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프릴리지구매 김영진, 정청래 연임 시사에 “지금은 선국후사·선공후사 할 때…보완수사권이 약방의 감초냐”

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 12회 작성일 26-06-27 22:29

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프릴리지구매 김영진 더불어민주당 의원은 25일 정청래 전 민주당 대표가 전날 사퇴하며 연임 도전을 시사한 것을 두고 “지금은 선국후사·선공후사”를 해야 할 때라고 말했다.
김 의원은 이날 SBS 라디오 <김태현의 정치쇼> 인터뷰에서 전날 정 전 대표가 ‘국민께 드리는 말씀’을 통해 당 대표직에서 사퇴하고 사실상 연임 도전에 나선 것을 두고 이같이 말했다.
김 의원은 “지금은 선국후사, 먼저 나라를 생각하고 개인을 생각하고, 그다음에 선공후사, 먼저 공적인 일을 생각하고 개인적인 이익이나 정치적 이해는 나중에 생각하고”라며 “선국후사, 선공후사의 정신들을 잘 판단하면서 당 대표를 출마하고, 그게 국민의힘과 당원들에 의해서 심판을 받는다”고 말했다. 그는 “정 (전) 대표만이 아니라 이번에 출마하는 모든 후보가 그 원칙에서 벗어나기는 어렵다”고 말했다.
김 의원은 정 전 대표가 이재명 대통령 유럽 순방 후 귀국 행사에서 90도 인사를 하고, 전날 이 대통령을 36번 언급하며 칭찬한 것에 대해서는 “특별한 감정이 있지는 않을 것 같다”면서도 “그러나 적절하게 하는 건 필요할 것 같다. 90도 인사가 적절했는가는 각자의 판단에 맡긴다”고 말했다.
정 전 대표가 연일 ‘보완수사권 전면 폐지’를 이슈화하는 것에 대해서는 “보완수사권이 뭐 약방의 감초냐”며 “특별한 맥락과 내용 없이 계속 던지는 것보다는 대통령도 얘기했듯 정상적으로 논의하면 된다”고 말했다. 김 의원은 “그냥 약방의 감초처럼 필요할 때마다 던져서 서로 찬반을 선택하라(는 건), 이건 너무 좀 독단적인 것 아니냐”라고 말했다.
오태석 우주항공청장이 “올해 9월을 목표로 누리호 5차 발사를 준비하고 있다”고 밝혔다. 미국 주도의 다국적 달 개척 프로젝트 ‘아르테미스 계획’에 대해서는 한국이 구체적으로 어떤 기술을 통해 역할할지를 올해 7월쯤 제시할 것이라고 설명했다.
오 청장은 지난 24일 경남 사천시 우주청 청사에서 개최한 기자간담회를 통해 “이번 주에 5차 발사용 누리호의 단별 조립이 끝날 것”이라고 밝혔다. 누리호는 1·2·3단으로 나뉘어 있다. 각 단 내부에 들어가는 크고 작은 부품을 조립하는 일이 수일 내 종료된다는 뜻이다.
오 청장은 “다음 주부터는 누리호를 대상으로 총조립에 들어갈 예정”이라고 말했다. 총조립이란 누리호 1·2·3단을 기차처럼 일렬로 이어붙이는 작업이다. 총조립은 발사를 코앞에 두고 이뤄진다. 오 청장은 “최종 발사일은 올해 8월 초 발사관리위원회를 개최해 결정할 계획”이라고 밝혔다. 5차 발사가 올해 9월 시행되면 지난 4차 발사(2025년 11월) 이후 10개월 만의 일이다.
오 청장은 이날 아르테미스 계획에 한국이 어떤 기술을 통해 참여할지에 대한 논의가 미국 항공우주국(NASA)과 진행되고 있다고 밝혔다. 지난 1년간 통신과 전력, 모빌리티를 중심으로 협력 논의를 했다는 것이다.
