성남법무법인 21년간 ‘노무현 전 대통령 운전사’ 최영씨 별세 > 공지사항

성남법무법인 21년간 ‘노무현 전 대통령 운전사’ 최영씨 별세

페이지 정보

작성자 행복이이
댓글 0건 조회 23회 작성일 26-05-11 05:00

본문

성남법무법인 21년간 고 노무현 전 대통령의 차를 운전한 수행비서 최영씨가 10일 세상을 떠났다고 연합뉴스가 이날 보도했다. 향년 62세.
충남 금산에서 태어난 고인은 서울 한양공고 졸업 후 군에서 제대한 뒤 이광재 당시 보좌관의 소개로 1988년부터 노 전 대통령의 차를 몰기 시작했다.
당시 정치인 비서로 일했던 김귀옥 진실·화해를위한과거사정리위원회 상임위원은 2009년 여성신문에 ‘당시 노무현 의원실에선 운전기사 최영씨의 월급이 가장 많았고, 이광재 보좌관 월급이 가장 적었다’고 썼다. 고인의 형 최영군씨는 “보좌진 숫자가 많다 보니 생긴 일이었지만, 그만큼 인간적으로 대해주니 안 끌릴 수가 없었다”고 말했다. 최영군씨는 “노 대통령이 차를 탔을 때 조금이라도 편하게 있게 하려고 운전할 때는 룸미러를 늘 거꾸로 틀어 놓은 채 사이드미러만 보며 운전했다”며 “가족들한테도 노 대통령에 대한 얘기는 한마디도 하지 않았다. 그게 자기 임무라고 생각했다”고 전했다.
노 전 대통령은 당선인일 때도 ‘운전기사’를 바꾸지 않겠다며 특수 제작된 벤츠 방탄차 이용을 거절했다. 결국 고인은 2002년 12월24일 하루 동안 청와대 경호실에서 따로 교습을 받고 다음날부터 방탄 승용차를 운전했다.
유족으로는 부인 김모씨와 1남1녀(최재식·최주연), 형 최영군씨, 동생 최경미씨 등이 있다. 빈소는 국립중앙의료원에 마련됐으며. 발인은 12일 오전 8시.
고성능 인공지능(AI) 모델 ‘미토스(Mythos)’의 개발사인 앤트로픽 고위 관계자가 이번주 한국을 방문한다. AI에 기반한 시스템·소프트웨어 결함 탐지 능력이 뛰어난 미토스는 앤트로픽이 보안 및 해킹 악용 우려를 이유로 제한적으로만 공개한 상태다. 한국 정부가 미토스 접근권 확보를 추진해온 상황에서 관련 논의가 이뤄질 지 주목된다.
10일 업계에 따르면 방한하는 마이클 셀리토 앤트로픽 글로벌 정책 총괄은 11일 류제명 과학기술정보통신부 2차관 등과 회동할 예정이다. 이번 회동에서는 과기정통부와 앤트로픽 간 협력 방안이 논의될 것으로 보인다. 미토스 공개를 계기로 확산된 AI에 따른 보안 강화 방안도 의제에 오를 것으로 보인다.
특히 한국 측은 앤트로픽이 일부 기업·기관들과 구성한 ‘프로젝트 글래스윙(Project Glasswing)’ 참여 가능성을 타진할 것으로 전망된다. 프로젝트 글래스윙은 앤트로픽이 AI 기반 사이버 공격과 방어 기술을 공동으로 연구, 검증할 목적으로 구성한 보안 협력체다. 구글, 아마존, 마이크로소프트, 애플, 엔비디아 등 미 빅테크들을 중심으로 한 50여개 기업·기관들이 참여하고 있는데, 앤트로픽은 이들 파트너에만 미토스 프리뷰판을 공개했다.
한국도 미토스 접근권을 확보하기 위해 글래스윙 참여 방안을 다각도로 모색해 왔다. 정부는 글래스윙의 일원인 영국 과학·혁신·기술부 산하 AI안보연구소(AISI) 사례를 참고해 국내 산하 연구기관 등을 통해 글래스윙 참여를 추진하고 있다. 과기정통부 관계자는 최근 기자들과 만나 “AI안전연구소와 한국인터넷진흥원(KISA)가 접촉중”이라며 “범정부적으로 대응하고 있다”고 말했다.
앤트로픽은 현재 50여개인 파트너 규모에 더해 추가로 70개 기업·기관을 참여시켜 약 120개 파트너들을 확보하겠다는 입장을 밝힌 바 있다. 하지만 백악관이 미토스의 파급력을 이유로 프로젝트 글래스윙 확장에 반대하고 있다고 월스트리트저널(WSJ) 등이 최근 보도했다. WSJ는 8일(현지시간) JD 밴스 부통령이 최근 주요 AI 기업 최고경영자들과 만난 자리에서 미토스의 위험성을 강하게 우려했으며, 백악관이 앤트로픽 측에 미토스의 사용 범위를 중요 디지털 인프라 운영 기업 등으로 확대하지 말 것을 요청했다고 보도했다. 이에 당분간 한국 등의 미토스 접근권 확보가 쉽지 않을 것이라는 관측도 나온다.
