네이버 홈페이지 상위노출 내포신도시에 ‘내포씽’ 달린다···홍성군, 공영자전거 운영 > 공지사항

네이버 홈페이지 상위노출 내포신도시에 ‘내포씽’ 달린다···홍성군, 공영자전거 운영

페이지 정보

작성자 행복이이
댓글 0건 조회 86회 작성일 25-10-29 03:44

본문

네이버 홈페이지 상위노출 충남 홍성군은 다음달 3일 오후 2시 충남도청 다목적광장에서 내포신도시 공영자전거 ‘내포씽’ 개통식을 개최한 뒤 운영을 시작한다고 24일 밝혔다.
‘내포씽’은 내포신도시 내 탄소배출 저감뿐만 아닌, 주민 건강 증진과 편리한 이동을 위해 도입되는 공영자전거다.
이용자는 내포신도시 내 행정기관과 아파트, 상가 주변에 설치된 51개 내포씽 전용 대여소 반경 내에서 자전거에 부착된 QR코드를 스마트폰 앱으로 스캔해 자전거를 대여·반납할 수 있다.
운영시간은 오전 5시부터 자정까지며, 반납은 24시간 언제든 가능하다.
안전과 보험적용을 위해 만 15세 이상만 이용할 수 있으며, 이용요금은 대여 후 1시간까지 무료, 이후 30분당 500원이 부과된다.
최초 대여소에 반납 시 3시간까지 무료로 이용할 수 있으며, 다른 대여소 반납 시 30분당 500원의 요금이 동일하게 적용된다.
지정된 내포씽 대여소에 반납하지 않을 경우 요금이 계속 부과되므로, 반납 시 ‘내포씽’ 마크가 있는 전용 대여소를 반드시 확인해야 한다.
대여소 위치와 이용 방법은 ‘내포씽’ 누리집 또는 앱에서 확인할 수 있으며, 앱은 플레이스토어나 앱스토어에서 ‘내포씽’을 검색해 다운로드한 뒤 이용이 가능하다.
국내 승용차 시장에서 하이브리드, 전기차, 수소차 등 친환경 차량이 신차 10대 중 4대꼴로 팔리는 것으로 나타났다.
24일 카이즈유데이터연구소가 집계한 국내 친환경차 신차등록 현황을 보면 2020년 11.5%였던 친환경 승용차 신차등록 비율은 매년 증가해 올해(1~9월) 43.1%까지 높아졌다.
그중에서도 전기차의 증가폭이 1.3%에서 13.4%로 가장 컸다. 하이브리드차는 9.2%에서 29.3%로, 수소차는 0.3%에서 0.4%로 늘었다.
같은 기간 내연기관 승용차는 88.5%에서 56.9%로 감소했다. 경유차의 감소폭(24.0%→3.7%)이 특히 컸다.
올해 들어 지난 9월까지 누적 신차등록 대수는 내연기관(57만206대)에 이어 친환경 차량 중에서는 하이브리드차(33만4853대)가 가장 많았다. 전기차(15만3195대)가 그다음이다.
친환경차 신차등록 대수가 가장 많은 국산차 브랜드는 기아(18만3819대), 수입차 브랜드는 테슬라(4만3637대)로 드러났다. 국산차로는 현대차(16만8091대), 수입차로는 BMW(8606대)가 각각 뒤를 이었다.
테슬라는 ‘모델Y’가 전기차 부문에서 독주하는 양상이다. 3만7035대를 팔아 같은 제조사의 ‘모델3’(6429대)를 크게 제치고 1위를 차지했다.
아우디 ‘Q-4 e-트론’(2967대), BYD ‘아토3’(1960대), 폴스타 ‘폴스타4’(1881대)가 3~5위에 올랐다.
국산차 중에서는 기아 EV3(1만8732대)와 현대차 아이오닉5(1만2204대)가 나란히 전기차 신차등록 1위와 2위에 랭크됐다.
하이브리드 신차등록 순위 전체 1위 차종은 기아 쏘렌토(5만4167대)였고, 수입차 중에서는 렉서스 ES(4861대)가 1위를 차지했다.
수소차의 경우 국내 시판 중인 차종은 현대차 넥쏘가 유일하다. 올해 들어 지난 9월까지 모두 4093대의 신차를 팔았다.
신차의 친환경차 비중이 늘어나면서 도로를 달리는 친환경 승용차 비율도 매년 증가하는 추세다. 2020년 3.8%였던 친환경차 운행 비율이 지난해 10%를 넘어서더니 올해는 지난달 기준으로 12.1%까지 올라갔다.
카이즈유데이터연구소 관계자는 “친환경차 증가세가 내연기관차의 종말을 뜻하는 건 아니다”라며 “대세인 하이브리드를 넘어 순수 전기차가 꾸준히 증가하면서 향후 상당 기간 내연기관과 친환경 차량이 공존하게 될 것”이라고 말했다.
HD현대는 25일 부사장 승진 7명, 전무 승진 20명 등을 포함한 임원 인사를 단행했다고 밝혔다.
지난 17일 발표한 사장단 인사에 이은 후속 임원 인사로, 모두 80명이 승진했다.
이날 인사에서 HD현대중공업 류홍렬 전무 등 7명이 부사장으로, HD한국조선해양 박준수 상무 등 20명이 전무로 각각 승진했다. HD현대오일뱅크 장용준 수석 등 53명은 상무로 신규 선임됐다.
HD현대 관계자는 “그룹 전반의 사업 조정과 대내외적 불확실성을 고려해 신속한 조직 안정화를 추구하는 동시에 미국 등 해외사업 확대를 위해 실행력과 전문성이 검증된 인재들을 중용했다”고 밝혔다.
HD현대는 오는 12월 초 전 계열사 사장단이 참여하는 ‘2026년 경영계획 전략회의’를 개최할 예정이다. 이 자리에서 내년도 사업계획과 구체적인 실행 로드맵을 확정할 방침이다.

이전글발기부전치료제구매 [포토뉴스] “상설특검, 저희가 국민 신뢰 잃은 탓” 25.10.29
다음글재산분할 인천 강화 남단 경제자유구역도 송도·청라처럼 ‘아파트 단지’ 우려 25.10.29

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

네이버 홈페이지 상위노출 내포신도시에 ‘내포씽’ 달린다···홍성군, 공영자전거 운영 > 공지사항

공지사항

페이지 정보

본문

댓글목록

회원로그인