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마사지구인 미국 언론 “시진핑, 트럼프와 대등하게 협상”…트럼프 9년 만의 방중 평가

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 22회 작성일 26-05-18 19:15

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마사지구인 지난 1년간의 무역전쟁 마무리를 위한 순방 성격을 띤 도널드 트럼프 미국 대통령의 9년 만의 국빈 방중을 두고 미국 언론들은 중국이 미국과 대등한 지위로 부상했음을 보여줬다고 평가했다.
워싱턴포스트(WP)는 15일 트럼프 대통령의 2박 3일 방중 결과를 갈무리하는 기사에서 “두 초강대국이 동등한 위치에 서 있는 모습은 시진핑 주석이 트럼프 대통령의 이번 방문을 통해 달성하고자 했던 목표였다”며 “이틀 동안 보여준 치밀하게 설계된 의전과 두 강대국 지도자 간의 우정의 제스처는 중국은 오랫동안 갈망했고 미국은 저항했던 ‘지정학적 역동성’을 보여준다”고 평가했다.
조 바이든 대통령 재임 시절 국가안보회의 중국 담당 국장을 지낸 줄리언 게워츠는 “시 주석은 중국 지도자들이 수십 년간 염원해 온 일을 해냈다. 바로 미국 대통령을 베이징에 동등한 지위로 초청한 것”이라며 “시 주석은 이번 방문의 화려한 분위기를 통해 중국과 미국이 세계에서 가장 강력한 두 초강대국이며, 서로 대등한 위치에 있음을 세계에 분명히 보여줬다. 이제는 되돌릴 수 없다”고 WP에 말했다.
블룸버그통신은 국제분쟁 전문 싱크탱크 국제위기그룹의 중국 전문가 알리 와인이 “트럼프 대통령은 치열한 중간선거를 앞두고 경제를 안정시키고 중동 문제에 대한 중국의 중재를 확보하기 위해 이번 정상회담이 필요했다”고 말했다고 인용하며 “2017년의 (미국 우위의) 역학 관계는 사라졌다. 시 주석은 이제 (미국을 상대로) 지정학적으로 대등한 상대라는 정당한 자신감을 가지고 협상에 임하고 있다”고 전했다.
시 주석이 14일 정상회담에서 트럼프 대통령 면전에서 대만 문제를 두고 경고한 것은 가장 상징적인 장면으로 해석됐다. 뉴욕타임스(NYT)는 이번 회담을 “긍정적 수사와 냉혹한 경고가 공존한 자리”였다면서 대만 문제가 미·중 관계의 향방을 가를 핵심 변수로 재부상했다고 분석했다. CNN은 시 주석의 대만 발언을 ‘냉혹한 경고 메시지’라고 평가했다.
트럼프 대통령은 이번 정상외교를 통해 “중국과 환상적인 합의를 했다”고 밝혔지만 미국 언론들은 ‘지정학적 상황에 따라 언제든지 무산될 수 있는 성과’라는 평을 내놓았다.
로이터통신에 따르면 트럼프 대통령은 시 주석이 보잉 항공기 200대 주문에 동의했다고 밝혔으나 당초 시장이 기대한 금액과 대수에 미치지 못해 15일 보잉의 주가는 4% 하락했다.
CNN은 보잉 항공기 구매와 제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표가 언급한 중국의 미국산 농산물 추가 구매 약속을 두고 “수십억 달러 규모의 계약을 이행하는 데는 수년이 걸릴 수 있으며, 그 기간 의도적이든 아니든 긴장이 고조되고 거래가 무산될 가능성이 충분히 있다”고 짚었다.
NYT는 그리어 대표가 엔비디아의 인공지능(AI) 칩인 H200의 중국 판매를 두고 “중국의 주권적 결정”이라고 말하며 자신감을 보이지 못했다며 “트럼프 대통령과 시 주석의 정상회담 이후에도 엔비디아의 중국 시장 미래는 불확실하다”고 보도했다. 트럼프 대통령은 지난해 12월 엔비디아의 H200을 중국에 판매를 승인했으나 여태까지 한 건의 주문도 없었다고 로이터통신이 전했다.
