프릴리지구입 [새책]권위 外 > 공지사항

프릴리지구입 [새책]권위 外

페이지 정보

작성자 행복이이
댓글 0건 조회 21회 작성일 26-05-10 05:32

본문

프릴리지구입 권위
1992년생 트랜스젠더 작가 안드레아 롱 추의 비평집. ‘정치적 올바름’에 대한 피로감을 호소하는 자유주의자와 예술의 순수성을 옹호하는 비평가에게 반박한다. <리틀 라이프> <오페라의 유령> <라스트 오브 어스> 등 다양한 미디어를 분석한다. 허원 옮김. 동녘. 2만5000원
세상에서 가장 따듯한 초록
1953년 한국에 온 고 임피제 신부는 가난한 제주 주민의 삶을 개선하기 위해 평생을 바쳤다. 그렇게 탄생한 이시돌협회는 목장을 짓고 축산주식회사를 설립했다. 제주 한림 초원에 자리한 이시돌 목장의 70년 이야기를 다뤘다. 김태훈 글·준초이 사진. 남해의봄날. 2만3000원
X와의 안전한 이별
이혼 전문 변호사 레베카 정이 나르시시스트와의 안전한 이별 방식을 알려준다. 나르시시스트는 겉으로는 멋진 사람이지만 속으로는 극심한 결핍에 시달리며 타인에게 상처를 준다. 관계에서 고통받는 이가 새로운 자신을 마주하게 돕는다. 고영훈 옮김. 생각정거장. 1만9000원
기계가 언어를 사용한다는 것에 대한 인문학적 사유
언어는 인간만의 전유물이라고 여겨졌지만, 인공지능(AI)의 진화와 함께 상황이 바뀌었다. 기술철학자인 마크 코켈버그·데이비드 J 건컬이 AI와 지능, 언어, 소통, 저자성의 쟁점을 아리스토텔레스, 하이데거, 데리다의 이론으로 분석한다. 신동숙 옮김. 생각이음. 1만9000원
말하지 않고 말하기
소통에서 언어가 차지하는 비중은 7%에 불과하다. 나머지는 터치, 눈맞춤, 표정, 침묵 등이 채운다. 문화심리학자 김정운이 소통의 조건을 검토한다. AI가 인간의 언어를 완벽히 구사하는 시대, 우리에게 필요한 소통을 기술이 아닌 존재 조건으로 본다. 21세기북스. 2만4000원
최교진 교육부 장관이 현장체험학습 중 안전사고 발생 시 교사 면책 문제와 관련해 “관계 부처 간 이견이 있지만 교사 입장을 최대한 반영한 법률적 개선안을 이달 중 내놓을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 교사들은 “예측 불가능한 사고까지 교사 개인 책임으로 돌리는 구조가 바뀌지 않으면 현장체험학습은 계속 위축될 수밖에 없다”며 실질적인 면책과 민원 대응 체계 마련을 촉구했다.
최 장관은 7일 교육부가 서울 여의도 TP타워에서 개최한 ‘안전한 현장체험학습을 위한 교육공동체 간담회’에서 “지난해 학교안전법이 개정됐지만 면책 기준이 모호해 교사들을 실질적으로 보호하지 못하고 있다”고 말했다. 이어 “법무부·법제처 등에서는 다른 공무원들과의 형평성 문제 등을 이유로 어려움을 제기하고 있지만, 교육부는 가능한 한 교사들의 의견이 반영될 수 있도록 논의를 이어가고 있다”고 밝혔다.
이날 간담회에 참석한 교사들은 현장체험학습의 교육적 필요성에는 공감하면서도, 예측하기 어려운 사고까지 교사 개인 책임으로 이어지는 현 구조를 바꿔야 한다고 입을 모았다.
최기영 인천 논곡초 교사는 “교사들은 현장체험학습 전 안전교육과 계획 수립 등 필요한 안전조치 의무를 다하고 있지만 예측하지 못한 사고는 발생할 수 있다”며 “중대한 안전조치를 하지 않은 경우를 제외하고는 법적으로 면책해줘야 한다”고 말했다. 최봉구 울산 농소중 교사도 “학교안전법상 안전조치 의무의 범위와 기준을 명확히 하고, 이를 충실히 이행한 경우에는 실질적으로 보호받을 수 있는 장치가 필요하다”고 말했다.
