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인스타 한국인 팔로워 [속보]민주당 10곳·국민의힘 1곳 우세, 경합 5곳···JTBC 예측조사[6·3 지방선거]

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 4회 작성일 26-06-07 06:46

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인스타 한국인 팔로워 JTBC의 제9회 전국동시지방선거 예측조사 결과 더불어민주당은 10곳에서, 국민의힘은 1곳에서 광역단체장 당선이 유력한 것으로 나타났다. 나머지 5곳은 접전이 예상된다.
3일 JTBC의 예측조사 결과에 따르면 민주당은 서울·부산·인천·전남광주·대전·울산·세종·경기·강원·경북·제주 등 10곳에서, 국민의힘은 경북에서 우세한 것으로 나타났다. 대구·충북·충남·전북·경남 등 5곳은 경합이었다.
정원오 민주당 서울시장 후보는 53.5%, 오세훈 국민의힘 서울시장 후보는 42.9%로 예측돼 정 후보가 우세한 것으로 나타났다. 경기지사는 추미애 민주당 후보 56.4%, 양향자 국민의힘 후보 37.2%, 인천시장은 박찬대 민주당 후보 56.6%, 유정복 국민의힘 후보 42.1%로 수도권 세 지역 모두 민주당 후보의 예측조사 득표율이 더 높았다.
부산시장은 전재수 민주당 후보가 53.9%, 박형준 국민의힘 후보가 44.4%로 예측돼 전 후보가 우세했다. 대구시장은 김부겸 민주당 후보가 49.7%, 추경호 국민의힘 후보 49.2%로 접전 양상이다. 울산시장은 김상욱 민주당 후보가 51.6%, 김두겸 국민의힘 후보가 39.2%로 예측됐다. 대전시장은 허태정 민주당 후보가 59.7%, 이장우 국민의힘 후보가 36.8%다.
전남광주지사는 민형배 민주당 후보가 79.3%, 이정현 국민의힘 후보가 11.8%다. 전북지사는 이원택 민주당 후보가 50.9%, 김관영 무소속 후보가 44.6%로 경합이다. 경북지사는 이철우 국민의힘 후보가 63.6%, 오중기 민주당 후보가 36.4%였다. 경남지사는 김경수 민주당 후보가 52.3%, 박완수 국민의힘 후보가 47.7%로 경합이었다.
지방선거와 함께 전국 14곳에서 치러진 국회의원 재보궐선거 예측조사 결과를 보면, 부산 북갑의 경우 한동훈 무소속 후보가 48.1%로 하정우 민주당 후보 37.6%보다 우세했다. 평택을은 김용남 민주당 후보가 34.2%, 조국 조국혁신당 후보 31.6%로 접전 양상이다.
미 국방부가 2027년 예산안에 포함해 달라고 의회에 요청한 해군 연구개발자금 18억5000만달러(약 2조8000억원)가 한국이나 일본에서 건조될 군함 선체 등을 조달하는데 사용될 수 있다는 백악관 당국자의 발언이 나왔다.
1일(현지시간) 미국 군사 전문 매체인 브레이킹디펜스에 따르면 백악관 예산관리국(OMB) 관계자는 “누구도 연구에 18억5000만달러를 쓰지 않는다”며 “이 금액은 호위함의 경우 제조사에 따라 한 척을 통째로 구매할 수 있는 규모”라고 말했다. 그러면서 “이 자금은 실제 자산 조달을 위해 마련된 것으로, 우리는 가능한 한 빨리 조달하는 방안을 진지하게 검토하고 있다”고 말했다.
이 관계자는 “선체·기계·전기 구조물을 갖춘 최대 두 척의 군함을 한국 혹은 일본에서 건조하되, 전투시스템 통합은 미국 방산업체가 주도하는 방식을 염두에 두고 있다”고 전했다. 이어 미 행정부가 한화, HD현대, 삼성중공업 등 한국 조선기업과 미쓰비시중공업, 가와사키중공업, JMU 등 일본 기업과 미 해군 함정 건조 가능성에 대해 논의 중이라고 전했다.
이 관계자는 “이들 기업은 현대화와 로봇 공학을 적극 수용해 미국보다 더 낮은 비용에 더 빠른 속도로 더 많은 생산을 해내고 있다”면서 “반면 우리 주요 사업 중 일부는 건조 기간이 수년씩 늘어나고 있다”고 말했다. 미국 정부 감사원(GAO)은 지난해 보고서에서 지난 20년간 해군 조선 예산을 거의 두 배로 늘렸음에도 공급망 취약성·인력 부족·노후 인프라 등으로 인해 생산 증대 노력이 가로막혀 왔다고 지적한 바 있다.
이 관계자는 “우리의 구상은 외국 조선업체들이 미국 내 조선소에 초기 투자를 진행하는 동안 처음 몇 척을 해외에서 건조하고, 아마도 10척 규모가 될 나머지 물량은 미국 노동자와 미국 공급망을 활용해 미국 내에서 건조하는 것”이라고 밝혔다. 미국의 낙후한 조선 역량을 감안해 초기에는 한국과 일본 등 동맹국에서 군함의 주요 파트를 조달하거나, 건조를 맡길 수 있으나 장기적으로는 외국 기업의 대미 투자 등을 통한 미국의 조선 역량 강화가 목표라는 얘기다.
앞서 백악관은 지난 2월 발표한 42쪽짜리 ‘미국 해양 행동계획’에서 계약의 초기 물량은 동맹국 조선소에서 건조하되 이후 미국 조선소에 대한 투자와 설비 현대화를 병행해 나머지 물량은 현지 생산으로 전환하는 ‘브리지 전략’을 제시한 바 있다. 미국 정부는 핀란드와 쇄빙선 건조 계약을 할 때도 이 같은 방식을 쓴 바 있다. 핀란드에서 2척을 건조하면서 미 루이지애나주의 조선소에 생산시설을 구축하고 여기서 향후 4척을 더 건조하는 식이다.
다만 미국 내 조선업계의 반발을 의식할 수밖에 없는 미 의회가 예산을 승인할지는 미지수다. 최근 미 해군 지도부가 출석한 청문회에서 의원들은 조선업계의 생산능력 보완을 위해 외국 기업을 동원하는 문제에 대해 회의적인 입장을 보였다고 이 매체는 전했다.
일부 의원은 미국 외 지역에서 생산된 군함이나 부품을 구매하는데 국방수권법(NDAA) 예산을 사용하는 것을 금지하는 수정안을 제출할 예정인 것으로 알려졌다. 재러드 골든 미 연방 하원의원(민주·메인)은 지난달 14일 청문회에서 “미국 조선소 노동자들이 해고될 수 있는 상황에서 해군이 외국인 노동자를 고용하려는 것을 의회가 승인한다면 정말 부끄러운 일이 될 것”이라고 말한 바 있다.

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