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남자레플리카 ‘영혼의 단짝이다가 원수돼서 손절할 수도’···친구와의 여행, 이것만은 지켜라

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 3회 작성일 26-06-09 11:43

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남자레플리카 “여행 한 번 다녀오면 진짜 친구인지 안다.”
온라인 여행 커뮤니티에서 심심찮게 나오는 말이다. 평소에는 잘 맞던 친구도 여행을 함께 가면 예상치 못한 갈등이 생기기 쉽다. 소비 습관부터 수면 패턴, 일정 스타일, 청결 기준까지 평소에는 잘 드러나지 않던 생활 습관이 한꺼번에 드러나기 때문이다.
본격 휴가 준비 시즌을 앞두고 최근 미국의 여행 및 에티켓 전문 매체들이 소개한 친구와 여행 전 미리 이야기해 두어야 할 에티켓을 참고해 7가지로 정리했다.
1. 여행 전 가장 먼저 해야 할 이야기는 ‘돈’
전문가들이 가장 중요하게 꼽는 것은 의외로 관광지가 아니라 예산이다. 숙소 수준부터 식당, 쇼핑, 액티비티까지 돈을 쓰는 기준이 다르면 갈등이 생기기 쉽다. 미국 자동차협회(AAA)는 여행 전 “하루 예산이 어느 정도인지, 식사비는 어떻게 나눌지”를 미리 정해야 한다고 조언했다.
특히 술을 마시는 사람과 그렇지 않은 사람이 함께 여행할 경우 무조건 더치페이를 하는 방식이 오히려 불만을 만들 수 있다고 지적했다. 식사에 큰 의의를 두지 않는 ‘소식좌’와 맛있는 것을 먹기 위해 여행가하는 ‘미식가’ 사이에는 건널 수 없는 강이 있다. 요즘은 여행 정산 앱을 활용하거나 식사 때마다 바로 비용을 나누는 방식이 점점 늘어나는 추세다.
2. ‘계속 같이 다녀야 해?’라는 생각 버리기
친구와 여행을 간다고 해서 하루 24시간을 붙어 있어야 하는 것은 아니다. 여행 전문가들은 오히려 일정 중 일부는 따로 보내는 것이 건강하다고 말한다. 한 사람은 카페에서 쉬고 싶고 다른 사람은 박물관을 가고 싶을 수 있다. 억지로 맞추다 보면 둘 다 피곤해진다. 여행 커뮤니티에서는 “여행 내내 붙어 있으려다 싸웠다”, “혼자 산책하는 시간을 미리 정해두니 훨씬 편했다”는 경험담이 자주 올라온다.
기자의 경우 수면 패턴이 맞지 않는 친구와의 여행에서 ‘혼자 올 여행이었는데, 친한 친구가 와서 같이 다녀주니 정말 다행’이라는 마음을 먹으니 한결 편안해졌다. 아침형 인간인 나는 산책을 하거나 모닝 커피를 마시면서 혼자 시간을 보내고, 점심시간부터 친구와 합류해 식사와 투어를 했다.
3. 수면 스타일도 생각보다 중요하다
늦게까지 야경을 보고 싶은 사람과 밤 10시면 자야 하는 사람은 생각보다 여행 궁합이 맞지 않을 수 있다. 숙소를 예약하기 전 취침·기상 시간, 코골이 여부, 에어컨 온도 취향, 조명 사용 습관, 침대 공유 가능 여부 같은 부분을 미리 확인하는 것이 좋다. 여행 전문가들은 “호텔보다 오히려 에어비앤비나 리조트 객실 공유에서 이런 문제가 많이 발생한다”고 설명한다.
4. 시간 약속은 생각보다 민감한 문제
여행지에서는 시간 감각이 느슨해지기 쉽다. 하지만 한 사람이 계속 늦으면 다른 사람들의 여행 시간까지 빼앗게 된다. 에티켓 전문가들은 반복적인 지각이 여행 중 가장 큰 스트레스 요인 중 하나라고 지적한다. 특히 투어나 기차, 항공편이 포함된 일정에서는 ‘조금 늦어도 괜찮겠지’가 큰 갈등으로 이어질 수 있다.
5. 친구의 물건을 당연하게 쓰지 말 것
여행 중 의외로 자주 생기는 갈등이 바로 개인용품 문제다. 면도기, 화장품, 선크림, 충전기, 세면도구 등을 반복적으로 빌리다 보면 상대방이 불편함을 느낄 수 있다. 여행 커뮤니티에서는 “친구가 매번 세면도구를 안 챙겨 와 내 것을 쓰는데 스트레스”라는 글이 공감을 얻기도 했다. 전문가들은 여행 전 체크리스트를 공유하고, 개인 위생용품은 각자 준비하는 것이 좋다고 조언한다.
6. ‘혼자 있고 싶다’는 말에 상처받지 않기
여행 중에는 평소보다 훨씬 긴 시간을 함께 보내게 된다. 그래서 아무리 친한 친구라도 잠시 혼자 있고 싶을 수 있다. 전문가들은 이를 관계의 문제로 받아들이지 말라고 조언한다. 오히려 적절한 거리 두기가 여행 후 관계를 더 오래 유지하게 만든다는 것이다. 최근 미국에서는 ‘여행 중 혼자만의 시간(solo hour)’을 일정에 넣는 사람들도 늘고 있다.
7. 여행 스타일이 다르면 인정하는 것도 방법
