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상간소송변호사 [포토뉴스]역사를 잊은 기업에 ‘빛’은 없다…스타벅스, 27년 만에 영업 접고 직원 교육 ‘

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 14회 작성일 26-06-27 23:43

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상간소송변호사 탱크데이’ 마케팅으로 논란을 일으켰던 스타벅스코리아가 직원들에게 역사 인식 교육을 하기 위해 22일 오후 3시를 기해 전국 모든 매장의 영업을 조기 종료했다. 전국 스타벅스의 조기 영업 종료는 1999년 국내 진출 이후 처음이다. 불이 꺼진 서울 시내 한 스타벅스 매장에서 직원들이 청소를 하고 있다.
재생에너지 발전 비중이 늘어나면 정전도 증가한다는 통념과 달리, 두 변수 사이에 일관된 상관관계는 없다는 분석이 나왔다. 최근 전 세계에서 발생한 주요 대정전 역시 재생에너지 확대보다는 노후 장비와 송전선로 고장 등 전력 인프라 문제에서 비롯된 경우가 많았던 것으로 파악됐다.
재생에너지 팩트체크 플랫폼 ‘리팩트’는 국제 통계와 주요 대정전 사례를 종합 분석한 결과, 재생에너지 확대와 정전 시간 증가 사이에 유의미한 상관관계가 확인되지 않았다고 23일 밝혔다.
리팩트가 세계은행이 집계한 경제협력개발기구(OECD) 36개국의 2015~2019년 ‘계통 평균 정전 지속시간 지수’ 데이터를 분석한 결과, 재생에너지 발전 비중이 증가한 32개국 가운데 절반이 넘는 17개국(53.1%)에서 정전 시간이 감소한 것으로 나타났다.
정전 시간이 증가한 국가는 13개국(40.6%)으로 미국, 아일랜드, 네덜란드 등이 포함됐다. 한국과 독일은 재생에너지 비중이 각각 2.75%포인트, 10.48%포인트 늘었지만 정전 시간에는 변화가 없었다.
리팩트는 “재생에너지를 20%포인트 이상 급격히 늘린 나라와 1%포인트 미만으로 완만하게 늘린 나라로 분류해 분석해도 재생에너지 확대와 정전 시간 사이에 유의미한 상관관계가 발견되지 않았다”며 “재생에너지 비중이 줄어든 국가들 사이에서도 정전 시간 변화는 일정한 방향성을 보이지 않았다”고 설명했다.
주요 대정전의 원인으로는 재생에너지 확대보다 전력 인프라 결함이 더 큰 영향을 미친 것으로 분석됐다. 국제 연구기관 제로카본애널리틱스(ZCA)가 최근 20년간 발생한 세계 주요 대정전 20건을 분석한 결과, 11건은 장비 노후화와 송전선로 고장 등 인프라 문제와 관련이 있었다. 작동 실수 등 인적 오류는 6건, 폭염·혹한 등 극한기상과 지진 등 자연재해는 5건, 유지보수 투자 부족은 4건으로 집계됐다. 전력망 과부하나 계통 불안정이 직접 원인으로 지목된 사례는 3건에 그쳤다.
지난해 4월 발생한 이베리아반도 대정전은 인프라 결함과 투자 부족이 맞물린 사례로 분석됐다. 리팩트는 이베리아반도 대정전이 발전원 자체의 문제라기보다는 전압 제어·계통 규정·보호 설정·운영 구조 문제가 복합적으로 작용한 결과라고 설명했다.
ZCA는 “정전은 일반적으로 서로 연관된 여러 요인의 조합으로 발생하며 대정전의 주요 원인은 인프라의 실패”라며 “이베리아반도 대정전에서도 재생에너지가 잘못된 비난의 화살을 받았다”고 밝혔다.
리팩트에 따르면 스페인 정부는 대정전 이후 재생에너지 확대 정책을 축소하기는커녕 오히려 속도를 높였다. 대정전 직전 1년간 월평균 1.2GW였던 재생에너지 설비 설치량은 지난해 5월부터 올해 2월까지 월평균 1.3GW로 늘어났다.