그동안 국내 과학계에서는 한국이 60여개국에 이르는 아르테미스 계획 참여국에 이름은 올렸지만, NASA에 실질적인 도움이 되는 파트너인지는 의문이라는 지적이 제기돼 왔다. “같이 잘 해보자”는 협력 분위기는 있지만, 구체적으로 한국 아니면 만들 수 없는 특출한 장비나 소프트웨어가 제시된 적은 없다는 얘기다.
그 사이 일본은 사람이 우주복을 입지 않고도 탑승할 수 있는 폐쇄형 월면차를 만들 독보적 역량을 내세워 달 개척 과정에서 많은 역할을 확보한 상태다. 달 개척에서 기여를 많이 할수록 향후 광물자원 채굴 등으로 나타날 경제적 이익에 접근할 가능성도 커진다.
이와 관련해 오 청장은 “다음 달 말에 국내에서 우주청과 NASA 간 워크숍이 개최된다”며 “이때 가장 빨리 진행할 수 있는 과제를 확정할 예정”이라고 밝혔다. ‘한국산 달 개척용 기술’의 구체적인 윤곽이 나타날 것이라는 뜻이다.
오 청장은 이날 악천후나 밤에도 지상을 관측할 수 있는 ‘다목적 실용위성 6호’ 발사가 연기될 것이라고도 설명했다. 다목적 실용위성 6호는 올해 하반기 유럽 기업 아리안스페이스의 ‘베가C’ 로켓에 실려 지구 궤도로 올라갈 예정이었다. 하지만 베가C에 함께 실릴 해외 위성 개발이 지연되면서 발사가 늦어지게 됐다.
현재로서는 다른 기업의 발사체에도 자리가 부족해 운송 계약을 해지하기는 어려운 상황이다. 오 청장은 “차선책으로서 발사 일정을 내년 2분기로 조정했다”고 밝혔다.
현대 체조 도마 종목 발전에 큰 영향을 끼친 ‘야마시타 기술’ 창시자 야마시타 하루히로(결혼 후 마쓰다 하루히로)가 지난 19일 별세했다고 일본 언론이 23일 보도했다. 향년 87세.
1938년 일본 에히메현에서 태어난 야마시타는 일본체육대학을 졸업한 뒤 조교와 선수 생활을 병행했다. 그는 1962년 체코 프라하에서 열린 세계체조선수권대회에서 자신의 이름을 딴 야마시타 기술을 처음 선보이며 도마 종목의 새로운 시대를 열었다.
야마시타 기술은 공중에서 몸을 앞으로 접었다가 착지 직전에 펴는 동작을 활용해 도약 높이를 극대화하는 기술이다. 당시만 해도 도마는 기구를 넘는 데 초점이 맞춰져 있었지만, 이 기술의 등장 이후 공중회전과 비틀기 등 다양한 공중 동작이 발전하기 시작했다.
야마시타는 1964년 도쿄 올림픽에서 일본의 단체전 우승에 기여했고 도마 금메달도 차지했다. 당시 공중 비틀기를 추가한 ‘신야마시타 기술’을 구사하며 세계 체조계를 선도했다. 그는 2018년 “체육관 관리실에서 생활하며 하루 7시간씩 연습했다”면서 “한 학생이 높이 도약한 뒤 허리를 굽혀 도마를 넘는 모습을 보고 착안했다”고 회상했다.
야마시타가 남긴 기술적 유산은 도마 종목 발전의 토대가 됐다. 국가대표 체조선수 출신인 한윤수 경북대 체육교육과 교수는 연합뉴스 인터뷰에서 “야마시타 기술을 바탕으로 1973년 쿠바의 호르헤 쿠에르보가 공중회전과 비틀기를 결합한 ‘꾸에르보 기술’을 개발했다”며 “이 계보가 발전해 여홍철의 ‘여2’, 여서정의 ‘여서정’, 양학선의 ‘양학선’ 기술로 이어졌다”고 설명했다. 한 교수는 “1986년 서울 아시안게임을 앞두고 일본인 지도자 고토 기요시가 한국 대표팀 코치로 부임하면서 한국 체조의 기술 수준이 크게 향상됐다”고 말했다.
현역 은퇴 후 야마시타는 일본체육대학 교수로 후학을 양성했고, 일본체조협회 전무이사와 여자 강화위원장 등을 역임했다. 2000년에는 국제 체조 명예의 전당에 헌액됐다.

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