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인터넷티비현금많이주는곳 김윤덕 국토부 장관 “종합적으로 검토해 부동산 대책 발표…보유세는 강화해야”

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 126회 작성일 25-09-30 01:29

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인터넷티비현금많이주는곳 김윤덕 국토교통부 장관이 추석 연휴 이후 금융·세제 등을 망라한 범부처 차원의 부동산 종합대책을 내놓을 가능성을 시사했다. 정부가 9·7 부동산 공급대책을 발표한 이후에도 수도권 선호지역 아파트값 상승폭이 매주 커지는 데 대응하기 위한 차원으로 보인다. 김 장관은 사견임을 전제로 부동산 보유세 강화가 필요하다고 했다.
김 장관은 29일 정부세종청사 인근 식당에서 취임 후 첫 기자간담회를 열고 수도권 아파트값과 관련해 “상당히 오르는 추세를 보이고 있어 매우 심각하게 바라보고 있다”고 밝혔다.
최근 부동산 시장에선 정부가 조만간 수도권 일부 지역을 규제지역으로 추가 지정할 것이라는 전망이 지배적이다. 서울 강남3구·용산구와 달리 규제에서 벗어난 서울 마포·성동구와 경기도 과천·분당 등지에 매수 수요가 쏠리며 집값이 큰 폭으로 상승하고 있어서다.
김 장관은 “추석 전에 (집값 상승과 관련해) 일정한 대응이 필요한 게 아니냐는 의견도 있었지만, (문재인 정부 당시) 국토부가 발 빠르게 단발적으로 대응한 것이 결국 후과를 많이 남겼다”며 “그보다는 차분하게, 종합적인 면을 두루 검토해 대책을 발표할 생각”이라고 말했다. 이어 “(금융위원회·기획재정부 등) 타 부처와 협업해 종합 대책을 발표하는 패턴으로 부동산 시장에 대응해 나가는 게 이번 정부의 가장 중요한 입장”이라며 “(세제 개편과 토지거래허가구역 지정 등 모든 방안에 대해) 가능성을 열어놓고 있다”고 했다. 추가로 규제지역을 지정할 수 있지만 단건으로 발표하기보다는 주택 관련 금융·세제·공급 정책과 연계하는 방식으로 접근하겠다는 취지로 풀이된다.
김 장관은 부동산 세제를 강화하는 대책이 포함될 가능성을 묻는 질문에는 “필요하면 해야 한다고 생각한다”며 “보유세는 늘리는 방향으로 가는 게 좋겠다는 게 개인적 생각”이라고 밝혔다.
김 장관은 9·7 공급대책의 체감도가 떨어진다는 지적에 대해선 노후 청사나 유휴 부지에 주택을 공급하는 공공도심복합개발 관련 입법이 이뤄지면 성과가 나타날 것이라고 강조했다. 그는 문재인 정부 때 이 같은 방식의 주택 공급을 추진했으나 성과가 미진했던 점을 언급하며 “이전 정부에서 잘 안 돼 불신이 있는 것 같다”며 “과거에 실패한 이유를 분석해 강제력을 부여할 수 있는 특별법으로 진행한다는 것이 큰 차이점”이라고 설명했다.
김 장관은 가덕도 신공항과 관련해서는 “(공사 기간과 관련해) 다양한 견해와 의견이 표출되고 있는 만큼 원래의 84개월을 고수해 바로 집행하는 것은 바람직하지 않다”며 “다양한 이해관계자와 전문가 의견을 수렴해 올해 안으로 사업을 본격화하겠다”고 말했다. 국토부는 공사 기간 문제로 현대건설이 사업 불참을 선언한 데 이어 포스코이앤씨도 컨소시엄에서 탈퇴하면서 난항을 겪고 있는 가덕도 신공항 부지조성 공사 사업자 선정 과정을 늦어도 11월엔 재개할 것으로 예상된다.
28일 오후 8시16분쯤 전남 담양군에 있는 한 병원에서 입원 중이던 60대 환자 A씨가 추락했다.
A씨는 신고를 받고 출동한 119구급대에 의해 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다.
A씨는 이날 병원 5층에서 떨어진 것으로 전해졌다.
경찰은 정확한 사고 경위를 조사 중이다.
현대자동차 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력 시스템이 4년 연속 미국 자동차 전문지 ‘워즈오토’가 선정하는 최고 10대 엔진에 포함됐다.
현대차는 28일 자사 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아이오닉9이 ‘2025 워즈오토 10대 엔진 및 동력 시스템’을 수상했다고 밝혔다.
이로써 현대차의 전기차 플랫폼 동력 시스템은 2022년 아이오닉5, 2023년 아이오닉6, 지난해 아이오닉5N, 올해 아이오닉9까지 4년 연속 상을 받았다.
워즈오토는 1995년부터 매년 ‘최고 10대 엔진’을 선정해왔다. 이후 전기차 시대에 접어들면서 2019년부터는 상 명칭을 ‘최고 10대 엔진 및 동력 시스템’으로 바꿨다.
올해에는 미국에서 판매되는 신차에 탑재된 28개 엔진 및 동력 시스템을 대상으로 워즈오토 심사위원단이 성능과 효율, 기술력 등을 종합 평가해 최종 10개를 선정했다.
최고 10대 엔진으로 선정된 아이오닉 9의 동력시스템은 우수한 동력 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 첨단 주행 관련 기술 등에서 높은 평가를 받았다.
최고 10대 엔진 및 동력 시스템으로 선정된 아이오닉9은 E-GMP를 기반으로 110.3kWh의 대용량 배터리를 탑재해 모든 모델이 500㎞ 이상의 1회 충전 주행 가능 거리를 갖췄다.
아이오닉9 수상으로 현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재된 가솔린 4.6L 타우 엔진을 시작으로 지금까지 모두 19회의 최고 10대 엔진 상을 받았다.

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