의정부변호사 규제 대폭 푼 상암DMC 홍보관 및 교육·첨단용지 이번엔 팔릴까···2차 공급공고 > 공지사항

의정부변호사 규제 대폭 푼 상암DMC 홍보관 및 교육·첨단용지 이번엔 팔릴까···2차 공급공고

페이지 정보

작성자 행복이이
댓글 0건 조회 16회 작성일 26-05-29 03:50

본문

의정부변호사 서울시는 27일 상암 디지털미디어시티(DMC) 내 교육·첨단용지(D2-1)와 홍보관용지(D4)에 대한 2차 공급공고를 28일부터 실시한다고 밝혔다. 두 곳 모두 매각이 취소되거나 응찰자가 없어 유보지로 남아 있던 용지다.
시는 1차 공모 이후 부동산 개발업계 의견과 시장 여건을 반영해 공급 조건을 완화하고, 민간의 개발 자율성도 확대해 2차 공모에 나선다.
먼저 교육·첨단용지는 지정용도 세부비율 중 현행 ‘교육연구시설 또는 방송국 50% 필수’ 규정을 삭제한다. 대신 교육 연구 시설·업무시설·문화 및 집회시설·방송국 등 지정용도를 합산해 전체 연면적의 70% 이상만 충족하면 되도록 완화했다. 개발기한도 기존의 ‘착공 후 3년 이내’에서 ‘착공 후 5년 이내’로 완화한다.
홍보관 용지는 지구단위계획상 지정 용도는 없으나 DMC기획위원회에서 의결된 추가 공급 조건인 서측 경계 이격 기준은 ‘15m 이상’에서 ‘충분한 거리’로, 저층부 개방 기준은 ‘3개 층 이상’에서 ‘개방성을 확보할 수 있는’ 수준으로 조정했다. 개발기한도 교육·첨단용지와 마찬가지로 ‘착공 후 5년 이내’로 완화했다.
교육·첨단 용지는 일반상업지역으로 용적률은 최대 800%, 건축 가능 높이는 86m까지 허용된다. 용지공급 기준가격은 2068억원이다. 사업계획서 평가를 통해 우선협상대상자를 선정한다.
올해 매매계약이 체결되면 사업자는 2033년까지 준공해야 한다. 준공 후 10년간 지정 용도 유지 의무가 부여된다.
홍보관 용지 역시 일반상업지역으로, 용적률은 최대 800%를 적용받고, 건축 가능 높이는 최대 60m까지 허용된다. 감정평가액은 922억원이다. 기존 가설 건축물을 포함한 상태로 공급한다.
교육·첨단 용지 공고기간은 5월 28일~8월 25일까지다. 9월 중 우선협상대상자를 발표한다.
홍보관 용지 공고기간은 5월 28일~6월 26일까지다. 한국자산관리공사가 운영하는 온비드를 통해 입찰이 진행되고, 감정 평가액 이상 최고가 입찰자를 낙찰자로 선정한다. 올해 매매계약이 체결되면 사업자는 계약체결일로부터 3년 내 착공해 2034년까지 준공해야 한다.
이수연 서울시 경제실장은 “이번 2차 공급은 시장 수요를 반영하고, 불필요한 제약을 완화해 개발 자율성과 사업 추진 가능성을 높였다”면서 “민간 투자 활성화를 통해 DMC 경쟁력을 높이고, 서북권 경제 활성화로 이어질 수 있기를 기대한다”고 말했다.
영국해사무역기구(UKMTO)가 26일(현지시간) 오만 앞바다에 있던 유조선 외부에서 폭발이 발생했다는 신고가 들어왔다고 밝혔다.
이날 로이터통신은 UKMTO가 오만 수도 무스카트에서 60해리 해상에 있던 선박 좌현의 해수면과 가까운 부분에서 폭발이 일어났다는 신고가 접수됐다고 전했다.
선원과 선박 모두 안전한 상태인 것으로 전해졌다. 다만, 선박 측은 벙커 연료 일부가 바다로 유출됐다고 밝혔다.
부산으로 본사를 옮기는 해양 기관·기업을 지원하는 ‘부산이전기관법’ 시행령이 제정됐다. ‘세계 8위 해운사’ HMM의 부산 이전 작업에 속도가 붙고, 해양환경공단 등 해양수산부 산하 공공기관 이전 논의도 탄력을 받을 것으로 전망된다. 이어 정부는 북극 항로 시대에 대비해 국내 동남 지역을 해양경제 거점으로 육성하는 청사진도 함께 내놨다.