앤트로픽은 미 국방부가 자사 AI 모델을 ‘모든 합법적 용도’로 활용하는 것에 반대했다는 이유로 미국 기업 최초로 ‘공급망 위험 기업’으로 지정되는 등 갈등을 빚어왔다. 백악관은 미토스를 계기로 최첨단 AI 모델 출시 전 공식 감독 절차를 도입하는 내용의 행정명령을 검토하는 등 규제 강화를 고려하는 것으로 알려졌다.
미국과 이란의 종전 합의에 있어 이란 내 ‘초강경파’로 꼽히는 정치 세력이 걸림돌이 되고 있다는 보도가 나왔다.
CNN은 9일(현지시간) 이란의 극우 정치 단체인 ‘제브헤예 파이다리’가 이란 내부 분열을 강화해 미·이란의 잠재적 합의를 무산시키고 있다고 전했다.
이슬람 근본주의에 기반을 둔 제브헤예 파이다리는 2011년 결성됐으며 이란 내 대표적인 초강경 보수 세력으로 분류된다. 이들은 이란 국영 방송인 IRIB 등 주요 언론과 의회에도 침투해 있는 것으로 알려졌다. 제브헤예 파이다리의 대표 인사인 사이드 잘릴리 전 이란 최고위원회 사무총장은 2024년 대선 당시 1353만표(45.2%)를 획득해 2위를 차지했다.
개전 이후 이 단체는 반미주의를 내세우며 세력을 키우고 있다. 이들은 지난 2월 이후 지도부를 압박하기 위해 매일 거리 시위를 주도하고 연설을 통해 반미 여론을 확산시키는 등 영향력을 넓혀왔다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 종전 협상이 진행되지 않는 이유로 이란 지도부 내부의 분열을 거듭 언급해 왔다. 그는 지난 1일 “(이란) 지도부 내에 엄청난 불화가 있고 매우 분열돼 있다 ”며 “전화 협상과 관련해 진전이 있지만 그들이 합의에 도달할 것인지 확신하기 어렵다”고 말한 바 있다.
이들은 미국과 협상 자체를 항복으로 간주하고 미국의 패배를 우선시하는 강경 노선을 고수하고 있다. 이 단체와 연관이 있는 매체 라자뉴스는 지난 3일 텔레그램을 통해 “정부 관계자들의 발언에는 순교한 최고지도자와 수많은 지휘관, 과학자, 억압받는 국민의 피에 대한 복수 의지가 보이지 않는다”면서 미국과 협상 의지를 드러낸 지도부를 비판했다. 독일 국제안보연구소의 객원연구원인 하미드레자 아지지는 “이들은 미국과 이스라엘에 대한 저항을 영원한 투쟁으로 여긴다”고 CNN에 말했다.
CNN에 따르면 이란 관리들은 미국과의 협상을 진행하며 제브헤예 파이다리 등 여러 정치 단체들을 포섭하기 위해 노력해왔다. 제브헤예 파이다리 소속 구성원들은 지난달 파키스탄 이슬라마바드에서 열린 휴전 협상에도 참여한 것으로 알려졌다.
하지만 이들 세력은 미국과 합의에 관해 비관적인 입장을 내놨다. 이슬라마바드의 휴전 협상에 참여했으며 제브헤예 파이다리와 연관이 있는 것으로 알려진 마흐무드 나바비안 의원은 지난 7일 엑스에 “미국의 불성실한 과거 행적과 굴욕적인 이란핵합의(JCPOA)를 지지했던 인사들이 모하메드 바게르 갈리바프 국회의장과 협상에 참여하고 있는 상황을 고려할 때, 이란에 유리한 협상이나 합의는 기대할 수 없다”고 썼다.
제브헤예 파이다리 소속 의원 7명은 갈리바프 의장이 이끄는 대미 협상단을 지지한다는 국회의원들의 단체 성명에 동참하지 않은 것으로 알려졌다.
이 단체의 강경한 입장 표명이 이어지면서 이란 내에서도 비판과 우려가 이어지고 있는 것으로 알려졌다. CNN은 “이란의 정치권은 오랫동안 국가 정책과 서방에 대한 접근 방식을 두고 대립해왔지만 제브헤예 파이다리는 너무나 큰 분열을 일으켜 이란 언론과 정치 평론가들, 거리 곳곳에서 날카로운 비판을 받고 있다”고 짚었다.
제브헤예 파이다리 등 강경파가 국내 정치에서 주도권을 잡기 위해 종전 협상에 반대 목소리를 낸다는 분석도 있다. 영국에 본부를 둔 중동 전문 매체 암와즈미디어의 편집장 모하마드 알리 샤바니는 “강경파들이 미국과 합의 자체에 반대하는 것이 아니라 영향력을 확보하고 국내 권력 구조를 재편하기 위해 협상의 주도권을 잡고 싶어한다”고 말했다.

이전글이혼전문변호사 폰테크 26.05.11
다음글민주당, 강진·신안 군수 예비후보 고발···“불법 당원 모집 정황 확인” 26.05.11

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

성남법무법인 21년간 ‘노무현 전 대통령 운전사’ 최영씨 별세 > 공지사항

공지사항

페이지 정보

본문

댓글목록

회원로그인