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3D모델링 “경호 인력 500명, 전 부인 집까지 감시”···미 국방장관 ‘과잉 경호’ 논란

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 105회 작성일 25-08-26 04:20

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3D모델링 피트 헤그세스 미 국방장관이 자신과 가족에 대한 과도한 개인 경호를 지시해 담당 직원들이 과중한 부담을 토로하고 있다고 워싱턴포스트(WP)가 20일(현지시간) 보도했다.
여러 소식통과 관련 문서에 따르면 국방부 고위 당국자들에 대한 경호를 담당하는 미국 육군 범죄수사국(CID)이 헤그세스 장관의 과도한 개인 경호 요구에 따라 미네소타주, 테네시주, 워싱턴 DC에 있는 그의 가족 거주지를 모두 보호하고 있는 것으로 확인됐다.
CID 직원들은 헤그세스 장관의 가족이 있는 지역에 수 주 동안 배치되며, 헤그세스의 이혼한 전 부인 소유의 주택까지 감시한다고 소식통들은 전했다. 때때로 그의 전 부인과 현 부인인 제니퍼 헤그세스의 전남편까지 경호가 확대되기도 했다.
익명의 CID 관계자는 이 같은 헤그세스 장관의 개인 경호 요구가 전례가 없다며 “한 사람을 위해 이렇게 많은 경호팀이 배치된 것은 본 적이 없다”고 말했다. 소식통에 따르면 전에는 CID 직원 약 1500명 중 150명이 고위급들의 경호 임무를 맡았지만, 지난 1월 헤그세스 장관이 부임한 후 경호 담당 직원이 수백명으로 늘어났다. 한 소식통은 “현재 400명이고 계속 늘어나고 있다”라고 말했고 다른 소식통은 “이미 500명이다”라고 전했다.
WP는 헤그세스 장관의 과도한 경호 요구로 CID가 담당하는 주요 업무를 제대로 할 수 없는 상황이라고 전했다. 한 CID 관계자는 “우리가 해야 할 수사업무에서 빠져서 (장관 가족 집 근처의) 짐 위나 차 안에 앉아있는 상황”이라며 “실제로 이런 수준의 경호를 제공하기 위해 수백명의 인력을 CID의 법 집행 업무에서 빼내고 있다”라고 했다. CID의 주요 임무는 육군 내의 계약 사기, 성폭행, 최근 조지아주 기지에서 발생한 총격 사건 등 중대 범죄를 수사하는 것이다.
소식통들에 따르면 헤그세스 장관의 경호 요구 때문에 CID가 수사 업무에서 직원을 빼서 그의 가족이 있는 테네시주나 그의 전 부인이 있는 미네소타주에 장기 파견을 보내야 했다. 주요 업무에 인력 공백이 생기자 CID는 예비군까지 동원해야 했던 것으로 전해졌다.
션 파넬 국방부 대변인은 “헤그세스 장관과 그의 가족의 경호와 관련된 모든 조치는 위협 환경에 대응하고 있으며 CID의 전적인 권고에 따른 것”이라고 말했다.
이재명 대통령의 국정 지지율이 51.4%를 기록하며 3주 만에 하락세를 멈추고 소폭 반등했다는 여론조사 결과가 25일 나왔다. 더불어민주당과 국민의힘의 지지율 격차도 지난주 3.2%포인트에서 10.3%포인트로 벌어지며 1주 만에 다시 오차범위 밖으로 벗어났다.
여론조사 전문업체 리얼미터가 에너지경제신문 의뢰로 지난 18~22일 전국 18세 이상 유권자 2512명을 대상으로 실시해 이날 발표한 여론조사 결과를 보면, 이 대통령의 국정 수행에 대한 긍정 평가는 51.4%로 지난주 같은 조사(51.1%)보다 0.3%포인트 올랐다. ‘매우 잘하고 있다’는 응답은 41.9%, ‘잘하는 편이다’는 9.4%였다. 반면 부정 평가도 44.9%(‘매우 잘못함’ 35.2%, ‘잘못하는 편’ 9.7%)를 기록해 지난주보다 0.4%포인트 올랐다.
