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승소사례 NC AI, 차세대 3D 생성 AI 모델 ‘바르코 3D 2.0’ 공개

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 2회 작성일 26-06-26 06:51

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승소사례 엔씨의 인공지능(AI) 전문 자회사 NC AI가 이미지나 텍스트를 기반으로 3D 콘텐츠를 생성하는 AI 서비스인 ‘바르코 3D’의 차세대 버전을 공개했다.
NC AI는 바르코 3D 2.0 버전의 개발을 완료했다고 24일 밝혔다. 이번 모델은 지난해 12월 출시한 바르코 3D에 사용자 피드백 등을 반영해 원본 형상 왜곡 문제 등을 개선했다.
최근 제조·로보틱스·디지털 트윈 산업에서 3D 데이터 수요가 크게 늘면서 3D 생성 AI에 대한 주목도도 높아지고 있다. 하지만 기존 모델들은 원본 이미지와 다른 형태로 변형되거나, 세부 구조를 제대로 재현하지 못하는 문제가 있었다. 바르코 3D 2.0은 원본의 실루엣과 전체 비례를 충실히 반영하고, 복잡한 장식 요소도 높은 정확도로 재현하는 데 초점을 맞췄다.
형상 유사도 평가 지표인 유니3D에서 0.449를 기록해 기존 1.1 버전(0.319) 대비 약 40.8% 향상됐다. 글로벌 최신 오픈소스 모델 트렐리스2(0.436)를 비롯해 울트라쉐이프(0.428), 훈위안3D 2.1(0.427) 등 주요 경쟁 모델들을 모두 앞섰다. 뭉개짐이 발생하기 쉬운 세부 디테일과 텍스처 품질 전반에서 글로벌 주요 모델 대비 우수한 성과를 냈다는 게 NC AI 설명이다.
NC AI는 바르코 3D 활용 시 기존에 전문가가 약 4주에 걸쳐 제작하던 3D 콘텐츠를 3분 만에 생성할 수 있다고 강조했다. 바르코 3D 2.0 모델은 다음 달부터 바르코 3D SaaS 서비스에 적용된다. 이연수 NC AI 대표는 “바르코 3D 2.0은 독보적인 형상 유지력과 고품질 텍스처 표현력으로 콘텐츠 창작자들의 실무 환경을 혁신할 것”이라고 말했다.
‘한국과 일본을 주민등록증만으로 오고 갈 수 있도록 하자’는 제안 등이 관광업계와 전문가들로부터 나왔다. 두 나라 사이의 출입국 절차를 간소화하고 결제 체계 등을 연계해 하나의 관광권으로 만들자는 구상이다.
대한상공회의소 문화관광산업위원회는 25일 서울 중구 상의회관에서 ‘한일 관광협력 토론회’를 열었다. 행사에는 우기홍 위원장을 비롯해 정호석 호텔롯데 대표, 송보영 아시아나항공 대표 등 두 나라의 관광·항공업계 대표와 전문가 20여명이 참석했다.
이날 토론회에서는 두 나라 국민의 이동 편의를 획기적으로 높이기 위한 ‘주민등록증 기반 왕래’가 집중적으로 논의됐다. 카키시마 아카네 일본교통공사 수석연구원은 완전한 제도 통합에 앞서 특정 노선이나 도시에 한해 여권 없이 주민등록증만으로 왕래를 허용하는 시범사업을 제안했다. 김형종 한국문화관광연구원 연구위원도 “주민증 왕래가 방일 한국인의 편의를 높이는 것은 물론, 여권 보유율이 20% 미만인 일본인의 한국 방문 가능성을 대폭 끌어올릴 것”이라고 분석했다.
유럽의 솅겐조약처럼 한쪽의 비자를 받으면 양국을 자유롭게 이동할 수 있도록 하는 ‘한일판 솅겐조약’ 도입도 제안됐다. 김형종 연구위원은 “제3국 관광객이 별도의 비자 발급 절차 없이 한일 양국을 함께 여행할 수 있게 된다면 공동 마케팅과 연계 상품 개발에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 김 위원은 이 제도를 시행할 경우 국내 관광수지 적자 폭은 최대 19% 줄어들고, 연간 경제성장률은 약 0.11%포인트 높아질 것이라고 추정했다.
