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명품쇼핑 ‘성과급 배분 갈등’ 삼성전자 노조, 반도체·비반도체 따로 교섭 유력

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 14회 작성일 26-05-31 14:04

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명품쇼핑 삼성 초기업노동조합 삼성전자지부(초기업노조)가 앞으로 반도체(DS) 부문과 가전·스마트폰 등 비반도체(DX) 부문을 따로 교섭하겠다고 밝혔다. 성과급 협상 과정에서 불거진 갈등이 교섭 분리 형태로 나타난 것이다.
초기업노조 조합원 이탈이 심해지면서 향후 과반노조 지위가 흔들릴 수 있다는 전망도 나온다.
최승호 초기업노조 위원장은 28일 ‘향후 교섭 및 조합 운영 방향 안내’ 입장문에서 “DS 부문과 DX 부문을 분리하는 투 트랙 교섭 체계로 개편하겠다”며 “앞으로 교섭은 초기업노조 내에서 DS 부문과 DX 부문을 분리해 각 부문의 특수성과 현안을 반영할 수 있도록 집행부를 분리(DS 5명, DX 3명) 운영하겠다”고 했다.
최 위원장은 이어 “초기업노조는 2027년 임금·단체협약 준비와 DS·DX가 나아가야 할 운영 체계를 두 축으로 삼아 조직을 정비할 것”이라고 했다.
올해 임금협약 합의안에서 DS 부문과 DX 부문 간 성과급 격차가 최대 100배가량 벌어지면서 조합원 간 ‘노노갈등’이 커졌다. 협상 막바지에는 초기업노조에서 DX 소속 조합원이 잇달아 탈퇴하면서 한때 7만6000명에 달하던 조합원 수가 이날 오전 10시 기준 6만9575명으로 7만명을 밑돌고 있다.
초기업노조가 과반노조 지위를 유지하기 위해서는 전체 임직원의 절반 수준인 6만4500명 이상을 확보해야 한다. 현재 초기업노조 DX 소속 조합원은 5000명 정도로 추정되고 있다.
2대 노조인 전국삼성전자노동조합과 삼성전자노동조합 동행 가입자 수는 각각 2만여명, 1만6000명으로 늘었다. DX 소속 직원들이 초기업노조에서 이탈해 대거 가입한 것으로 풀이된다.
다음달 17일에는 위원장 재신임 투표를 진행한다. 최 위원장은 “이번 교섭에서 느끼는 조합원의 실망과 제 잘못에 대해 말뿐인 사과에 그치지 않고 객관적인 평가를 받겠다”고 말했다.
현대자동차가 2026 북중미 월드컵을 앞두고 각종 축구 기술을 익힌 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 모습을 공개했다. 실제 선수들도 해내기 어려운 라보나킥까지 성공하는 모습을 선보였다.
현대차는 29일 아틀라스가 축구 동작 학습을 통해 로보틱스 기술을 고도화해 나가는 과정을 담은 ‘스쿨 오브 풋볼’ 캠페인 영상을 공개했다. 현대차는 2026 북중미 월드컵 공식 파트너다.
아틀라스는 현대자동차그룹 로봇 전문 계열사 보스턴다이내믹스가 개발하고 있는 휴머노이드 로봇이다. 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산 시스템을 갖추고 현대차·기아 생산 현장에 2만5000대 이상을 도입할 예정이다.
현대차는 이날 공식 유튜브 채널에 아틀라스가 발놀림·패스·슈팅 등 다양한 축구 동작을 연습하는 영상 5편을 게재했다. 특히 다리를 꼬아 슛이나 크로스를 하는 기술인 라보나킥에 성공하는 모습이 가장 많은 관심을 받았다. 아틀라스는 나아가 기존 라보나킥에 수비수를 속이는 페인트 동작을 더한 고난도 기술인 ‘고스트 라보나킥’까지 선보였다.
현대차는 “아틀라스가 선보인 고스트 라보나킥 등 고난도 동작은 단순 모션 재현을 넘어 인간의 움직임에 대한 정밀한 분석과 인공지능(AI)을 통한 학습이 필요한 기술”이라고 설명했다.
현대차는 이어 “첨단 로보틱스와 전 세계인이 열광하는 축구를 연계한 독창적 캠페인을 선보이며 피지컬 AI 기술력을 글로벌 무대에서 증명했다”고 자평했다.
현대차는 다음 달 4일 아틀라스 훈련을 주도한 보스턴다이내믹스 관계자 인터뷰를 추가 공개한다. 현대차 브랜드마케팅본부장 지성원 부사장은 “앞으로 모빌리티와 로보틱스를 활용한 다양한 브랜드 경험을 계속 만들어나갈 계획”이라고 밝혔다.

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