해수부는 26일 청와대에서 열린 국무회의에서 부산이전기관법 시행령 제정안이 의결됐다고 밝혔다.
이번 시행령은 부산 내 국유재산으로 사옥을 옮기는 해양수산 기관·기업에 소관 부처 장관이 임대료를 최대 100%까지 감면할 수 있도록 한 것이 주요 내용이다. 이전 직원의 주거 안정을 위해 해수부 장관이 주택의 공급 범위와 입주 자격, 선정 절차 등을 정할 수 있는 근거도 마련됐다.
황종우 해수부 장관은 “시행령 제정으로 부산 이전 기관과 직원들의 안정적인 정착을 지원할 수 있는 제도적 기반이 한층 구체화됐다”고 말했다.
이에 서울에 본사를 둔 국내 1위 해운업체 HMM의 부산 이전이 가시화될 것으로 전망된다. 노사는 지난달 30일 본사 이전에 합의했으며, 현재 부산으로 이동할 인원 규모를 협의 중이다. 본사 근무 인원은 900명 수준으로 알려졌다.
해수부의 부산 이전과 HMM 본사의 부산 이전은 이재명 대통령의 대선 공약이었다. 이 대통령은 이날 국무회의에서 “동남권을 세계적 해양 경제권으로 도약시키기 위해 오래전부터 검토됐던 다른 공공기관이나 기업의 추가 이전도 신속하게 추진해야 되겠다”고 밝혔다.
이 대통령은 이어 “앞으로 동북아 해양 주도권 경쟁이 치열해지는 과정에서 동남권의 지정학적 가치는 더욱더 빛을 발할 것이며, 이를 위해서 동남권에 대한 전략적인 투자를 꾸준하게 이어나가야 되겠다”며 “동남권투자공사 신설, 항만·항공 인프라 확충, 해양 산업 기반 강화 같은 과제도 완수해야 한다”고 강조했다.
추가로 부산 이동을 논의하고 있는 해수부 산하 공공기관은 해양환경공단, 한국어촌어항공단, 한국해양교통안전공단, 해양수산과학기술진흥원 등이다.
다만 이곳들의 부산 이전을 둘러싼 예산과 부지, 법적 절차 등이 아직 구체화하지 않아 6·3 지방선거를 앞두고 부산시장 선거 구도에서 쟁점이 되고 있다.
해수부는 지방정부인 부산시의 지원이 부족하다고 했으나 박형준 국민의힘 부산시장 후보는 정부가 예산 지원을 하지 않았다며 반박했다. 정부와 여당은 선거 이후 구체적인 이전 로드맵과 재원 조달 방안을 마련한다는 방침이다. 박 후보 측은 이전 비용 상당 부분을 부산시가 떠안게 될 것이라고 주장했다.
한편 해수부는 이날 ‘남부 해양수도권 육성방향’도 발표했다. 경북 포항시에서 전남 여수시까지 이어지는 해안벨트를 북극항로 대응 경제권으로 설정하고, 물류·금융·서비스 산업을 집적한 해양경제 클러스터를 구축한다는 구상이다.
정부는 올해 하반기 부산~네덜란드 로테르담 구간 시범 운항을 추진하고, 2030년에는 유럽 정기 항로 개설을 목표로 하고 있다. 쇄빙선 확충과 극지 전문 인력 양성도 병행한다. 진해 신항을 세계적인 물류 중심지로 키우고 해양금융·해사 법률·선박 유지보수정비 등 고부가가치 서비스산업도 강화할 계획이다.

이전글충청권 대학들 뭉쳤다···고려대 세종캠 주관 ‘초광역 인재양성 협력체계’ 가동 26.05.29
다음글출장용접 출장용접 폰테크 26.05.29

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

의정부변호사 규제 대폭 푼 상암DMC 홍보관 및 교육·첨단용지 이번엔 팔릴까···2차 공급공고 > 공지사항

공지사항

페이지 정보

본문

댓글목록

회원로그인