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공지사항

[포토뉴스]아마존 로보택시 손님 받는다

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 2회 작성일 26-08-07 01:46

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아마존 로보택시 손님 받는다 미국 고속도로교통안전국의 조건부 상업운행 허가를 받은 아마존의 자율주행 로보택시 죽스(Zoox)가 3일(현지시간) 샌프란시스코 거리를 주행하고 있다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 전쟁으로 국제 유가가 급등하면서 막대한 이익을 낸 석유 회사들을 향해 소비자 판매 가격을 낮추라고 압박했다. 트럼프 대통령은 석유 업계와 끈끈한 관계를 유지해 왔지만, 치솟는 유가가 다가오는 선거에 부담이 될 우려가 커지자 “너무 많은 돈을 버는 게 마음에 들지 않는다”며 공개적으로 경고한 것이다.
트럼프 대통령은 3일(현지시간) 백악관에서 기자들의 질문에 “(미국의 석유 회사들이) 공급 부족을 틈타 너무 많은 돈을 벌고 있다”며 “기업 경영의 자유를 열렬히 지지하는 나이지만, 이런 상황이 마음에 들지 않는다”고 말했다. 그러면서 “셰브론과 엑손모빌은 너무 많은 돈을 벌었다”며 “어떤 회사는 전년 대비 12배의 수익을 올렸는데, 그런 회사는 수익 일부를 국민에게 환원하고, 소비자 가격도 낮춰야 한다”고 주장했다.
실제 석유 기업들은 호르무즈 해협 폐쇄로 국제 유가가 급등하면서 큰돈을 벌고 있다. 월스트리트저널에 따르면 엑손모빌·셰브론·코노코필립스·옥시덴탈페트롤리엄 등 4개 석유 회사의 올해 2분기 수익은 310억 달러(약 44조3703억원)로 전년 동기 120억 달러보다 약 2.5배 증가했다. 엑손모빌은 올해 2분기 순이익이 145억 달러를 기록해 전년 동기대비 2배 이상 늘어났으며, 셰브런은 전년 동기보다 5배 많은 122억 달러를 벌어들였다.
트럼프 대통령은 이날 소셜미디어에 올린 글에서도 마이크 워스 셰브런 최고경영자(CEO)를 지목해 “소비자 가격을 지금 당장 낮추라”고 촉구했다. 그는 “셰브런은 베네수엘라에서 쫓겨났지만, 이제는 막대한 이익을 기대하고 있다”며 “트럼프 행정부의 탁월한 통찰력, 강인함이 없었다면 미국 석유산업은 파멸했을 것”이라고 주장했다. 사회주의 정권이 들어선 뒤 베네수엘라에서 석유 사업을 접고 철수했던 셰브런이 트럼프 행정부의 니콜라스 마두로 전 대통령 축출로 사업을 재개할 수 있게 됐다는 의미다.
트럼프 대통령은 지난 3월 이란과의 전쟁으로 유가가 갤런당 2.30달러에서 3.60달러까지 치솟자 “미국은 세계 최대 산유국이다. 유가가 오르면 우리는 큰돈을 번다”고 주장했다. 그러나 치솟는 유가가 오는 11월 치러질 중간선거에서 공화당의 발목을 잡을 것으로 우려되자 트럼프 대통령은 지난 6월 법무부에 엑손·셰브런·셸·BP 등에 대한 조사를 지시하는 등 석유 회사에 가격 인하를 압박하고 나섰다. 이란과의 휴전으로 국제유가가 하락하고 있는데도 소비자 가격에 신속하게 반영되지 않는다는 이유였다. 하지만 전쟁이 재개되면서 현재 미국 유가는 다시 갤런당 4달러를 넘어선 상황이다.
안드레아 우즈 미국석유협회 대변인은 이날 성명을 내고 “유가 상승은 특정 기업 때문이 아니라 전 세계적인 공급, 수요, 호르무즈 해협을 비롯한 주요 해상 운송로를 둘러싼 지속적인 불확실성에 기인한다”고 밝혔다.
지난달 상하이에서 열린 세계인공지능대회(WAIC)에서는 한국 과학기술정보통신부 산하 글로벌혁신센터(KIC중국) 지원으로 ‘한국 혁신관’이 마련됐다. 국내 기업 8곳이 참여했다. 10만㎡ 행사장에 1100개 기업이 참여했던 점을 감안하면 한국의 존재감은 크지 않았다. 다만 국가 이름을 내건 전시관은 ‘한국 혁신관’이 유일했다. 2018년 시작된 이 행사에 한국 기업이 참여한 것은 이번이 처음이다.
