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인천시, ‘2028 G20 정상회의’ 유치위원회 발족…“충청·전북과 공동유치”

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 0회 작성일 26-11-12 11:52

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인천시가 2028년 말쯤에 열릴 ‘G20 정상회의’ 유치에 본격적으로 나섰다.
인천시는 9일 ‘2028 G20 정상회의 인천 유치위원회’를 발족하고 위촉식을 개최했다고 밝혔다. 유치위원회는 G20 정상회의 인천 유치를 위한 전략적 대응 체계를 구축하고, 지역사회 각계의 역량을 하나로 결집하기 위해 구성됐다.
유치위원장은 국회 외교통일위원회 소속 맹성규 의원이 맡았다. 위원으로는 남영희 인천시 균형발전부시장, 이순학 인천시의회 제1부의장, 박주봉 인천상공회의소 회장, 황규철 인천사랑운동시민협의회장, 이미경 (재)인천충북도민회장, 채희성 (재)인천충남도민회장, 오명석 인천호남향우회장 등 정치·경제·산업·국제교류·외교·마이스(MICE) 분야 인사 25명이 참여한다.
유치위원회는 최종 개최도시가 확정될 때까지 유치 전략 자문과 대외 협력 활동을 이끈다.
인천시는 “인천은 1883년 제물포항 개항 이후 대한민국 근대화와 경제성장을 이끌어 온 세계 교류의 관문”이라며 “특히 바다를 메워 조성한 송도는 20여년 만에 첨단 바이오산업과 국제업무 기능을 갖춘 세계적 도시로 도약했다”고 강조했다.
아울러 인천공항과 항만, 대규모 국제회의·숙박 인프라를 바탕으로 인천아시안게임, 아시아개발은행(ADB) 연차총회, 아시아태평양경제협력체(APEC) 장관회의 등을 성공적으로 치르며 국제행사 개최 역량을 입증해 왔다고 덧붙였다.
인천시는 앞으로 유치위원회와 함께 시민 공감대 형성 운동을 전개하는 한편, 중앙정부와 국제기구를 대상으로 다각적인 유치 활동을 펼쳐 2028년 G20 정상회의 최종 개최도시 지정을 이끌어낼 방침이다.
특히 박찬대 인천시장이 G20 정상회의를 충청남도·충청북도·전북특별자치도와 공동 유치할 것을 제안함에 따라, 오는 13일 충북 오송에서 충청권 지자체와, 17일에는 전북특별자치도와 실무협의를 진행할 예정이다.
외교부 개최도시선정위원회가 연말쯤 진행할 G20 정상회의 개최도시 공모에는 타 지자체와 함께 제안서를 제출할 예정이다.
현재까지 G20 정상회의 유치 의사를 밝힌 지자체는 인천을 포함해 부산, 제주, 광주·전남, 경북 등 5곳이다.
박 시장은 “인천은 대한민국과 세계를 연결하며 눈부시게 성장해 온 도시로, 이제 그간 축적해 온 역량과 가치를 세계 무대에 증명할 때”라며 “G20 정상회의 유치위원회를 중심으로 각계각층의 역량을 모으고 정부 및 관계기관과 공조해 G20 정상회의를 반드시 유치하겠다”고 말했다.
현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드인 제네시스가 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV90을 출시한다.
제네시스는 10일 초대형 전동화 SUV인 ‘GV90 네오룬’과 ‘GV90’를 출시했다고 밝혔다. GV90네오룬은 앞·뒤 차 문이 차량 중앙부를 향해 마주 열리는 ‘네오룬 아치 게이트’를 적용한 모델이고, GV90은 일반적인 차 문과 같은 스윙도어다.
이번에 출시한 GV90은 제네시스 플래그십 전용 플랫폼인 ‘eMP 플랫폼’을 적용했다. 배터리는 현대차그룹의 전기차 중 가장 큰 용량인 123.5㎾h(킬로와트시)의 고전압 배터리가 적용됐다. GV90의 1회 충전 시 주행 가능 거리는 500㎞, 복합 전비는 1㎾h 당 3.4㎞이다. GV90 네오룬(6인승 기준)의 1회 충전 시 주행 가능 거리는 460㎞, 복합 전비는 3.2km/㎾h다.
