리조선소의 조선 역량을 부각했다.
이날 미국 조선업 부활을 위해 2400만달러를 투자하겠다고 밝힌 다이먼 CEO는 한화 필리조선소를 언급하며 “민주주의의 무기고가 다시 불타오르고 있다”고 말했다. JP모건의 조선업 투자는 필리조선소에서 선박 기자재를 생산하는 로즈인터스트리 시설에 집중될 전망으로 필리조선소를 축으로 한 공급망 생태계 조성에 긍정적인 효과가 기대되고 있다. JP모건의 투자는 한·미 조선업 협력에 미국 정부뿐 아니라 월가의 자본이 유입되기 시작했다는 신호로 읽힌다.
다이먼 CEO는 “한화와 로즈인더스트리는 각각 400개의 일자리를 만들고 있다”며 “기억할 것은 이런 일자리가 생기면 수많은 중소 협력업체와 하청업체 등이 이를 뒷받침하기 위해 함께 성장하면서 약 5000개의 일자리가 추가된다는 것”이라고 강조했다. 그러면서 “미국의 꿈이 되살아나고 있다”고 말했다.
이와 관련해 청와대는 “한·미는 한·미동맹의 미래형 포괄적 전략동맹의 발전에 있어 조선 협력이 중요하다는 공감대를 토대로 조선 관련 분야에서 협력 증진 방안을 모색 중”이라며 “구체적 협력 방안은 앞으로 실무협의 등을 통해 협의해 나갈 예정”이라고 밝혔다.
삼성전자와 SK하이닉스의 800조원 반도체 투자에 맞춰 전남광주에서 해마다 석·박사급 인재 400명 이상을 양성하자는 제안이 나왔다. 인재 양성과 함께 광주권의 생산·연구, 나주의 전력반도체, 동부권의 소재·부품을 연결하는 산업망 구축안도 제시됐다.
20일 민형배 전남광주통합특별시장의 인수위원회인 전남광주대전환기획위원회가 공개한 ‘대전환 백서’에는 이러한 반도체 산업 육성안이 담겼다.
삼성전자와 SK하이닉스는 지난달 29일 서남권에 메모리 반도체 생산공장 4기를 건설하겠다고 밝힌 바 있다. 인수위는 대규모 공장이 들어서더라도 전문인력과 협력업체가 부족하면 투자 효과가 다른 지역으로 빠져나갈 수 있다고 진단했다.
이에 따라 2027년까지 AI반도체연구원을 설립하고 반도체 연합공대와 기업 계약학과를 개설하도록 했다. 반도체 소재·부품·장비기업 유치에도 착수한다는 구상이다.
연합공대에는 광주과학기술원(GIST)과 전남대, 한국에너지공대(KENTECH), 순천대 등이 참여한다. 인수위는 연합공대와 반도체 설계 교육과정인 ‘ARM 스쿨’을 통해 2029년까지 매년 석·박사급 인력 400명 이상을 공급할 수 있는 체계를 갖추도록 제안했다.
기업 계약학과와 별도 교육과정에서는 5년간 생산·설비 현장인력 1400명을 양성한다. 장학금과 기숙사를 지원하고 졸업 후 지역 기업 취업까지 연결해 인력 유출을 막는 방안도 담겼다.
AI반도체연구원과 기업들이 함께 사용하는 공용 연구시설도 2029년까지 가동한다. 개별 기업이 마련하기 어려운 고가의 장비를 공동으로 사용해 반도체 시제품을 제작하고 성능을 시험하는 시설이다.
지역별로는 광주권과 서부권, 동부권을 연결하는 ‘반도체 트라이앵글’을 제시했다. 나주에서는 한국에너지공대와 에너지밸리를 중심으로 전기차 등에 쓰이는 전력반도체를 연구·실증한다.
여수·광양에서는 기존 석유화학산업을 반도체 소재산업으로 확장한다. 반도체 생산에 필요한 식각액과 특수가스 등 고순도 소재를 지역에서 공급한다는 계획이다.
인수위는 2031년까지 생산공장과 대학, 연구기관, 협력업체가 지역 안에서 연결되는 반도체 산업 생태계를 완성한다는 목표를 제시했다.
한편 전남광주대전환기획위원회는 지난 6월8일 출범해 7개 분과를 중심으로 43일간 활동했다. 이날 무안청사에서 활동성과 공유회를 끝으로 공식 활동을 마무리 했다.
트럼프 대통령은 15일(현지시간) 펜실베이니아주 칼라일의 미 육군전쟁대학에서 열린 ‘국방·혁신 서밋’에 참석해 “우리는 해군을 재건해야 한다”며 “그러려면 많은 함선이 필요하다”고 말했다. 그는 “우리는 세계 최강의 해군력을 보유하고 있지만, 함선이 노후화했고 사실상 조선업에서 손을 놓았다”고 말했다. 이어 “예전에 우리는 하루에 배 한 척씩 만들었지만, 이제는 많이 뒤처져 있다”며 “많은 조선소가 해안가 부동산 개발 사업을 위해 매각됐다”고 지적했다.
트럼프 대통령은 한화 필리조선소에서 국가안보용 다목적 선박 2척이 건조되고 있다는 사실을 언급하면서 “우리는 한국을 비롯해 여러 나라에서 미국으로 들어오는 기업들을 살펴볼 예정이며 또한 이 지역 밖에서 건조된 선박을 구매하는 방안도 고려하고 있다”고 밝혔다. 이는 해외에서 건조된 선박도 구매할 수 있다는 뜻으로 풀이된다.