가장 중요한 것은 여행 취향 자체가 다를 수 있다는 사실이다. 누군가는 맛집 탐방을 좋아하고, 누군가는 쇼핑을 좋아한다. 어떤 사람은 하루 2만 보를 걷고 싶어 하지만, 다른 사람은 수영장 선베드에서 책 읽는 것이 휴가일 수 있다. AAA는 “좋은 친구와 좋은 여행 파트너는 반드시 같은 의미가 아니다”라고 설명했다. 실제로 해외여행 커뮤니티에서는 “친구로서는 최고지만 여행은 따로 간다”는 이야기도 흔하게 볼 수 있다.
여행은 우정보다 생활 습관을 보여준다. 전문가들은 여행 갈등의 대부분이 성격 문제가 아니라 기대치 차이에서 발생한다고 말한다. 그래서 여행 전 ‘어디 갈까’보다 먼저 이야기해야 할 것은 ‘어떻게 여행할까’일 수 있다. 친구와의 여행이 우정을 시험하는 시간이 아니라 좋은 추억이 되기 위해서는, 배려만큼 중요한 것이 솔직한 대화라는 얘기다.
이재명 정부 역점 사업인 ‘햇빛소득마을’ 1차 공모에 전국 129개 마을이 신청했다. 정부는 연내 700곳 이상 설치를 목표로 하지만 예상보다 신청이 저조해 목표달성까지는 쉽지 않을 전망이다.
행정안전부는 올해 3~5월 ‘2026년 1차 햇빛소득마을 선정’을 마감한 결과 전국 11개 시·도, 61개 시·군 등 총 129개 마을이 신청했다고 7일 밝혔다. 시·도 중에서는 전남이 30개로 가장 많았다. 전북이 24개로 뒤를 이었으며 충북(20개), 경북(14개), 경기(13개), 충남(11개), 경남(8개), 강원(4개), 대구(3개), 세종(1개), 제주(1개) 순이었다.
햇빛소득 마을사업은 마을(행정리) 단위 주민들이 협동조합을 구성한 후 마을 내 주택 지붕과 농지, 주차장과 저수지 등 유휴부지에 태양광발전소를 설치해 생긴 수익을 마을 공동체와 주민에게 환원하는 재생에너지 사업이다. 정부는 연내 햇빛소득마을 700개 이상, 2030년까지 3000개 이상 선정을 목표로 내세웠다.
1차 신청기간은 5월 말까지며, 2차는 7월 말까지다. 1차 신청 마을은 사회연대경제, 마을공동체, 재생에너지, 법률·지방행정 등 분야별 전문가로 구성된 평가위원회가 전문적으로 평가해 7월 말 중 지방정부를 통해 최종 통보한다.
1차 참여율이 당초 목표치의 18%에 그친 것과 관련해 행안부 관계자는 “사업 추진에 필요한 주민 참여, 부지 확보, 자금 조달 등 준비도가 높은 마을을 중심으로 발굴했기 때문”이라고 설명했다.
이어 “1차 공모에서 선정되지 않은 마을에 대해서도 부족한 사항을 보완할 수 있도록 컨설팅 등을 제공하고, 향후 공모에 재도전할 수 있도록 지원할 방침”이라며 “사업 준비도와 행정절차 등 때문에 이번 1차 공모에는 포함되지 않았지만 전국 각지에서 참여를 희망하는 마을이 많은 것으로 파악돼 목표 달성 전망도 긍정적으로 보고 있다”고 말했다.
윤호중 행안부 장관은 “짧은 신청 기간에도 불구하고 전국 곳곳의 129개 마을이 주민이 주도하는 재생에너지 사업에 큰 관심과 참여 의지를 보여주었다”며 “1차 공모로 선정된 햇빛소득마을이 전국적인 확산을 위한 성공모델이 될 수 있도록 지원해 ‘햇빛소득마을 3000개 달성’ 목표가 조기에 달성될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
두산그룹이 글로벌 인공지능 반도체 선두 주자인 엔비디아와 손잡고 미래 성장 동력 확보에 나선다.
두산은 에너지, 전자소재, 로보틱스 등 그룹 핵심 사업 전반에서 엔비디아와 전방위 협력을 추진한다고 8일 밝혔다.
이번 협력은 두산의 제조 역량과 엔비디아의 피지컬 AI 플랫폼을 연결해 시너지를 극대화하는 게 핵심이다. 앞서 박정원 두산그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 전날 서울 잠실야구장에서 만나 환담을 나눴다. 두 사람은 두산베어스 홈경기에 각각 시타자와 시구자로 나서며 양사의 긴밀한 파트너십을 과시했다.
에너지 분야에서는 두산에너빌리티의 가스터빈과 소형모듈원전, 두산퓨얼셀의 수소연료전지 등이 엔비디아의 AI 팩토리 설계 아키텍처에 활용될 전망이다. 양사는 AI 팩토리 구축에 필요한 전력 공급 설계와 발전설비 최적화 등으로 협력을 넓힌다.
로보틱스 부문에서는 자율 작동하는 에이전틱 로봇 개발이 본격화된다. 두산로보틱스는 엔비디아의 플랫폼을 활용해 차세대 로봇 운영체제를 개발 중이다. 두산밥캣의 건설·농업 장비에도 엔비디아의 피지컬 AI 기술을 접목해 스스로 환경을 인식하고 작업하는 자율 장비를 개발할 계획이다.
박 회장은 “AI 팩토리 시대를 맞아 사업 분야별 AI 적용과 새로운 사업 기회 발굴에 이번 협력이 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 젠슨 황 CEO는 “엔비디아의 기술을 두산의 사업과 결합해 지능형 로봇과 차세대 인프라 등 핵심 분야에서 새로운 동력을 확보하겠다”고 화답했다.

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