관광업계의 이색 제안도 잇따랐다. 정호석 호텔롯데 대표는 서울과 부산 등 대도시에 집중된 외래객을 지방으로 분산하기 위해 KTX와 한일 여객선, 신칸센을 하나로 묶어 원스톱으로 예약·이용하는 ‘한일판 유레일패스’ 구축을 건의했다. 오성환 이오컨벡스 대표는 국제회의·전시(MICE) 참가자 전반을 대상으로 단체 전자입국과 생체인증을 결합한 ‘한일 MICE 출입국 패스트트랙’ 확대를 제안했으며, 박범석 한국관광공사 실장도 일본 2030 세대의 방한 소비 촉진을 위해 표준QR 배포 등 자국 페이 결제 인프라 확장을 강조했다.
두 나라의 정치권과 주최 측은 이러한 민간의 제안이 실제 정책으로 이어지도록 제도적 뒷받침을 하겠다고 약속했다. 주호영 한일의원연맹 회장과 다케다 료타 일한의원연맹 회장은 영상축사를 통해 출입국 간소화와 결제 환경 개선을 위한 입법적 노력을 다하겠다고 밝혔다. 우기홍 위원장은 “한일 관광협력은 특정 산업의 먹거리 발굴을 넘어 양국 국민의 신뢰를 높이고 경제 전반의 연대를 강화하는 초석이 될 것”이라며 정부와 국회, 민간이 참여하는 공동 협의체 구성을 제안했다.
미국 협상단을 이끈 J D 밴스 부통령이 “진전을 기대한다”며 이란과의 협상 분위기에 불을 지피려 애쓰고 있을 때, 도널드 트럼프 대통령(사진)은 “이란이 헤즈볼라를 막지 못하면 다시 타격할 수 있다”고 협박을 가했다. 고도의 협상 기술이 필요한 시점에 대통령과 부통령이 분열된 목소리를 낸 것은 종전 양해각서(MOU)가 얼마나 취약한 상황에 놓여 있는지 보여준다는 지적이 나온다.
밴스 부통령은 21일(현지시간) 이스라엘의 레바논 공격으로 협상이 취소될 뻔한 곡절을 거쳐 겨우 스위스에서 이란 대표단과 마주 앉았다. 그는 회담이 열리기 전 취재진 앞에서 “(트럼프) 대통령이 협상단에 요청한 것은 이란 국민과의 관계를 변화시키기 위한 새로운 장을 열라는 것이었다”며 “이란 지도부가 지역을 불안정하게 하는 역할을 포기하고 장기적으로 핵무기를 포기할 의향이 있다면, 미국은 이란과의 관계를 근본적으로 변화시킬 용의가 있다”고 말했다.
그러나 그 순간 트럼프 대통령이 발신한 메시지는 달랐다. 그는 소셜미디어에 “이란의 대리세력(헤즈볼라)이 문제를 일으키는 것을 이란이 막지 않으면 우리는 이란을 매우 강하게 다시 타격할 것”이라고 했다. 또 폭스뉴스 기자와 전화 인터뷰를 하면서는 이란이 우라늄 농축권을 유지해야 한다고 주장한 마수드 페제시키안 이란 대통령을 향해 “입조심하는 게 좋을 것”이라고 했다.
이에 반발한 이란 대표단이 협상장을 떠나버렸다는 이란 매체 보도가 나오는 등 트럼프 대통령의 위협 발언으로 한때 협상이 파행 위기로 갔다.
두 사람의 상반된 모습은 거센 비판에 직면한 종전 MOU와 거리를 두려는 듯한 트럼프 대통령과 협상이 결렬될 경우 희생양으로 전락할 수 있는 밴스 부통령의 복잡한 이해관계를 보여준다.
밴스 부통령에게 이번 협상은 사활적 문제가 됐다. 협상을 성공시키면 그는 미국을 ‘중동 수렁’에서 구해낸 마가(미국을 다시 위대하게)의 적자로 확실하게 자리매김하면서 차기 대선 주자로 유리한 고지를 점할 수 있다. 그러나 난항에 빠진 협상 국면을 놓고 볼 때 그럴 가능성이 높지 않다. 오히려 그는 협상 결렬로 이란 전쟁 실패의 책임을 뒤집어쓰게 될 가능성이 더 커보인다.
트럼프 대통령은 지난주 주요 7개국(G7) 정상회의 폐막식에서 “(이란과의 협상이) 성공하면 내가 공을 차지하겠지만 실패하면 밴스 탓으로 돌릴 것”이라는 뼈 있는 농담을 던졌다.
워싱턴포스트 짐 게라티 칼럼니스트는 “밴스 부통령이 이 거래의 설계자라니, 앞으로 발생할 수 있는 모든 나쁜 결과에 대한 희생양으로 그가 내세워지고 있다는 느낌이 드는 건 나뿐인가”라고 했다. 뉴욕타임스도 트럼프 행정부 내의 분열된 입장은 “미국과 이란 간의 MOU가 얼마나 취약한지, 협상단이 앞으로 얼마나 험난한 과제에 직면하게 될지 여실히 보여준다”고 평가했다.

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