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수원강간변호사 정부, “차량용 요소수 충분···매점매석 금지 시행”

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 38회 작성일 26-03-31 14:22

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수원강간변호사 기후에너지환경부는 차량용 요소와 요소수가 충분히 비축돼 있고, 요소수 판매도 정상적으로 이뤄지고 있다고 밝혔다. 정부는 요소와 요소수 매점매석을 금지하고 불법·부당행위 단속에 나선다. 중동 사태로 ‘제2의 요소수 대란’이 발생할 수 있다는 불안이 확산하자 정부가 대응 방침을 내놓은 것이다.
기후부는 지난 23일 기준 국내 차량용 요소·요소수는 공공 비축분과 민간 재고량을 합쳐 약 2개월 20일분 이상이라고 26일 밝혔다. 다음 달까지 약 6000t의 요소가 추가로 국내에 들어올 예정이다. 국내에서는 2021년 중국이 요소 수출을 통제하면서 ‘요소수 대란’이 발생한 적이 있다. 요소수는 경유차 배기가스 저감장치에 촉매제로 사용된다.
요소와 요소수의 수급 안정을 위해 오는 27일부터 매점매석 금지 고시를 시행한다. 요소수 수입·제조·판매업자와 원료인 요소 수입·판매업자는 지난해 월평균 판매량의 150%를 초과해 7일 이상 보관하거나 정당한 이유 없이 소비자에게 판매를 기피해서는 안 된다. 정부는 합동점검반을 운영하고 불법·부당행위 단속을 실시할 계획이다.
한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 요소수 재고 정보가 있는 주유소 4253곳 가운데 4233곳(99.5%·25일 오전 9시 기준)에 재고가 있는 것으로 확인됐다. 전국 주유소 평균 요소수 판매가는 지난 24일 기준 ℓ당 1528원으로 예년 같은 기간보다 낮은 수준이다. 2023년 3월 요소수 판매가는 ℓ당 1679.21원, 지난해 3월에는 ℓ당 1630.70원이었다.
기후부는 지난 24일 주요 요소수 제조사들과 만나 출고 물량을 평시 수준으로 유지하는 한편, 요소 원료 수입을 조기에 확대할 수 있도록 노력해달라고 당부했다.
김진식 기후부 대기환경국장은 “국내 전체 요소 비축분은 충분한 여력이 있으며, 요소수 주입이 필요한 소비자는 주유소에서 자동주입기 등을 통해 평소처럼 구매해 주시기를 바란다”며 “앞으로 요소수 제조·유통 현황을 면밀히 점검하고, 관련 업계와 긴밀히 협력해 차량용 요소수 공급이 원활히 유지되도록 관리하겠다”고 말했다.
프로배구 V리그 여자부의 역대 최고 외국인 공격수 ‘쿠바 괴물’ 지젤 실바(35·GS칼텍스)가 봄 배구를 장악했다. 이제 챔피언결정전 업셋 우승까지 노린다.
실바는 지난 28일 서울 장충체육관에서 열린 진에어 2025~2026 V리그 여자부 PO 2차전에서 32득점을 터뜨리며 GS칼텍스의 3-0(25-23 25-23 25-19) 승리를 이끌었다. 3전 2선승제 PO에서 1·2차전을 모두 잡은 GS칼텍스는 챔피언결정전에서 정규리그 1위 한국도로공사와 맞붙는다.
GS칼텍스에서만 3시즌째, 그러나 봄 배구 무대에는 처음 선 실바의 활약은 경이롭다. 흥국생명 상대로 준PO 1차전 42득점, 현대건설과의 PO 2경기에서는 각각 40득점, 32득점을 올렸다. 3경기 공격 점유율이 각각 50%, 49.65%, 49.09%였다. 실바에게 토스가 올라간다는 걸 뻔히 알았지만 흥국생명도, 현대건설도 도리가 없었다.
정규리그 개막 전만 해도 GS칼텍스는 봄 배구 진출 전망조차 찾기 어려운 팀이었다. 지난 시즌 페퍼저축은행과 막판까지 꼴찌 경쟁을 한 뒤 딱히 전력 보강도 없었다. 일찍이 재계약으로 붙잡은 실바만이 유일한 희망이었다.
그런 GS칼텍스를 실바가 봄 배구로 끌고 올라갔다.
정규리그에서 실바는 총 1083득점으로 V리그 여자부 단일 시즌 역대 최다 득점 기록을 갈아치웠다. 특히 최종전에서 실바의 무시무시한 공격력으로 현대건설을 3-0으로 제친 GS칼텍스는 승수와 세트 득실률까지 따져 리그 3위로 준PO 진출에 성공했다. 한 경기도 쉬지 않고 정규리그 36경기를 개근하며 홀로 공격을 이끈 실바가 아니었다면 GS칼텍스의 봄 배구는 상상할 수도 없었다.
‘실바의 GS칼텍스’는 4월1일부터 한국도로공사와 5전 3선승제 챔프전을 시작한다. 전력만 따지면 열세로 평가받지만 점점 더 괴력을 내는 실바의 존재 하나만으로도 GS칼텍스의 우승 꿈은 피어나고 있다.
게다가 한국도로공사가 큰 변수를 맞았다. 한국도로공사는 지난 26일 김종민 감독을 전격 경질, 김영래 수석코치 대행 체제로 챔프전에 나선다. 선수단 분위기를 구단 스스로 떨어뜨렸다. 실바를 앞장세워 ‘업셋’을 꿈꾸는 GS칼텍스에는 절호의 기회다.
‘팀보다 위대한 선수’는 없다지만 이번 시즌 V리그 실바에게만은 예외다. 실바는 GS칼텍스에 2020~2021시즌 이후 5년 만의 우승 트로피를 안기기 위해 시동을 건다.

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