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젤렌스키 “미국이 항복 압박…스타링크 제한 배후는 백악관”

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-10-21 17:09

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볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 우크라이나가 미국으로부터 러시아에 항복하도록 압박을 받고 있다고 주장했다.
젤렌스키 대통령은 18일(현지시간) 블룸버그통신 인터뷰에서 최근 도널드 트럼프 행정부가 우크라이나에 불리한 조치를 잇달아 내리고 있다며 이같이 말했다.
젤렌스키 대통령은 우크라이나군 핵심 통신망인 스타링크의 인터넷 속도가 의도적으로 제한되고 있으며, 대공 방어에 필요한 패트리엇 요격미사일 공급도 지연되고 있다고 밝혔다.
젤렌스키 대통령은 이러한 제한 조치의 배후에 트럼프 대통령이 있다고 거듭 주장했다. 그는 스타링크 속도 제한의 배후를 묻는 말에 익명의 소식통을 근거로 “당국들과 백악관”이라고 답하면서 미국이 우크라이나에 공급하는 패트리엇 요격미사일도 한 달에 12발뿐이라고 말했다. 조 바이든 전임 행정부의 4분의 1 수준에 그친다는 것이다.
젤렌스키 대통령은 “우크라이나의 항복을 유도하려는 조치들이 취해졌다고 생각한다”고 주장했다.
젤렌스키 대통령은 트럼프 대통령이 언급한 이른바 ‘에너지 휴전’에 참여하는 조건으로 패트리엇 방공미사일 추가 공급을 내걸었다.
젤렌스키 대통령은 미국 중간선거가 끝난 뒤 양국 관계가 개선되길 바라는 마음도 내비쳤다. 그는 “선거 기간에는 정치가 매우 공격적”이라며 “지금은 고통스러운 시기지만 선거가 끝나면 상황이 더 차분해질 것이라고 본다”고 말했다.
한편, 우크라이나는 이날도 러시아 석유 시설 등을 겨냥한 대규모 공격을 벌였다. 우크라이나는 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 고향인 상트페테르부르크의 터미널과 유류 저장소 등 에너지 인프라를 공격했다고 AP통신 등이 보도했다.
이날 공격은 2022년 개전 이후 우크라이나가 상트페테르부르크와 레닌그라드주 일대를 목표로 한 공격 가운데 최대 규모에 속한다고 러시아 관영 타스 통신은 전했다.
적 드론의 공격에 총기로 대응하면서 군용 물자를 수송하는 자율 주행 차량이 개발됐다. 보급 과정에서 발생할 수 있는 아군의 인명 피해를 원천적으로 방지할 수 있다. 최근 본격화한 전장의 무인화 바람이 더욱 거세지는 계기가 될 것으로 보인다.
미국 자율주행기술 기업 포테라와 무인차량 제조사 하이퍼크래프트는 지난주 워싱턴 DC에서 열린 미 육군협회(AUSA) 연례 전시회에서 무인 차량 ‘레이저백’을 공개했다.
바퀴가 4개 달린 레이저백은 길이가 약 4ｍ이고, 전기 모터로 움직인다. 충전 뒤 주행 거리는 최대 800㎞다. 총 1800㎏의 화물을 상자에 담아 차 지붕에 고정한 뒤 운반할 수 있다.
물자를 수송하기 위한 무인 차량은 이미 시장에 나와 있다. 그런데도 레이저백이 주목받는 데에는 이유가 있다. 수송 과정에서 있을 수 있는 적 드론의 공격에 대응할 수 있기 때문이다.
레이저백 지붕에는 산탄총이 장착됐다. 이를 통해 최대 100ｍ 거리에 뜬 18㎝ 크기의 소형 드론과 교전한다. 드론 프로펠러가 돌아갈 때 생기는 소음을 잡아낸 뒤 차체에 탑재한 카메라로 겨냥해 사격한다.
지금은 전투 중인 아군 부대에 보급품을 전달하려면 사람이 운전하는 화물차, 그리고 호위 부대원이 필요하다. 많은 사람이 대형을 이뤄 이동하는 만큼 적 드론의 표적이 될 수밖에 없다. 알아서 주행하고 자신을 위합하는 적 드론에도 대응하는 레이저백을 이용하면 보급 작전 중 인명 손실 가능성을 원천적으로 방지할 수 있다.