지역별로 보면 이 대통령에 대한 긍정 평가가 가장 크게 높아진 지역은 부산·울산·경남(5.1%포인트)이었다. 서울(2.3%포인트)과 광주·전라(1.2%포인트)가 뒤를 이었다. 반면 대구·경북에선 긍정 평가가 7.2%포인트 떨어졌다. 성별로 보면 여성은 2.0%포인트 상승했고 남성은 1.4%포인트 하락했다.
연령별로 보면 20대에서 7.8%포인트 상승해 지난주 9.1%포인트 하락한 낙폭을 만회했다. 50대에서도 2.9%포인트 상승했다. 반면 60대 4.7%포인트, 30대 1.9%포인트, 70대 이상 1.2%포인트 하락했다. 이념 성향별로 보면 진보층에서 1.6%포인트 상승했고, 보수층에서 2.9%포인트 하락했다.
리얼미터는 “미·일 순방 준비, 9·19 군사합의 복원 표명, 연구·개발(R＆D) 예산 증액 발표 등은 긍정 요인으로 작용했으나, 특검 정국과 세제 개편 불확실성, 산업재해 사고 등 부정적 요인이 맞물리며 상승 폭은 제한됐다”고 분석했다.
리얼미터가 에너지경제신문 의뢰를 받아 지난 21~22일 전국 18세 이상 유권자 1004명 대상으로 별도 실시한 정당 지지도 조사 결과를 보면 민주당 지지율은 45.8%로 지난주보다 5.9%포인트 올라 40%대를 회복했다. 제1야당인 국민의힘은 35.5%로 1.2%포인트 하락했다.
리얼미터는 “민주당의 지지율 반등은 김건희 특검과 전임 (윤석열) 정부 내란 의혹 공세, ‘방송 3법’ ‘노란봉투법’ 처리 등 개혁 법안 추진력을 부각시키며 지지층 결집을 이끌어낸 결과”라며 “국민의힘 지지율 하락은 당사 압수수색과 전당대회 잡음으로 타격을 입은 결과”라고 평가했다.
조국혁신당은 2.5%포인트 떨어져 3.2%, 개혁신당도 1.0%포인트 떨어져 3.4%였다. 진보당은 0.6%포인트 올라 1.5%를 기록했다.
리얼미터는 혁신당 지지율 하락에 대해 “(조국 혁신정책연구원장의) 특별사면 이후 하락세를 보였다”며 “여권의 ‘신중한 행보’ 요구와 ‘서민 코스프레’ 논란에 휩싸이면서 지지층 일부가 이탈해 민주당으로 이동한 것으로 보인다”고 분석했다.
두 조사는 모두 자동응답전화(ARS)방식으로 이뤄졌다. 응답률은 각각 5.1%, 4.8%였다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 대통령 국정수행 평가는 ±2.2%포인트, 정당 지지도는 ±3.1%포인트다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지와 리얼미터 홈페이지를 참조하면 된다.
미국으로 출국하는 길. 인천국제공항 한 항공사 카운터에서 수화물을 모두 부치며 휠체어 서비스를 신청했다. 거동이 불편한 장애인은 휠체어 서비스를 통해 공항 직원이 밀어주는 휠체어를 타고 비행기 게이트 앞까지 긴 동선을 이동하곤 한다.
그날 나의 휠체어 서비스에 배정된 직원은 아빠뻘로 나이가 지긋하신 한 중년 남성이었다. 언뜻 영화 <인턴>의 로버트 드니로 분위기를 가진 그는 다른 직원들과 달리 휠체어를 밀기 전 잠깐 멈춰 서 기내 수화물 개수, 휠체어 배터리의 종류와 전력 용량 등을 먼저 확인했고, 나는 그의 질문에 성실하게 답했다. 그는 연이은 배터리 사고로 인해 항공기 내 배터리 소지가 예민한 상황에서 총 용량을 계산했을 때, 기내 배터리 소지가 가능하다고 결론 내리고는, 기내 휠체어 배터리 탑재 방식을 잘 몰라 망설이던 항공사 직원에게도 마찬가지로 설명했다.