현장체험학습을 둘러싼 과도한 행정 부담을 줄여야 한다는 요구도 이어졌다. 최봉구 교사는 “교사가 숙박시설과 체험시설의 소방·위생점검을 위해 직접 담당 부서를 찾아 공문을 일일이 보내고 있다”며 “시설 안전 정보를 통합적으로 확인할 수 있는 시스템과 지원 방안이 필요하다”고 말했다.
강석조 초등교사노조 위원장은 보다 강한 수준의 면책을 요구했다. 그는 “안전조치 이행 여부를 떠나 교사에게 고의가 없다면 교육활동 중 발생한 예측 불가능한 사고에 대한 민·형사상 책임을 원천적으로 제한해야 한다”고 주장했다.
교사들은 과도한 학부모 민원 역시 현장체험학습 등 교육활동을 위축시키는 요인이라고 호소했다. 전남 목포에서 온 한 초등교사는 “학교에 민원대응팀이 있지만 구체적인 기준 없이 학교장 재량으로 운영되고 있다”며 “민원 대응에 대한 최소한의 기준만 있어도 현장 스트레스가 훨씬 줄어들 것”이라고 말했다.
학부모들도 교사 개인에게 집중된 책임 구조를 개선해야 한다는 데 공감했다. 학부모 대표로 참석한 이윤지씨는 “교사 개인이 아닌 제도와 시스템이 함께 책임을 나누는 구조가 필요하다”고 말했다. 조미경 참교육학부모회 대표도 “교사의 교육적 결정을 침해하는 일부 민원에 대한 대책이 필요하다”고 했다.
학생들은 현장체험학습의 교육적 필요성을 강조하면서, 학생 스스로 안전에 대한 책임의식을 가질 필요가 있다는 의견을 냈다. 서울 여의도고 학생회장 이경준군은 “학교에서는 문제 행동이 없던 학생들도 현장체험학습만 가면 일탈을 시도하려는 경우가 있다”며 “학생들 자신도 안전한 행동을 하겠다는 인식이 필요하다”고 말했다.
현대자동차그룹의 로봇 계열사 보스턴다이내믹스가 실제 제조현장에 투입될 휴머노이드 ‘아틀라스’의 개발형 모델 작동 영상을 처음 공개했다.
지난 5일(현지시간) 자사 유튜브 채널에 게시된 이번 영상 속 아틀라스는 물구나무 자세로 시작해 두 손만으로 전신을 지탱하며 몸을 수평으로 유지하는 고난도 동작을 수행했다. 이어 두 손으로 몸을 받쳐 ‘L’자 모양을 만드는 ‘L-시트(L-sit)’ 자세를 약 5초간 유지한 뒤 정자세로 일어섰다.
이러한 동작은 단순한 반복을 넘어 상체와 코어, 팔 관절을 동시에 정밀하게 제어해야 가능하다.
이번 영상은 접지 면적이 작은 양손으로 전신 무게를 흔들림 없이 지지하는 보스턴다이내믹스의 기술 수준을 보여주는 것으로 평가된다.
공장 등 제조업 현장에서 무거운 물체를 들고 이동하거나 비정형 자세에서 작업울 수행할 수 있는 역량을 확보한 것으로 보인다.
특히 이번 모델에는 로봇이 스스로 움직임과 균형 전략을 학습하는 ‘강화학습(Reinforcement Learning)’ 기반 전신 제어기술이 적용돼 더욱 유연한 움직임을 구현했다.
이 로봇은 실제 제조현장 투입을 목적으로 한 ‘개발형 모델’이다. 지난 1월 세계 최대 전자제품 박람회 CES 무대에서는 작동하지 않는 상태로 전시돼 아쉬움을 남겼으나, 이번 영상을 통해 ‘001’이라는 일련번호를 단 첫 번째 개발형 모델의 자율 학습능력과 유연성을 확인하게 해줬다.
현대차그룹은 앞으로 이 아틀라스 개발형 모델을 미국 조지아주 ‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에 투입할 계획이다.
공정 단위별 검증을 거쳐 제조현장에서의 실무훈련을 본격화함으로써 생산 효율성을 극대화할 방침이다.

이전글폰테크 이혼전문변호사 26.05.10
다음글폰테크 서울탐정사무소 26.05.10

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

프릴리지구입 [새책]권위 外 > 공지사항

공지사항

페이지 정보

본문

댓글목록

회원로그인