하이퍼크래프트는 공식 SNS를 통해 “레이저백은 전장 여건에 맞는 유연성을 가졌다”며 “차량에 뛰어난 지능이 들어간 셈”이라고 밝혔다.
서울의 주택가격 상승과 착공 물량 감소를 두고 국정감사장에서 오세훈 서울시장과 여당 의원 간에 ‘네 탓 공방’이 벌어졌다.
오 시장은 서울의 주택 공급 부족을 전적으로 박원순 전 서울시장 탓으로 돌리며 “주택 공급의 씨앗을 뿌려놓고 줄기가 올라오는 시점에 박 시장이 들어와 전부 뿌리 뽑고 제초제까지 뿌렸다”고 강하게 비난했다.
19일 서울시청에서 열린 국회 국토교통위원회 서울시 국정감사에서 장종태 더불어민주당 의원은 “오 시장은 지난 6일 이재명 대통령의 부동산 정책을 두고 ‘정신승리’라고 표현했는데, 오 시장이 유일한 부동산 실책으로 인정한 ‘잠실·삼성·대치·청담’ 291개 단지 토지거래허가구역 해제는 ‘한두 달 정도의 해프닝’으로 표현하는 것이야말로 ‘정신 승리’가 아니냐”고 질책했다.
오 시장은 지난해 2월 13일 해당 구역 아파트의 토지거래허가구역 지정을 해제했다. 이후 해당 지역 아파트 거래 가격이 급격히 상승하면서 해제 35일 만인 3월 19일 토지거래허가구역 확대·재지정을 한 바 있다.
오 시장은 확대·재지정 발표를 위한 국토교통부와의 합동 브리핑에서 “토지거래허가구역 해제 이후 강남을 중심으로 부동산 시장의 변동성이 커졌다는 지적을 겸허히 받아들인다”며 “이로 인해 심려를 끼쳐드린 점, 시민 여러분께 송구스럽게 생각한다”고 공식 사과를 했었다. 박상우 당시 국토부 장관은 “해제 결정의 책임은 서울시에 있다”고 했다.
당시는 윤석열 대통령 탄핵으로 대통령 선거를 앞두고 있던 시점으로, 이재명 정부가 들어서기 전이다. 오 시장은 유력한 야당의 차기 대선 후보로 꼽히고 있었다.
장 의원은 “오 시장의 취임 전후 월평균 준공 실적을 분석해보니 강남 3구는 11.5% 늘었고, 나머지 22개 자치구는 43% 줄었다”며 “오 시장의 말대로라면(정비사업 지원을 제대로 한 결과라면) 강남에 집이 늘어난 것도 결국 박원순 전 시장의 덕분이라는 것 아니냐”라고 말했다.
또 “오 시장의 취임 전후 강남 3구의 인허가 실적은 5.3% 줄고, 나머지 22개 구는 14.5%가 줄었다”며 “인허가는 정비사업의 첫 단계인데 오 시장의 재임 기간 동안 인허가가 이렇게 크게 줄어든 것도 정부 탓 혹은 박 전 시장의 탓이라고 나아가지 않았으면 한다”고 했다.
오 시장은 즉각 반박했다. 오 시장이 지난해 ‘잠·삼·대·청’의 토지거래허가구역을 해제할 당시 주요 은행 부동산 연구기관이 주택 시장이 지나치게 침체되고 있어 조치가 필요하다는 연구 보고서를 내놓을 때여서 당시로서는 적절한 조치였다는 것이다.
이어 “박원순 시장 재임 시절 서울의 389개 재개발·재건축 지정 구역을 억지스럽게 해제하면서 약 43만 가구가 순차적으로 5년 뒤, 10년 뒤, 15년 뒤 지어질 물량까지 동시에 사라진 게 오늘의 주택 공급난으로 이어진 것”이라고 말했다.
오 시장은 또 “강남의 준공물량이 많은 이유는 당시 박 전 시장이 강북지역을 집중적으로 해제했기 때문”이라고 했다.
그러면서 “(제가) 씨앗을 뿌려놓고, 줄기가 올라오는 시점에 서울시가 박원순 시장님께 넘어갔는데, 박 시장이 줄기가 올라오는 걸 전부 뿌리뽑고 제초제까지 뿌려놓고 갔다”며 “제가 다시 서울시로 돌아와 또다시 밭을 일구고 씨앗을 뿌리고, 현재 줄기가 올라오는 단계다. 정비사업이 계속 진행되려면 정부가 비료도 주고 함께 잡초도 뽑아줘야 한다”고 했다.

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