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상간녀소송 셀트리온, 일라이 릴리 미국 생산공장 4600억원에 인수…“관세 리스크 해소”

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 121회 작성일 25-09-26 09:37

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상간녀소송 셀트리온이 글로벌 제약사 ‘일라이 릴리’(릴리)의 미국 공장을 인수한다. 현지 생산 거점을 확보하면서 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 리스크를 피할 수 있게 됐다.
셀트리온은 릴리와 미국 뉴저지주에 있는 바이오의약품 생산 공장 인수 계약을 체결했다고 23일 밝혔다. 인수 주체는 셀트리온 미국 법인으로, 올해 연말까지 공장 인수 절차를 마무리지을 예정이다.
인수 금액은 약 4600억원으로, 셀트리온은 초기 운영비 등을 포함해 총 7000억원을 투자할 계획이다. 이후 생산시설 증설에도 7000억원가량을 추가 투자할 방침이다. 이에 따라 공장 인수와 증설에만 최소 1조4000억원이 투입된다. 셀트리온은 인천 송도에 있는 2공장의 1.5배 수준으로 생산 설비를 확보할 수 있을 것으로 보고 있다.
인수 예정 공장은 15만㎡(약 4만5000평) 규모로 생산시설, 물류창고, 기술지원동, 운영동 등 총 4개 건물이 갖춰져 있다. 생산설비 증설이 가능한 1만1000평 규모의 유휴 부지도 있어 향후 시장 수요가 늘어나더라도 선제 대응이 가능하다고 셀트리온은 설명했다.
셀트리온은 공장 ‘인수’가 ‘신설’보다 경쟁력이 있다고 판단했다. 공장이 가동 중인 상황이라 신설에 필요한 5년 이상의 시간과 조 단위의 비용을 들일 필요가 없다는 것이다. 또 이번 계약에는 현지 인력의 완전 고용 승계까지 포함됐기 때문에 운영 안정성과 생산성을 이어갈 수 있다고 셀트리온은 설명했다.
서정진 회장은 이날 온라인 기자간담회를 열고 “공장 시설의 절반 정도는 기존 릴리 제품을 만들어줘야 하는 CMO(위탁생산) 계약을 원칙적으로 합의한 상태”라며 “나머지 절반은 셀트리온 제품을 만들게 될 것”이라고 말했다. 서 회장은 연내에 미국 정부 승인 등을 마친 뒤 내년 말부터 셀트리온과 릴리 제품을 생산할 수 있을 것으로 전망했다.
서 회장은 “관세가 리스크지만 이제는 관세가 거래의 조건이 될 것”이라며 “(이번 인수로) 관세 리스크에서 완전히 이탈했다”며 “이 공장에선 미국 판매 제품만 생산하고, 나머지는 한국 사이트(공장)에서 공급할 것”이라고 말했다. 앞서 트럼프 대통령은 수입 의약품에 최대 200%의 관세를 부과하겠다고 언급한 바 있다.
서 회장은 최근 논란이 이는 H1-B 비자(전문직 취업비자) 문제에 대해선 “본사와의 협업을 위해 주재원이 파견될 예정이며 주재원 비자는 E2 비자(투자자 비자)”라고 밝혔다. 그러면서도 “미국이 H1 비자를 받으려면 1억4000만원 내라고 하는데 그럴 생각이 없다. 6개월 전에만 (E2 비자 신청을) 결정하면 문제없다”고 했다.
오는 27일 오후 서울시 영등포구 여의동로가 통제된다. 해당 지역을 지나는 버스 노선은 모두 우회하고 한강버스는 운항하지 않는다.
서울시는 27일 여의도 한강공원에서 열리는 ‘한화와 함께하는 서울세계불꽃축제 2025’의 안전한 개최를 위해 이 같은 종합대책을 마련했다고 23일 밝혔다.
시는 주최사인 한화그룹을 비롯해 소방재난본부, 4개 자치구(영등포·용산·동작·마포), 서울경찰청 등 유관기관과 협력해 행사장에 ‘종합안전본부’를 설치하고 전년보다 증원된 안전 인력을 배치한다.
시에 따르면 여의동로(마포대교 남단~63빌딩 앞)는 행사 당일 오후 2시부터 밤 10시까지 전면 통제된다. 이 지역을 경유하는 19개 노선(시내버스 14개, 마을버스 2개, 공항버스 1개, 경기버스 2개)도 모두 우회 운행한다. 한강버스는 시민 안전을 고려해 운항하지 않는다. 여의도 선착장에는 관리 인력 20여 명을 배치해 선착장 출입을 통제한다.
행사 후에는 안전한 귀가를 위해 밤 8시부터 10시까지 여의도환승센터·여의도역·여의나루역을 경유하는 26개 버스노선을 집중 배차한다.
지하철은 5호선 18회, 9호선 62회 증회 운행해 시민 이동 편의를 지원한다. 행사장과 인접한 5호선 여의나루역은 혼잡 시 무정차 통과와 출입구 폐쇄가 이뤄질 수 있어 관람객은 여의도역·마포역·샛강역 등 인근 역을 미리 확인해야 한다고 시는 주문했다.
행사장 주변 17개 역사에는 평소보다 많은 안전요원(평소 66명→행사일 306명)이 배치돼 승강장·개찰구 질서 유지, 행사장 이동 등 동선 안내를 도울 예정이다. 노들섬은 올해 ‘서울불꽃동행섬’으로 다양한 문화 소외계층 가족들을 초청해 일반 시민의 출입이 제한된다.
한강대교 위 인파 관리를 위해 행사일 오후 4시부터 9시까지는 15개 버스노선이 무정차 통과하고 택시 또한 한강대교에서 승하차할 수 없다. 시는 “택시가 한강대교뿐 아니라 마포대교 등 불꽃축제 조망이 가능한 교량에서 승객을 승하차하지 않도록 택시업계에 협조 요청했다”고 밝혔다.
평소 관람객이 몰리는 여의도·마포·용산·동작구 일대에는 공공자전거 따릉이와 민간 대여 개인형 이동장치·전기자전거(7개 대여업체) 대여 및 반납이 일시 중지된다.
서울세계불꽃축제 대중교통 이용 및 우회로, 통제 구간 등은 서울교통정보센터 토피스 홈페이지(topis.seoul.go.kr)와 트위터 등을 통해 제공하며 관련 문의는 다산콜센터(120)로 하면 된다. 축제는 서울시 유튜브 채널을 통해 라이브로도 즐길 수 있다.
김태희 서울시 문화본부장은 “서울세계불꽃축제가 올해도 안전하게 마무리될 수 있도록 모든 행정력을 집중할 것”이라며 “행사 중 안전 수칙뿐 아니라 축제가 끝나고 귀가하실 때도 안전요원의 안내에 따라 질서를 지켜 귀가해 주시길 당부드린다”고 말했다.

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