제네시스는 충전 편의성과 안전성 강화를 강조했다. 우선 350㎾급 급속 충전 시 배터리 용량의 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다. 또 무선으로 충전 과정을 진행하는 ‘PnC 2.0’ 기술을 적용해 충전소에 방문해 커넥터를 꽂는 동작만으로 인증·충전·결제까지 자동으로 이루어지도록 만들었다. 아울러 배터리 열전이 안전기술(TRP)을 적용해 배터리의 열을 효과적으로 방출하면서도 배터리 셀의 열이 인접 셀로 확산하는 것을 억제했다.
전기차의 시동 버튼을 없앤 점도 바뀐 점 중 하나다. 새로 도입한 ‘버튼리스 전원 체계’는 운전자가 차량 탑승 후 문을 닫으면 전원이 자동으로 켜지고 주행 가능 상태가 되도록 만들었다. 운전자는 시동 조작 없이 제동 페달을 밟고 변속해 바로 주행하면 된다. 이외에도 원격 스마트 주차 보조, 기억 후진 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 등의 새로운 버전을 적용했다.
디지털·인포테인먼트 기능들도 강화했다. 팝업 형인 중앙 화면은 주행 중에 23.6인치이지만, 정차 상황에서는 화면 면적이 약 1.7배 확장된다. 평소에는 주행 정보를 제공하다가 정차 중 영상 등을 즐길 때는 더 넓은 화면에서 볼 수 있도록 한 것이다. 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트와 음성비서인 글레오 AI도 탑재됐다. 뒷좌석에는 냉장고와 테이블, 트렁크 파티션 등 편의 기능도 적용했다.
개별소비세를 포함한 GV90의 판매 가격은 세부 모델에 따라 1억3950만~1억4550만원이다. GV네오룬은 6인승 기본모델이 1억8990만원, 4인승 고급 모델은 2억3950만원이다.
이츠하크 헤르조그 이스라엘 대통령이 차기 연립 정부를 구성할 인물로 야권 지도자인 가디 아이젠코트 야샤르당 대표를 선택했다. 아이젠코트가 연정 구성에 성공한다면 19년에 걸친 베냐민 네타냐후 총리의 집권에도 마침표가 찍히게 된다.
7일(현지시간) 타임스오브이스라엘 등 현지 언론에 따르면 이스라엘 대통령실은 이날 성명을 내고 아이젠코트에게 차기 정부 구성 권한을 부여하기로 했다고 밝혔다.
아이젠코트는 정부 구성권을 넘겨받은 8일부터 연립 정부를 구성하기 위한 28일간의 작업에 돌입한다. 필요시 대통령 권한으로 14일을 연장할 수 있다.
이스라엘에서는 의회(크네세트) 전체 120석 가운데 최소 61석을 확보해야 정부를 꾸릴 수 있는데, 지난달 27일 치러진 총선에서는 단독 과반을 차지한 정당이 없었다.
이 경우 대통령으로부터 정부 구성권을 부여받은 인물이 여러 정당과 정책 등에 관한 합의를 거쳐 과반 의석을 확보해 연립 정부를 꾸리게 된다. 정해진 기간 내에 정부 구성을 마치지 못한 때에는 권한이 다른 사람에게 넘어간다.
이번 총선에서 아이젠코트가 이끄는 야권 연합은 48석, 네타냐후 총리의 리쿠드당과 우파·종교 정당 진영은 53석을 확보했다. 네타냐후 총리 측 의석이 5개 더 많지만, 총 19석을 얻은 아랍계 정당들이 아이젠코트를 지지하면서 차기 정부 구성권이 야권으로 넘어갔다.
아이젠코트는 대통령실 발표 직후 SNS에 “이제 국가 비상 정부를 구성할 때”라며 “우리가 그럴 자격이 있는 사람이 되도록 최선을 다하겠다”고 각오를 밝혔다.
그러나 연정 수립까지는 가시밭길이 예고돼있다. 아랍계 정당의 지지를 받긴 했지만, 아이젠코트 진영 내에는 아랍계와 손잡기를 거부하는 우파 유대계 정당이 있다. 팔레스타인 무장 정파 하마스의 ‘테러 조직’ 규정 여부를 두고도 여전히 이견이 있다.
초정통파 정당과 연대도 쉽지 않다. 아이젠코트는 그간 병역 면제 특혜를 받아온 초정통파 유대교도(하레디)를 포함해 전 국민의 군 복무 의무화를 핵심 공약으로 내걸었지만, 초정통파 정당은 이에 반대하고 있기 때문이다.
한편 실각 위기에 놓인 네타냐후 총리는 경고에 나섰다. 그는 이날 공개된 영상 성명에서 아랍계 정당 지지로 정부가 꾸려진다면 “이스라엘은 살아남지 못할 것”이라며 “이것은 우리 존재 자체에 관한 문제”라고 말했다. 이어 아이젠코트와 자신의 진영 모두가 참여하는 광범위한 국민통합정부 구성을 촉구했다. 이에 대해 아이젠코트는 “한심한 정치적 포장”이라고 일축했다.

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