이동하기 전 머릿속 점검표부터 검토한 그는 비로소 이동할 준비가 되었냐는 듯 신호를 보냈고, 나는 고개를 끄덕였다. 그는 곧장 내가 탄 휠체어를 밀고 보안 검색대로 향했다. 검색대를 지키는 직원을 만나 가방 안에 어떤 종류의 배터리가 몇 와트, 몇 암페어 용량으로 담겨 있다고 말하며 기내 소지 가능 품목임을 알렸다. 그러나 공항 보안업체 소속 계약직이었을 ‘휠체어 도우미’인 그의 말을 바로 신뢰하기 어려운 공항 직원은 한참 더 망설였고, 그는 그 과정에서 직원들에게 배터리 종류를 다시 보고하고 탑승 용량을 계산해 판단을 도왔다. 그의 능숙한 진행 덕분에 배터리를 둘러싼 필요 이상의 지연과 실랑이는 나타나지 않은 채 일사천리로 입장할 수 있었다.
그의 전문성은 지식을 뽐내는 것만으로 끝나지 않았다. 문이 잠긴 장애인 화장실의 가까운 대안을 찾는다거나, 항공사별로 다른 탑승 진행 시간을 사전에 안내한다거나, 다른 여행객과 부딪치지 않고 최적 경로로 이동하는 방법을 이어서 제시했다. 그는 공항 전문가나 다름없었다.
그와 대화하며 그가 실은 공항 업무를 시작한 지 얼마 되지 않았음을 알게 되었다. 그는 휠체어 서비스 직원이 아니라 퇴직자이며, 은퇴 후 돈도 벌고 사회에 기여도 하고자 이 일을 하고 있다고 말했다. 그는 자기 일과 일하는 자기를 둘 다 사랑하는 사람이었다.
“막내야 네가 다녀와라.” 혹은 “계약직 업무라 뭐…” 하며 떠넘겨졌던 이 ‘사소한’ 휠체어 서비스가 이토록 전문적인 영역이라 느꼈던 적이 있을까. 장애인 고객의 휠체어를 미는 업무를 전문적으로 진심을 담아 실천하는 그를 보며 일의 의미를 다시 곱씹었다.
당장의 일을 미래의 부에 유보된 것으로 여기지 않고, 지금을 중요시하는 사람. 장애인 탑승객의 ‘휠체어’를 더 잘 밀기 위해, 휠체어 배터리 규정과 계산식을 외우고, 보안 검색의 규칙을 익히고, 공항의 지리를 익히고, 항공사별 다른 수속 시간을 암기하는 그의 진지한 업무 태도 앞에서 ‘무슨 일을 하건 어차피 인생은 한 방’이라며 우습게 지금의 일을 인식하던 내 마음이 떠올라 부끄러웠다.
그날 그가 이끈 건 내 휠체어 이상으로, 주어진 일과 나를 진심으로 사랑하는 마음이었다.
대전 도시철도 2호선 건설 공사에 따라 도심 버스전용차로 단속 유예 구간이 확대된다.
대전시는 도시철도 2호선 13공구 건설 공사로 차로 폭이 축소된 대전로 삼성네거리~효동네거리와 중앙로 중구청네거리~대전역네거리 구간의 버스전용차로 단속을 내년 말까지 유예 한다고 25일 밝혔다.
해당 구간 버스전용차로 단속 유예는 도시철도 2호선 건설 공사에 따른 한시적 조치로, 공사 진행 상황에 따라 단속 유예 조치를 탄력적으로 시행할 예정이다.
시는 올해 도시철도 2호선 건설 공사가 본격화 됨에 따른 출·퇴근 시간대 교통 혼잡을 완화하기 위해 기존 버스전용차로의 일반 차량 통행 단속을 구간별로 유예하고 있다.
현재 천변고속화도로 당산교~신탄진 진출입로, 계족로 읍내삼거리~중리네거리, 계백로 정림삼거리~도마삼거리 등에서 단속을 유예하고 있고, 도안대로 유성네거리~도안네거리 구간은 버스전용차로가 폐지됐다.
남시덕 시 교통국장은 “공사차량의 잦은 진출입과 도로 폭 축소로 인한 정체를 완화하기 위해 도시철도 공사 구간에서 한시적으로 전용차로 단속을 유예한다”며 “향후 공사 진행 상황에 따라 유예 구간과 기간이 조정될 수 있으니 정확한 단속 유예 상황은 시 홈페이지에서 확인해 달라”고 말했다.

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