안양상간소송변호사 닷새간 유조선 단 한 척도 호르무즈 못 지나갔다 > 공지사항

안양상간소송변호사 닷새간 유조선 단 한 척도 호르무즈 못 지나갔다

페이지 정보

작성자 행복이이
댓글 0건 조회 20회 작성일 26-05-12 08:36

본문

안양상간소송변호사 미국과 이란의 종전 협상이 평행선을 달리는 가운데 호르무즈 해협 일대에서 군사적 충돌이 이어지며 선박 통항도 멈춰섰다. 뉴욕타임스(NYT)는 9일(현지시간) 미국과 이란의 상호 봉쇄 조치로 호르무즈 해협의 통행이 사실상 마비된 상태라고 보도했다.
선박 추적 사이트 마린트래픽에 따르면 지난 6일 이후 최소 6척의 화물선이 호르무즈 해협을 통과했지만 유조선은 단 한 척도 지나가지 못했다.
미국과 이란은 이날도 공개적으로 호르무즈 해협을 둘러싼 위협 발언을 이어갔다. 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)는 “이란 유조선과 상선에 대한 어떤 공격이 가해지더라도 이는 지역 내 미국 거점과 적의 선박에 대한 강력한 보복으로 이어질 것”이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 트루스소셜에 ‘이란 해군’이라는 단어와 함선들이 가라앉은 이미지를 게시했다.
미 중부사령부는 지난달 13일 이후 상선 58척의 항로를 변경시키고 4척을 운항 불능 상태로 만들었다고 이날 엑스를 통해 발표했다.
IRGC는 전날 오만만에서 특수 작전을 벌여 유조선 ‘오션코이’호를 나포했다고 주장했다. 오션코이호는 지난해 11월 ‘진리’호로 이름을 바꿨으며 바베이도스 깃발을 달고 항해 중이었던 것으로 알려졌다. 이란의 유조선 나포는 이날 새벽 미군이 이란 항구 진입을 시도하던 유조선 두 척을 무력화했다고 발표한 후 이뤄졌다. 이란군이 이번 미국과의 전쟁 국면에서 처음으로 호르무즈 해협에 선박 통제를 위한 경량급 잠수함을 배치했다는 보도도 나왔다.
이란과 미국의 호르무즈 해협 봉쇄가 이어지면서 현재 걸프만에 약 1600척의 선박이 고립된 것으로 알려졌다. 이 가운데 카타르 국적의 액화천연가스(LNG) 운반선 ‘알 카라이티야트’가 10일 호르무즈 해협을 통과한 것으로 알려졌다.
소식통들에 따르면 이번 종전 협상 중재국인 카타르·파키스탄에 대한 신뢰 구축 차원에서 이란이 이 선박의 통행을 승인한 것으로 전해졌다. 알 카라이티야트가 호르무즈 해협을 건너면서 지난 2월28일 전쟁 발발 이후 카타르 LNG 운반선이 이 해협을 처음으로 통과했다.
러시아는 호르무즈 해협이 봉쇄되자 카스피해를 이란과 무역에서 대체 항로로 활용하고 있다고 NYT는 전했다. 미 관리들은 러시아가 카스피해를 통해 이란에 무인기(드론) 부품을 공급하고 있다고 말했다. 밀과 옥수수 등도 카스피해를 통해 이란에 공급되고 있는 것으로 알려졌다.
삼성전자 노사가 11일부터 이틀간 정부 중재로 협상을 재개한다. 노조가 예고한 총파업 돌입 시점(5월21일)을 열흘 남짓 앞두고 이번 사태의 분수령이 될 것으로 보인다.
10일 업계에 따르면 삼성전자 노사는 11~12일 중앙노동위원회에서 사후조정 절차에 들어간다. 사후조정은 기존 조정 기간을 넘긴 이후에도 노동쟁의 해결을 위해 중노위가 노사 쌍방 요청에 따라 혹은 양측 동의를 얻어 다시 조정에 나서는 절차다.
이번 삼성전자 사후조정의 핵심 쟁점은 성과급 산정 방식이다. 노조는 영업이익 15%를 성과급 재원으로 정하고, 현재 연봉의 50%로 설정된 초과이익성과급(OPI) 상한을 영구 폐지할 것을 요구하고 있다. 반면 사측은 영업이익 10%를 성과급 재원으로 하되, 메모리 사업부는 경쟁사인 SK하이닉스를 능가하는 대우를 보장하는 등 특별포상을 제공하겠다는 입장이다. 사측은 6.2% 임금 인상률, 최대 5억원의 직원 주거안정 지원제도 등도 제시했다.
하지만 노조가 성과급 투명화·제도화를 요구하며 21일부터 6월7일까지 총파업을 예고한 상황에서 노조 분열까지 겹쳐 양측이 입장차를 좁히기가 쉽지 않은 분위기다.
회사의 영업이익이 절대적으로 반도체에 쏠린 탓에 노조 내부분열이 심화하고 있다. 삼성전자의 사상 최대 실적을 견인한 반도체를 담당하는 DS 부문이 주축이 된 노조 지도부가 실적이 저조한 완제품(세트) 담당 DX(디바이스경험) 등 다른 부문의 요구를 등한시하고 있다는 지적이 노조 내부에서 분출하고 있다.
DX 부문 조합원들은 ‘전사 공통재원’을 확보해 성과급을 배분할 것을 주장한다. 그러나 사후조정의 노측 대표를 맡은 최승호 초기업노동조합 삼성전자 지부 위원장은 이를 반대하고 있다.
노조가 사측과 교섭하기 위해 지난해 말부터 꾸린 노조 간 연대체제도 흔들리고 있다. 3대 노조인 삼성전자노동조합동행(동행노조)은 공동투쟁본부 참여를 철회한 데 이어 초기업노조에 교섭 정보 공유와 차별 중단을 공식 요구했다. 2대 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)도 초기업노조 최 위원장의 교섭 배제 발언에 사과를 요구했다.
DX 부문을 중심으로 한 조합원 이탈도 늘고 있다. 파업을 주도하는 초기업노조는 한때 조합원 숫자가 7만7000여명이었으나, 현재는 7만3000명으로 추산된다. 이 중 80%가 DS 부문 소속이다.
업계 관계자는 “파업으로 인한 피해를 막으려면 사후조정이 사실상 마지막 기회”라며 “협상이 성공하려면 어느 정도의 타협은 불가피할 것”이라고 말했다.

이전글서울탐정사무소 서울탐정사무소 26.05.12
다음글사이트 마케팅 용인 영동고속도로 마성터널 인근 화물차 화재···1㎞ 구간 정체 26.05.12

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

안양상간소송변호사 닷새간 유조선 단 한 척도 호르무즈 못 지나갔다 > 공지사항

공지사항

페이지 정보

본문

댓글목록

회원로그인