조선·방산업계에 따르면 미 국방부는 최근 국내 조선 업체에 전투함과 급유함 건조 관련 정보요청서(RFI)를 발송한 것으로 알려졌다. RFI는 가격, 납기, 설계·생산 능력 등 사업 기초 데이터를 수집하는 초기 절차로 실제 입찰(RFP) 이전 단계다.
다만 한·미 간 선박 구매 계약이 체결되기 위해서는 미 해군 함정을 외국 조선소에서 건조하는 것을 금지한 ‘번스-톨레프슨법’을 넘어야 한다. 한국 정부와 조선업계는 트럼프 대통령이 행정적 권한을 활용해 미 해군 함정의 한국 건조를 예외적으로 허용해주기를 기대하고 있다.
트럼프 대통령이 참석한 이 날 행사에는 마이클 쿨터 한화디펜스USA 최고경영자(CEO), 피트 헤그세스 미 국방부 장관, 제이미 다이먼 JP모건체이스 CEO 등도 참석했다.
쿨터 CEO는 “한국의 우리 조선소는 일주일에 한 척 정도의 선박을 건조하고 있다”면서 “우리는 이 능력을 필라델피아로 이전할 계획을 갖고 있다”며 한화 필리조선소의 조선 역량을 부각했다.
이날 미국 조선업 부활을 위해 2400만달러를 투자하겠다고 밝힌 다이먼 CEO는 한화 필리조선소를 언급하며 “민주주의의 무기고가 다시 불타오르고 있다”고 말했다. JP모건의 조선업 투자는 필리조선소에서 선박 기자재를 생산하는 로즈인터스트리 시설에 집중될 전망으로 필리조선소를 축으로 한 공급망 생태계 조성에 긍정적인 효과가 기대되고 있다. JP모건의 투자는 한·미 조선업 협력에 미국 정부뿐 아니라 월가의 자본이 유입되기 시작했다는 신호로 읽힌다.
다이먼 CEO는 “한화와 로즈인더스트리는 각각 400개의 일자리를 만들고 있다”며 “기억할 것은 이런 일자리가 생기면 수많은 중소 협력업체와 하청업체 등이 이를 뒷받침하기 위해 함께 성장하면서 약 5000개의 일자리가 추가된다는 것”이라고 강조했다. 그러면서 “미국의 꿈이 되살아나고 있다”고 말했다.
이와 관련해 청와대는 “한·미는 한·미동맹의 미래형 포괄적 전략동맹의 발전에 있어 조선 협력이 중요하다는 공감대를 토대로 조선 관련 분야에서 협력 증진 방안을 모색 중”이라며 “구체적 협력 방안은 앞으로 실무협의 등을 통해 협의해 나갈 예정”이라고 밝혔다.
삼성전자와 SK하이닉스의 800조원 반도체 투자에 맞춰 전남광주에서 해마다 석·박사급 인재 400명 이상을 양성하자는 제안이 나왔다. 인재 양성과 함께 광주권의 생산·연구, 나주의 전력반도체, 동부권의 소재·부품을 연결하는 산업망 구축안도 제시됐다.
20일 민형배 전남광주통합특별시장의 인수위원회인 전남광주대전환기획위원회가 공개한 ‘대전환 백서’에는 이러한 반도체 산업 육성안이 담겼다.
삼성전자와 SK하이닉스는 지난달 29일 서남권에 메모리 반도체 생산공장 4기를 건설하겠다고 밝힌 바 있다. 인수위는 대규모 공장이 들어서더라도 전문인력과 협력업체가 부족하면 투자 효과가 다른 지역으로 빠져나갈 수 있다고 진단했다.
이에 따라 2027년까지 AI반도체연구원을 설립하고 반도체 연합공대와 기업 계약학과를 개설하도록 했다. 반도체 소재·부품·장비기업 유치에도 착수한다는 구상이다.
연합공대에는 광주과학기술원(GIST)과 전남대, 한국에너지공대(KENTECH), 순천대 등이 참여한다. 인수위는 연합공대와 반도체 설계 교육과정인 ‘ARM 스쿨’을 통해 2029년까지 매년 석·박사급 인력 400명 이상을 공급할 수 있는 체계를 갖추도록 제안했다.
기업 계약학과와 별도 교육과정에서는 5년간 생산·설비 현장인력 1400명을 양성한다. 장학금과 기숙사를 지원하고 졸업 후 지역 기업 취업까지 연결해 인력 유출을 막는 방안도 담겼다.
AI반도체연구원과 기업들이 함께 사용하는 공용 연구시설도 2029년까지 가동한다. 개별 기업이 마련하기 어려운 고가의 장비를 공동으로 사용해 반도체 시제품을 제작하고 성능을 시험하는 시설이다.
지역별로는 광주권과 서부권, 동부권을 연결하는 ‘반도체 트라이앵글’을 제시했다. 나주에서는 한국에너지공대와 에너지밸리를 중심으로 전기차 등에 쓰이는 전력반도체를 연구·실증한다.
여수·광양에서는 기존 석유화학산업을 반도체 소재산업으로 확장한다. 반도체 생산에 필요한 식각액과 특수가스 등 고순도 소재를 지역에서 공급한다는 계획이다.
인수위는 2031년까지 생산공장과 대학, 연구기관, 협력업체가 지역 안에서 연결되는 반도체 산업 생태계를 완성한다는 목표를 제시했다.
한편 전남광주대전환기획위원회는 지난 6월8일 출범해 7개 분과를 중심으로 43일간 활동했다. 이날 무안청사에서 활동성과 공유회를 끝으로 공식 활동을 마무리 했다.
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