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서울이혼전문변호사 가상자산, 작년 하반기 해외로 90조원 빠져나갔다···거래는 상반기보다 14% 줄어

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 38회 작성일 26-03-30 07:02

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서울이혼전문변호사 지난해 하반기 암호화폐 시장이 하락세를 겪으면서 국내 가상자산 거래 규모가 상반기 대비 14% 감소한 것으로 나타났다. 해외 등으로 이전된 가상자산은 지난해 총 170조원에 육박했다.
금융정보분석원은 18개 거래소를 비롯한 27개 가상자산사업자에 대한 2025년 하반기 실태조사 결과를 25일 발표했다.
국내 거래소에서 해외거래소나 개인지갑 등으로 이전된 가상자산 규모는 지난해 하반기 90조원으로 상반기(78조9000억원)보다 14% 늘었다. 상·하반기를 통틀어 지난해에만 168조9000억원이 국내 거래소 바깥으로 빠져나간 것이다.
가상자산의 해외 이전금액은 2024년 상반기 54조8000억원, 2024년 하반기 75조9000억원 등으로 꾸준히 늘고 있다. 선물·옵션 등 파생상품 거래를 위해 빠져나간 것으로 추정된다. 현행법상 가상자산은 파생상품의 기초자산으로 인정되지 않기 때문에 국내 거래소에서는 레버리지·공매도 등의 거래가 불가능하다.
지난해 하반기 국내 거래소들의 가상자산 거래규모와 시가총액은 상반기 대비 큰 폭으로 감소했다.
이들 사업자가 보유한 가상자산의 시가총액은 총 87조2000억원으로 상반기의 95조1000억원 대비 8% 감소했다.
거래 규모는 하반기 1001조원으로 상반기(1160조원)보다 14% 줄었다. 일평균 거래금액은 지난해 7월 7조5000억원에서 8월 6조2000억원, 9월 5조9000억원 등으로 매달 감소하다가 12월에 이르면 2조7000억원 규모로 내려앉았다. 지난해 암호화폐 시장의 구조적인 위축과 무관치 않다. 비트코인 가격은 지난해 7월 1억6000만원대에서 12월 1억2000만원대, 올해 초에는 9000만원대까지 하락세를 그리고 있다.
지난해 하반기 가상자산 시장의 가격 평균 변동성은 73%로 나타났다. 최고점 대비 가격하락률을 단순평균해 산출한 값이다. 같은 기간 코스피(28.3%), 코스닥(18.8%)의 변동성보다 압도적으로 높다.
가상자산 거래소들의 하반기 총 매출과 영업이익은 각각 9736억원, 3807억원으로 집계됐다. 상반기 대비 각각 15%, 38% 감소한 금액이다.
대기성 거래자금인 이용자 원화예치금은 8조1000억원으로 상반기 대비 1조9000억원 증가했다. 이용자 계정 숫자는 1113만개로 상반기 대비 3% 증가했다.
가장 많은 거래소 이용 연령대·성별은 ‘30대 남성(200만명)’인 것으로 나타났다. 그 뒤를 40대 남성(197만명), 20대 이하 남성(155만명), 50대 남성(130만명), 40대 여성(100만명), 30대 여성(98만명) 등이 이었다.
대다수 이용 계정(826만명·74.2%)은 100만원 미만의 가상자산을 보유했다. 1억원 이상 계정 비중은 1.5%(17만개)로 상반기 대비 0.2%포인트 감소했다. 10억원 이상 계정은 6900개로 상반기(8300개) 대비 17% 줄었다.
미국 제너럴모터스(GM)가 한국 사업장에 총 6억달러(약 8800억원)를 투자하기로 했다. 그동안 틈만 나면 불거졌던 ‘한국지엠 철수설’이 수그러들지 주목된다.