보고서는 인공지능(AI) 데이터센터와 반도체 클러스터, 전기차 충전시설 확산으로 전력 수요가 증가하는 만큼 발전 설비뿐 아니라 전력망 투자도 함께 확대해야 한다고 지적했다.
리팩트는 “재생에너지 설비를 많이 설치하더라도 전력망이 따라가지 못하면 접속 지연, 출력제어, 전력망 혼잡 등이 발생할 수 있다”며 “과제는 재생에너지를 얼마나 많이 설치하느냐를 넘어, 생산한 전력을 얼마나 안정적으로 계통에 흡수하느냐로 옮겨가고 있다”고 밝혔다.
이스타항공 채용 비리로 기소된 이상직 전 국회의원이 무죄를 확정받았다. 이 사건은 1·2심에서 유무죄가 엇갈렸으나 대법원은 무죄를 판결한 원심에 문제가 없다고 봤다.
대법원 1부(주심 천대엽 대법관)는 25일 업무방해와 뇌물공여 혐의로 재판에 넘겨진 이 전 의원에 대해 상고를 기각하고 원심 무죄 판결을 확정했다. 업무방해 혐의로 함께 기소된 김유상 전 이스타항공 대표의 무죄와 최종구 전 대표의 벌금 1000만원도 확정됐다. 자녀 채용을 청탁하고 이스타항공 편의를 봐준 혐의를 받은 국토교통부 전 직원 A씨에 대한 징역 6개월에 집행유예 1년의 형도 확정됐다.
이 전 의원 등은 2015년 11월부터 2019년 3월까지 이스타항공 정규직 채용 과정에서 점수가 미달한 지원자 147명(최종 합격 76명)을 채용하도록 인사 담당자에게 외압을 넣은 혐의로 기소됐다. 이 전 의원은 이스타항공의 창업주다.
검찰에 따르면 서류 합격 기준에 미달했거나 지원서를 제출하지 않은 응시자, 시험에 응시하지 않은 지원자들도 최종 합격한 것으로 나타났다. 서류 전형과 1차 면접, 2차 면접 순으로 진행되는 채용 절차마다 특정 응시자들이 무조건 합격되게 한 것으로도 조사됐다.
합격자 중에는 국토부에서 민간 항공사 슬롯(공항 이착륙 시간) 배분을 결정하는 업무를 하던 공무원 A씨의 딸도 포함됐다. A씨의 딸은 공인 외국어 시험 성적을 갖추지 못해 서류에서 2차례 탈락하고도 재심사 후 최종 합격한 것으로 나타났다. 검찰은 이 전 의원 등이 항공기 이착륙 편의를 봐주는 대가로 A씨 딸을 정규직으로 채용한 것으로 봤다.
이와 관련해 이 전 의원은 1심에서 혐의가 유죄로 인정돼 징역 2년을 선고받았지만, 2심에서 무죄로 뒤집혔다. 2심 재판부는 이 전 의원이 인사 담당자에게 채용과 관련해 직접 지시하지 않았고, 인사상 불이익을 주겠다는 등 위력 행사로 볼 만한 언행·태도도 없었다고 판단했다. 인사 담당자들의 자유의사를 제압하는 행위가 없었기 때문에 형법상 위력에 의한 업무방해죄가 성립하지 않는다는 취지다.
재판부는 A씨에겐 뇌물수수 고의 등이 있었다며 유죄를 인정했지만, 이 전 의원이 A씨 딸 채용에 관해 알고 있었다는 점은 입증되지 않았다고 봤다. 이에 따라 A씨의 뇌물공여 혐의도 무죄로 판단하고, 김 전 대표에게도 무죄를 선고했다.
최 전 대표는 특정 지원자 채용 과정에서 일부 위력행사가 있었다며 유죄로 봤으나, 형량을 1심의 징역 1년 2개월에 집행유예 2년에서 벌금형으로 대폭 낮췄다.
이날 대법원은 이런 2심 판결에 업무방해죄의 ‘위력’ 등에 관한 법리를 오해한 잘못이 없다고 판단했다.
이 전 의원은 이 사건과는 별도로 이스타항공 관련 수백억원대 횡령·배임 혐의로 2023년 4월 대법원에서 징역 6년이 확정돼 복역 중이다. 또 지난 4월에는 이스타항공 항공권 판매대금을 태국 항공사인 타이이스타젯 설립 자금으로 썼다는 배임 혐의로 징역 2년이 추가로 확정됐다.
이 전 의원은 문재인 전 대통령의 옛 사위 서모씨를 타이이스타젯에 채용하고, 급여와 이주비 명목으로 한화약 2억여원의 뇌물을 공여했다는 등의 혐의로도 기소돼 현재 1심 재판이 진행 중이다.

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