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평택개인회생 10개월 만의 ‘판박이 참사’…스페인 열차 충돌, 사망자 69명으로

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-10-31 00:11

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평택개인회생 스페인 마드리드 남쪽 톨레도에서 발생한 고속열차 충돌 사고로 사망자가 69명으로 늘어나면서 국가 철도망 안전성 우려가 커지고 있다. 지난 1월에 이은 유사한 참사라는 점에서 안전 대책이 제대로 개선되지 않았다는 비판이 나온다.
28일(현지시간) 현지 매체 엘파이스와 AP통신에 따르면 이번 열차 사고로 69명이 숨지고 100명 넘게 다쳤다. 카스티야라만차주 관계자는 부상자 가운데 15명이 위중한 상태라고 밝혔다. 주스페인 한국대사관은 한국인 10명이 열차에 탑승했으며 이 중 2명이 다쳐 병원에서 치료받았다고 전했다.
사고는 이날 오전 스페인 중부 톨레도 우르다역 인근에서 발생했다. 스페인 국영 철도회사 렌페(RENFE)가 운영하는 고속열차가 정지해 있던 민간 철도회사 이리오(IRYO)가 운영하는 열차를 들이받으며 이리오 열차의 객차 2량이 탈선해 철로 옆 비탈 아래로 추락했다. 사고 당시 렌페 열차에 397명, 이리오 열차에 147명 등 총 544명의 승객이 탑승하고 있었다. 당국은 자동 열차 제어 시스템 장애로 모든 열차 운행이 중단됐다가 한 열차가 잘못된 지시로 운행을 재개하면서 사고가 발생한 것으로 보고 있다.
앞서 지난 1월 안달루시아주 코르도바도 아다무스 인근에서도 열차 충돌 사고가 발생해 46명이 숨지고 150명 이상이 다쳤다. 당시 사고에도 렌페와 이리오 열차가 연루됐다. 잇따른 두 차례 참사로 지난해 관광객 수백만명을 포함해 4500만명이 이용한 스페인 철도 시스템에 대한 신뢰가 흔들리고 있다.
스페인 언론인 라몬 곤살레스 페리스는 폴리티코 유럽판 인터뷰에서 “1992년 고속철도가 도입되면서 스페인 국민이 스스로 바라보는 방식이 달라졌다”며 “고속철도는 스페인이 성장하고 유럽에 통합되며 현대 기술을 갖춘 국가로 발전하고 있다는 강력한 상징”이라고 했다.
사고 현장을 찾은 페드로 산체스 총리는 불과 10개월 사이 고속열차 충돌 사고가 또다시 발생한 것을 “용납할 수 없다”며 과실이 확인될 경우 “최대한 단호하게 대응하겠다”고 강조했다. 그는 이날부터 사흘간 국가애도기간을 선포했다.
산체스 총리는 높은 주거비와 임대료에 대한 국민적 불만이 커지자 조기 총선을 선언하며 정치적 승부수를 던졌다. 그러나 다음달 29일로 예정된 총선을 한 달 앞두고 또다시 대형 철도 참사가 발생하면서 정치적 부담이 더 커졌다.
일본 중앙은행인 일본은행이 기준금리인 단기 정책금리를 현행 1.25% 수준으로 동결했다.
30일 교도통신에 따르면 일본은행은 전날부터 이틀간 열린 금융정책결정회의에서 정책위원 다수의 찬성으로 기준금리를 ‘1.25% 정도’로 유지하기로 했다. 시장의 예상에 부합하는 결정이다.
일본은행은 이날 회의에서 일시적 변동 요인을 제외한 기조적인 물가 상승률이 목표치인 2%와 “대체로 정합적인 수준에 있다”고 평가했다. 이는 일본 경제가 30년 넘게 이어진 디플레이션에서 벗어났다는 판단으로, 향후 추가 금리 인상에 속도가 붙을 가능성이 제기된다.
앞서 일본은행은 지난달 국제유가 상승과 엔화 약세, 인공지능(AI) 수요 확대에 따른 물가 상승 압력을 고려해 기준금리를 기존 ‘1% 정도’에서 ‘1.25% 정도’로 0.25%포인트 인상했다. 1.25% 금리는 1995년 이후 31년 만에 가장 높은 수준이다.
이란이 지난달 호르무즈 해협을 통과한 원류의 3분의 1 이상을 운송한 것으로 알려진 한국 장금상선에 대해 법적 조치를 경고하고 나섰다.
이란 페르시아만해협청(PGSA)는 27일(현지시간) 엑스에 “시노코 해운회사 소속 선박들이 최근 3개월 동안 가장 많은 통항 위반을 저질렀다”며 “현재까지 최소 7척에 대해 위반 정도에 상응하는 조치가 이뤄졌다”고 밝혔다. 시노코는 장금상선의 영문명이다.
PGSA는 이어 “모든 화물 소유주와 이해관계자 및 보험업자들에게 경고한다”며 “11월1일부터 이 회사의 모든 선박에 대해 법적 조치가 취해질 것”이라고 경고했다.
다만 PGSA는 구체적으로 어떤 조치를 취할 것인지는 밝히지 않았다. PGSA는 그동안 선박 120여척이 이란의 해협 통과 규정을 위반했다면서 그 명단을 공개해왔다. 이들 선박에는 향후 해협 통과 시 벌금 부과나 억류, 몰수 등 조치를 취할 수 있다고 경고했다.
주장하는 선박 명단을 공개해 왔으며 해당 선박들이 향후 해협을 통과할 때 벌금 부과, 억류 또는 몰수를 포함한 제한 조치에 직면할 것이라고 밝혔다.
앞서 블룸버그통신은 텍사와 이쿼시스, 시그널오션 등 해운정보업체의 선박추적 데이터를 분석한 결과 장금상선 소유 유조선이 9월 호르무즈 해협을 통해 원유 1억560만배럴을 운송했다고 보도했다. 이는 같은 달 해협을 통과한 원유 약 2억8630만배럴의 37%에 해당한다.

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