헥터 비자레알 한국지엠 사장 겸 최고경영자(CEO)는 25일 한국에서 개발·생산된 글로벌 차량의 성공과 수익성 확보를 위해 향후 6억달러를 투자한다고 밝혔다. 지난해 12월 발표한 3억달러 투자 계획에 이어 3억달러를 추가로 투입하는 것이다.
비자레알 사장은 “2018년부터 수익성 확보를 위해 생산 시설을 강화하는 핵심적인 조치들을 시행해왔다”며 “트랙스 크로스오버와 트레일블레이저, 뷰익 앙코르 GX 등의 성공에서 보듯 한국지엠은 글로벌 소형 스포츠유틸리티차(SUV)의 핵심 생산 거점 역할을 하는 ‘센터 오브 엑설런스’로 자리매김하고 있다”고 말했다.
이어 “많은 신규 업체가 잇따라 GM의 수출 시장에 진입하는 등 글로벌 경쟁이 심화하고 있다”며 “이번 투자는 한국 사업장 운영에 대한 (GM 본사의) 신뢰를 보여주는 상징적인 결정”이라고 강조했다.
한국지엠은 생산 설비 고도화, 안전 인프라 및 작업환경 개선, 운영 효율성 향상 등에 투자금을 집행할 것이라고 밝혔다. 한국 생산 소형 SUV 모델의 성능 향상과 기술 경쟁력 강화도 꾀할 방침이다.
한국지엠은 이번 투자 계획을 기념하기 위해 이날 부평공장 내 프레스 공장에서 노동조합과 공동 행사를 열었다.
비자레알 사장은 “이번 투자의 핵심에는 매일 현장에서 차량을 생산하는 우리 직원들이 있다”며 “이번 투자를 통해 도입되는 최첨단 프레스 설비는 제조 현장의 안전과 품질, 효율성을 획기적으로 개선하고, 전 세계 고객들에게 최고 수준의 소형 SUV를 제공하는 데 기여할 것”이라고 말했다.
자동차 업계에선 한국에서 개발·생산되는 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 북미를 포함한 세계 시장에서 큰 인기를 끈 것이 이번 투자로 이어졌다는 분석이 나온다. 트랙스 크로스오버는 최근 3년 연속 한국 승용차 수출 1위를 기록했고, 트레일블레이저 역시 승용차 수출 상위 5위권 모델로 자리잡고 있다.
안규백 금속노조 한국지엠 지부장은 “GM이 한국 시장에 본격 진출한 2002년 이후 노후설비 개량 차원 수준을 넘어 생산 설비 대형화 및 성능 업그레이드를 대대적으로 단행하는 건 이번이 처음이라는 점에서 일단 환영한다”면서도 “철수설을 제대로 잠재우려면 투자 계획이 일회성으로 그칠 게 아니라 미래차 전환 계획 수립과 연동해 지속적이고 장기적으로 이어져야 한다”고 말했다.
서울 송파구는 내달 3~11일 ‘2026 호수 벚꽃 축제’를 연다고 25일 밝혔다. 구는 올해 벚꽃이 만개하는 시기에 맞춰 축제 기간을 기존 5일에서 9일로 대폭 늘렸다고 설명했다.
축제 첫날인 3일 오후 6시에는 동호 수변 무대에서 다양한 음악가들이 출연하는 ‘벚꽃맞이’가 펼쳐진다. 4~10일에는 송파구립 예술 단체와 실력파 청년 예술인 등이 펼치는 버스킹 공연이 이어진다. ‘석촌호수 아뜰리에’에서는 실내 소풍처럼 즐기는 버스킹 ‘봄이왔송’이 진행된다. 마지막 날인 11일 오후 6시에는 9일간의 축제를 마무리하는 ‘벚꽃만개 콘서트’가 동호 수변 무대에서 열린다.
석촌호수를 중심으로 각종 미술 전시도 펼쳐진다. 가족 단위 방문객을 위한 버블쇼, 서커스, 마술 공연 ‘벚꽃극장’ 등을 비롯해 프리마켓, 푸드트럭도 준비된다. 구는 석촌호수 산책로 2.5㎞ 모든 구간에 경관 조명을 설치해 벚꽃 가득한 빛 터널을 연출한다.

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