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광주 우치동물원도 ‘판다 효과’ 노린다

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 9회 작성일 26-06-25 16:42

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중국 베이징동물원 판다관은 언제나 관람객들로 북적인다. 120년 역사를 자랑하는 이 동물원에는 400여종의 희귀 야생동물 5000마리가 있는데, 단연 인기는 ‘자이언트 판다’다. 루옌핑 베이징동물원 부원장은 지난 9일 “판다 10마리가 있는데 지난해 관람객 900만명 중 700만명 정도가 ‘판다관’을 찾았다”면서 “판다는 관람객 유치뿐 아니라 지역경제에도 큰 도움이 된다”고 말했다.
광주 우치동물원 입식이 추진되고 있는 판다가 ‘균형발전’을 위한 계기가 될 수 있다는 기대가 나온다. 판다를 보려는 방문객이 남부권으로 유입되면 지역 관광산업이 활성화될 것으로 분석된다.
22일 광주연구원 ‘판다 유치를 통한 우치동물원 활성화 방안’ 보고서를 보면, 우치동물원에 판다가 유치되면 연간 방문객이 최소 70만명에서 최대 100만명까지 늘어난다.
광주시가 운영 중인 우치동물원은 1992년 문을 열었다. 사자와 시베리아호랑이, 반달가슴곰 등 동물 89종 667마리가 있다. 지난해 2번째로 국가 거점동물원으로 지정됐지만, 관람객은 많지 않다. 입장 요금이 없는데도 지난해 방문객은 31만3000여명에 그쳤다. 경기 용인 에버랜드나 대전 오월드 같은 ‘사파리’가 없고 인근 놀이시설도 노후화가 심각하다.
우치동물원이 주목받은 것은 지난 1월 이재명 대통령이 한·중 정상회담에서 중국 측에 “광주 우치동물원에 판다 한 쌍을 대여해달라”고 요청하면서다. 판다 유치가 최종 결정되지 않았지만, 국내외 사례를 보면 판다를 보유한 동물원은 대부분 방문객이 크게 늘었다.
일본 도쿄 우에노동물원은 1972년 중국과의 국교 정상화를 기념해 판다 한 쌍을 대여했는데, 연간 방문객이 단숨에 700만명을 돌파했다. 2017년 ‘샹샹’이 우에노동물원에서 태어나면서 관람객은 전년보다 17.1%나 증가했다.
동물원 주변 상점들은 판다 관련 상품을 판매하고 다양한 이벤트도 열었다. 2023년까지 샹샹은 600억~650억엔(약 5715억~6190억원)의 경제적 효과를 낸 것으로 분석됐다. 호주에서도 남호주를 방문하는 관광객 중 22%가 “판다를 보기 위해 애들레이드 동물원에 방문했다”고 답했다. 광주연구원은 “판다와 같은 강력한 흥행 요소가 추가될 경우 동물원 방문 수요는 최소 20%에서 최대 100%까지 증가할 수 있다”고 분석했다.
국내에서도 에버랜드가 ‘판다 효과’를 톡톡히 누리고 있다. 2016년 개장한 판다월드는 128일 만에 방문객 100만명을 돌파했다. 한국에서 2020년 자연 번식으로 ‘푸바오’가 태어난 이후에는 방문객이 급증해 2024년까지 550만명을 기록했다. 관련 상품 판매도 60% 이상 증가했다.
우치동물원은 판다 사육 공간 조성을 위한 넓은 부지가 있고 신선한 대나무 공급에 유리하다. 판다 한 마리는 연간 2억원어치의 대나무를 먹는다. 우치동물원 인근 담양은 대표적인 대나무 주산지로 판다가 선호하는 왕대와 솜대(분죽), 맹종죽을 신선하게 공급할 수 있다.
광주시는 “판다 서식지 조성에 350억원 정도가 소요되고 매년 유지비가 필요하지만 이를 넘어선 경제적 가치가 발생한다”면서 “수도권 판다 관람객이 남부권으로 분산되면 국가 균형발전 목표에도 부합할 것”이라고 밝혔다.
기아가 사단법인 한국지체장애인협회와 손을 잡고 ‘더 기아 PV5 WAV’를 활용해 교통약자 이동 편의 향상에 기여하기 위한 업무협약(MOU)을 맺었다.
기아는 24일 서울 압구정동 브랜드 체험관 ‘Kia360’에서 한국지체장애인협회와 ‘더 기아 PV5 WAV’를 활용한 MOU를 체결했다고 밝혔다. PV5 WAV는 기아의 첫 전용 PBV(차량 이상의 플랫폼)인 PV5를 기반으로 만든 교통약자 특화 모델이다. 국내 전용 전기차 최초로 측면 출입 방식을 도입해 휠체어 이용자의 승하차 편의성과 안전성을 높인 점이 특징이다. 차량 내부에는 휠체어 고정장치와 3점식 안전벨트를 갖춰 탑승객의 안전을 확보했다.
이번 협약에 따라 기아는 협회에 PV5 WAV 차량 1대를 기부한다. 협회 소속 개인 회원과 협회·지회·복지관 등 단체가 PV5 WAV나 패신저 모델을 구매할 때 1대당 50만원의 할인 혜택도 제공하기로 했다.
기아는 이동이 불편한 이들을 위해 찾아가는 마케팅도 펼친다. 전국 지체장애인협회 회원과 단체를 직접 방문해 차량을 홍보하고 시승 체험 기회를 제공할 예정이다. 올해 하반기 열리는 국제 장애인 파크골프대회와 전국지체장애인 체육대회 등 주요 행사에서도 PV5 WAV 전시 부스를 운영한다.
기아 관계자는 “모빌리티의 자유를 모든 사람에게 확장하는 것이 기아의 비전”이라며 “지장협과 협력해 교통약자의 이동권을 높이고, 다양한 파트너십을 통해 포용적 모빌리티 생태계를 조성하는 데 힘쓰겠다”고 말했다.
민주노총 경기도본부는 경기도의 사용자성 회피 매뉴얼 논란과 관련해 “(매뉴얼 수정을 넘어) 모범사용자로서의 노동정책을 수립하길 강력하게 촉구한다”고 밝혔다.
민주노총 경기본부는 23일 오후 추미애 경기지사 당선인의 인수위 사무실이 위치한 경기신용보증재단 앞에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.
이날 기자회견에서 김영애 공공운수노조 경기본부장은 “경기도는 노동계의 문제 제기 이후 사용자성 회피로 해석될 수 있는 내용을 재검토하고 매뉴얼을 수정·보완하겠다고 했지만 문건 몇 줄을 고친다고 해서 문제가 해결되는 것은 아니다”라며 “경기도가 원청 사용자로서 책임을 지는 것이 제도와 행정으로 보장돼야 한다”고 말헀다.
이어 “노동존중을 말해야 할 경기도가 사용자 책임을 인정하는 방법이 아니라 회피하는 방법을 안내했다는 사실에 우리는 깊은 실망과 분노를 느낀다”며 “노동존중을 외치면서 노동자와 교섭하지 않는다면 그 노동존중은 빈말에 불과하다. 새롭게 출범할 민선 경기도정이 답해야 한다”고 했다.
김진희 민주노총 경기본부장은 “선거기간에 확인한 초라한 노동공약으로 시작도 전에 민선 9기 경기도에 대한 노동자들의 기대감은 최저치”라며 “노동권에 대한 고려가 없는 취약한 공약은 경기도지사직인수위원회에서 정책을 보완하고 노동계의 요구를 반영해야 한다”고 말했다.

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