의정부부장검사출신변호사 “사라져가는 민중가요 부를 청년을 찾습니다”···민중가요 공개 오디션 열려 > 공지사항

의정부부장검사출신변호사 “사라져가는 민중가요 부를 청년을 찾습니다”···민중가요 공개 오디션 열려

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 34회 작성일 26-03-30 14:01

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의정부부장검사출신변호사 집회·시위나 노동현장 등에서 주로 불리던 민중가요가 사라지고, 이를 부르는 가수도 줄어들자 시민단체가 자체적으로 ‘새 민중가수’를 찾아 나섰다.
백기완 문화예술 한바탕 조직위원회(조직위)는 29일 서울 중구 민주노총에서 ‘쳥년 민중가수 공개 오디션’을 열었다. 조직위는 민주화운동가 고 백기완 선생의 5주기 추모제인 ‘제1회 백기완 한바탕’에 올릴 신인 민중가수를 선발하려 이날 오디션을 열었다. 조직위는 “민중가요를 부르는 이들이 점점 사라지는 시대”라며 “이에 기다리지 않고 노래할 동지를 직접 찾아내려 한다”고 밝혔다
총 5명을 뽑는 이날 오디션에 총 14명의 신인 민중가수 ‘지망생’들이 참여했다. 긴장한 기색이 역력한 지원자들은 휴대폰에서 눈을 떼지 못하고 가사를 되뇌다가 순서가 되자 심호흡을 가다듬고 마이크를 잡았다.
지원자들은 공통곡 ‘세상에 지지 말아요’와 자유곡 한 곡까지 총 두 곡을 불렀다. 이날 첫번째 지원자로 나선 직장인 하세연씨(31·활동명)는 자유곡으로 민중가요 그룹 ‘꽃다지’가 불러 유명한 ‘불나비’를 선택했다. 밝지만 진지한 표정으로 열창하던 그가 긴장한 듯 중간에 박자를 놓치자 심사위원들이 손짓으로 박자를 함께 맞춰졌고 하씨는 무사히 오디션을 마쳤다.
하씨는 지난 12·3 내란 이후 참석한 집회 현장에서 처음 민중가요를 접했다. 즐겨 하던 온라인 게임 속 NPC의 대사를 따 ‘겸사겸사 세상을 구한 전국 밀레시안 협회’라는 깃발을 만든 하씨는 기수가 돼 남태령의 철야 집회를 지켰다. 이 자리서 그는 농민들이 부르던 ‘아스팔트 농사’를 배우며 민중가요의 매력에 빠졌다. 오디션을 마친 하씨는 “회사를 다니다보니 준비할 시간도 짧고 하필 첫 순서여서 좀 아쉽다”며 멋쩍게 웃었다.
싱어송라이터를 꿈꾸던 김명중씨(23)는 자작곡 ‘동지여’를 오디션에 들고 나왔다. 꿈을 위해 예술고에 진학했던 김씨는 교사들의 임금 체불 문제를 목격했고, 이후엔 계엄 등 사회문제를 맞닥뜨리며 자연스레 민중가수의 꿈이 싹텄다. 그는 “사람들을 노래로 위로하고 싶었는데, 그들 중에 노동자나 농민, 장애인과 성소수자 등도 있는 것 아니겠냐”며 “그래서 난 (그런 의미를 담은)민중가요로 가야겠다”고 생각했다고 한다.
이날 오디션장은 마치 작은 공연을 방불케 했다. 지원자들이 공통곡인 ‘세상에 지지 말아요’를 부를 땐 응원을 위해 찾은 지인들과 지원자들이 너나할 것 없이 함께 노래에 맞춰 ‘몸짓(민중가요에 맞춰 추는 율동)’을 하며 호응하고 서로에게 응원의 박수를 보냈다.
오디션 기획자이자 심사위원인 민중가수 지민주씨는 “더는 젊은 세대가 없구나라고 자포자기하기도 했다”며 “1명이라도 오면 그 사람을 잡자고 생각했는데 14명이나 오셔서 대박이 났다”고 했다. 지씨는 “선배들과 지원자들이 무대도 함께 만들고, 공연기획과 음원제작을 함께 해 내년, 후년에는 더 좋은 성과들이 나오도록 잘 한번 키워보겠다”고 했다.
이번 오디션에서 선발될 5명의 신인 민중가수는 백기완 한바탕에서 선배 민중가수들과 합동 공연의 기회를 얻는다. 조직위는 공연 이후에도 이들이 전업 민중가수로 독자 활동을 이어나갈 수 있도록 지원할 계획이다.
지난해 자동차보험 총손익이 손해율 증가로 80% 이상 급감한 것으로 나타났다.
금융감독원이 25일 발표한 ‘2025년 자동차보험 사업실적’을 보면, 지난해 자동차보험 총손익은 951억원으로 전년(5891억원)보다 83.9%(4940억원) 감소했다.
투자손익(8031억원)은 1년 전보다 34.1%(2043억원) 증가했으나 보험손익이 같은 기간 6893억원 줄어 적자 규모가 7080억원에 달했다. 손해율이 2024년 83.8%에서 지난해 87.5%로 3.7%포인트 상승한 여파다.
최근 자동차보험 손해율은 매출액 감소와 발생손해액 증가로 악화하는 추세다.
지난해 자동차보험 매출액(원수보험료)은 보험 가입 대수 증가율이 축소하고 보험료 인하 영향이 누적되면서 1년 전보다 1.8%(3751억원) 줄어든 20조2890억원을 기록했다. 반면 자동차 사고 치료비와 부품비, 공임비 등 증가로 발생손해액은 같은 기간 2.2%(3643억원) 증가했다.
금감원은 현재 국토교통부와 자동차 사고 경상 환자 과잉 진료를 막는 이른바 ‘8주룰’ 대책을 논의하고 있다. 경상 환자(상해 12~14급)가 8주를 초과해 치료를 희망하면 진단서를 제출해 별도 심사를 받도록 하는 것이 주요 골자다. 금감원은 자동차보험 손해율을 개선해 보험료 인하를 유도하겠다는 방침이다.
금감원은 “선의의 자동차 사고 피해자가 불이익을 받지 않고 국민의 자동차 보험료 부담을 줄일 수 있도록 관계기관과 제도 개선 노력을 지속하겠다”고 말했다.
한편 자동차보험 시장은 대형사(삼성·DB·현대·KB) 중심의 과점 구조가 지속됐다. 이들 4개사의 점유율은 85%로 전년보다 0.3%포인트 줄었다.

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