김종문 KIC중국 센터장은 5일 베이징 창업단지 중관춘에 있는 사무실에서 진행한 인터뷰에서 중국의 첨단산업 발전과 관련해 “한국에 매우 도전적인 상황”이라며 “그럴수록 중국에 많이 와서 우리의 기술 수준이 어느 정도인지, 강점과 약점은 무엇인지 파악해야 한다”고 말했다.
김 센터장은 지난해 초 ‘딥시크 충격’ 이후 중국을 바라보는 한국의 시각이 달라졌다고 느낀다고 전했다. 다만 중국 기술의 발전상을 접한 한국인들의 첫 반응은 ‘거부감’이었다고 했다. 그는 “‘저 로봇 넘어지잖아’ ‘아직은 어설퍼’라며 부정적인 면을 찾아내려고 애쓴다”고 말했다. 김 센터장은 중국 인민대에서 경영학 박사 학위를 취득하고 2001년부터 중국에 머물면서 과학·산업 발전 과정을 지켜봤다. 노키아 베이징지사 등을 거쳐 2021년부터 KIC센터장으로 재직하고 있다.
거부감 다음에는 두려움이다. 그 두려움은 실재하는 위협이기도 하다. 한국 기업을 높이 평가하던 투자자들이 중국 기업을 접한 뒤 한국 기업의 투자 가치를 낮게 평가하는 사례도 적지 않다고 했다.
김 센터장은 한국인들이 ‘거부감’과 ‘두려움’을 보이는 이유는 “9년 동안 밀린 숙제를 한꺼번에 하고 있기 때문”이라고 말했다. 중국의 과학기술과 첨단산업은 2010년대 중반부터 빠른 속도로 혁신을 향해 나아가고 있었지만 그 무렵에 고고도미사일방어체계(사드) 사태와 코로나19가 연달아 터지면서 한·중 교류가 크게 소원해졌다. 한국이 반도체 기술에서 3~5년 앞서 있다는 인식이 다른 분야에서도 우위를 점하고 있다는 착시로 이어졌다는 것이다. 그는 “한국의 대중국 인식을 보면 미국 싱크탱크나 학계 보고서의 영향을 많이 받는다. 딥시크 충격도 미국 주식시장에 영향을 줬기 때문에 파장이 컸다”고 말했다.
김 센터장은 이번 WAIC를 보면서 특정 기업이 아닌 중국 인공지능(AI) 산업의 완성된 인프라를 확인했다고 전했다. 그는 “전력, 데이터 학습, AI 반도체, 배터리, 광학 모듈 등 피지컬AI를 운용하기 위한 전 단계의 기술이 기초부터 탄탄하며, 미니맥스, 즈푸 등 특정 기업에 의존하지 않는 구조”라고 설명했다. 해당 산업에 뛰어드는 기업들은 이 생태계를 이용하지 않을 수 없게 됐다. 이는 시진핑 중국 국가주석이 자신 있게 개방을 약속한 배경이자 미국이 견제에 나선 배경이기도 하다.
중국 첨단산업 발전의 원동력으로 흔히 ‘국가적 투자’가 거론된다. 그러나 김 센터장은 ‘광대한 고객’을 들었다. 한국이나 미국 기업의 비싼 제품을 쓰지 못해 자국 제품을 사용해온 중국 기업이나 소비자들이 꾸준히 불만을 터뜨렸으며, 중국 기업들이 이를 수용·개선하면서 품질 향상을 거듭했다는 것이다. 최근 상장 이후 단숨에 기업가치가 폭등한 반도체 기업 창신메모리(CXMT)나 중국에서 윈도 점유율을 넘어선 OS 화웨이 하모니 역시 이런 과정을 거쳤다. 미국의 대중국 기술 견제도 혁신에 유리한 환경을 조성하고 있다. 김 센터장은 “중국은 다양한 시도를 한다. 가령 삼성은 10가지 플랜을 준비한다면 중국은 어설프더라도 100가지 ‘해보지 않은’ 플랜을 실험해본다”고 말했다.
김 센터장은 “중국 기업들도 양극화가 크기 때문에 도산하거나 어려움을 겪는 곳도 많고, 한국 기업의 투자와 진출을 바라는 지방정부도 있다”고 말했다. 경쟁 속에서도 협력 요인이 있다는 의미다.
김 센터장은 중국에 대한 두려움을 극복하는 방법으로 중국에 많이 와서 네트워크를 넓히고 정보를 습득하는 것을 들었다. 중국을 찾은 한국 기업인들이 상황을 객관적으로 비교하고 강점과 약점을 찾게 되면서 ‘아는 만큼 덜 무섭다’고 반응했다는 것이다. 그는 “앞으로 중국에서 더 기회를 찾을 수 있느냐는 회의적 시각도 있지만, 저는 상대방을 인정하는 순간 기회가 찾아온다고 생각한다”고 말했다.

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