롯데그룹과 사모펀드(PEF) 운용사인 어피니티에쿼티파트너스가 롯데렌탈 지분 매각 논의를 중단한다.
롯데그룹은 18일 “공정거래위원회로부터 심사결과를 수령한 이후 어피니티와 지속적으로 협의해 왔으나, 거래 관련 제반 사항에 대해 양사 간 최종 합의에 이르지 못해 더 이상 거래 추진이 어렵다고 판단했다”고 밝혔다.
앞서 어피니티는 2024년 8월 업계 2위 업체인 SK렌터카를 인수한 데 이어 지난해 3월 롯데그룹이 보유한 롯데렌탈 지분 56.2%를 총 1조5728억원에 취득하는 계약을 체결하고 공정위에 기업 결합 심사를 신고했다. 그러나 공정위는 올해 1월 기업 결합을 불허했다. 공정위는 결합이 승인될 경우 시장 경쟁이 제한돼 렌터카 요금 인상이 불가피하다고 판단했다.
롯데렌탈은 국내 렌터카 점유율 1위 업체다. 지난해 매출은 2조 9188억원으로 전년 대비 4.5% 성장했고, 당기순이익은 1267억원으로 전년 대비 23.4% 증가했다.
롯데그룹은 지배구조 재편을 위해 롯데렌탈 등 비핵심 자산을 정리 중이다. 롯데그룹은 “롯데렌탈이 견고한 실적과 우수한 성장성을 바탕으로 시장에서 높은 관심을 받고 있는 만큼 다양한 잠재 투자자들과 지분 매각 협의를 진행할 계획”이라며 “시장 상황과 회사 중장기 성장 전략 등을 종합적으로 고려해 연내 마무리를 목표로 매각을 추진해 나갈 예정”이라고 밝혔다.
민간 부실채권 처리회사 상록수제일차유동화전문유한회사(상록수)와 유사한 형태로 장기 연체채권을 받아내온 사례가 추가로 확인됐다. 은행이 일부 지분을 소유한 해당 특수목적법인(SPC)도 부랴부랴 새도약기금에 매각을 추진하고 있다.
금융위원회가 상록수처럼 장기 연체채권을 보유한 유동화회사를 전수조사하겠다고 밝힌 만큼, 비슷한 사례가 추가로 드러날 가능성이 있다.
13일 경향신문 취재를 종합하면, KB국민은행은 2020년 설립된 ‘케이비스타제일차유동화전문유한회사’가 보유한 새도약기금 대상 채권 약 2800억원을 오는 6월 말까지 매각하기 위해 금융당국과 논의하고 있다.
케이비스타는 국민은행이 보유한 장기 연체채권(이자 포함) 약 2조1000억원(차주 4만4450명)을 양도받아 유동화증권(ABS)을 발행한 SPC다. 추심을 통해 회수한 돈으로 선·후순위채를 상환해왔다. 국민은행의 지분은 1%이며 나머지는 대부업체 등이 보유한 구조다. 다만 의결권은 국민은행이 100% 가지고 있다.
국민은행이 2020년 양도한 채권 중에는 대출 잔액이 1000만원에서 5000만원 사이인 채권이 약 55%로 가장 많았으며, 2000년 이전 대출이 실행된 채권도 4.7%가량 된다.
케이비스타 역시 7년 이상 연체되고 원금이 5000만원 이하인 새도약기금 대상 채권을 상당수 보유했으나 지난해 10월 출범한 새도약기금에는 곧바로 매각하지 않았다. 이재명 대통령이 전날 ‘카드대란’ 당시 형성된 장기 연체채권을 최근까지 받아내온 상록수에 대해 “약탈금융”이라고 비판하자 케이비스타의 새도약기금 매각도 급물살을 탄 모양새다.
다만 국민은행 측은 이미 올해 초부터 금융당국과 케이비스타의 채권 매각 논의를 해왔다는 입장이다.
국민은행 관계자는 “케이비스타가 보유한 채권에 대해 원금의 최대 90%까지 적극적인 채무 감면을 하는 등 차주들의 경제적 재기를 지원하고 있다”며 “다음달 말까지 새도약기금과 협약 후 매각 절차를 진행할 예정”이라고 밝혔다.

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