구구정구입 호르무즈 이어 홍해도 봉쇄 위기···UAE 푸자이라항·오만, 각국 원유 대체 수입지로 > 공지사항

구구정구입 호르무즈 이어 홍해도 봉쇄 위기···UAE 푸자이라항·오만, 각국 원유 대체 수입지로

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 37회 작성일 26-04-01 13:38

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구구정구입 페르시아만 호르무즈 해협에 이어 홍해 바브엘만데브 해협까지 봉쇄될 가능성이 커지자 아랍에미리트연합(UAE) 푸자이라항과 오만이 각국의 원유 대체 수입처로 떠오르고 있다. 두 해협 바깥에 위치해 이란과 예멘 후티 반군 봉쇄 시도에 영향을 받지 않기 때문이다.
하지만 이들은 부족한 물량 등 한계가 명확해 결국 종전이 유일한 해결책이라는 목소리가 나온다.
정유업계 관계자는 30일 “홍해가 봉쇄되면 중동 원유를 수입할 방법은 사실상 푸자이라항에서 들여오는 것뿐”이라고 말했다.
UAE는 아부다비 유전에서 생산한 원유를 송유관(파이프라인)을 통해 푸자이라항으로 운송한다. UAE 영토 대부분은 호르무즈 해협 안쪽에 들어와 있지만 푸자이라항은 해협 바깥에 있다. 따라서 이란의 호르무즈 해협 봉쇄에 영향을 받지 않는다. 실제로 전날 전남 여수시엔 푸자이라항을 통해 수입한 원유 200만배럴이 도착했다. 중국과 인도 등은 오만에서 원유를 들여오고 있다.
그러나 푸자이라항과 오만이 대체 수입처가 되기엔 역부족이라는 평가가 나온다. 먼저 완벽한 안전을 담보할 수 없다는 문제가 있다. 이란은 지난 14일과 16일 드론으로 푸자이라항을 공격해 선적 작업이 중단됐다.
오만 물류 요충지인 두쿰항도 지난 1일과 3일 드론 공격을 받았다. 에너지 시장분석업체인 이거스는 “호르무즈 해협 봉쇄 이후 우회로를 제공해온 두쿰항이 공격을 받은 뒤 원유·나프타의 물동량이 많이 감소했다”고 전했다. 오만 미나알파할항 수출 터미널도 이란 공격에 일시 폐쇄된 바 있다.
수입 가능한 원유량이 많지 않다는 점도 한계로 꼽힌다. 업계에 따르면 아부다비 유전에서 푸자이라항까지 운송할 수 있는 원유 최대치는 하루 200만배럴 수준이다.
오만은 하루 100만배럴 정도의 원유를 생산한다. 영국 에너지연구소 자료를 보면 2024년 기준 사우디아라비아가 하루에 생산한 원유는 1085만6000배럴이다. 업계 관계자는 “100만배럴이면 한국 하루 소비량도 안 되는 적은 물량”이라고 설명했다.
이러한 한계에도 푸자이라항과 오만을 대체 조달처로 확보하려는 각국의 경쟁이 치열하게 펼쳐지고 있다.
업계 관계자는 “푸자이라항이 지금으로선 가장 현실적 대안이긴 하지만 이 생각을 우리만 하는 건 아니다”라고 말했다. 다른 관계자는 “오만은 중국과 장기계약이 돼 있는 것으로 안다”고 밝혔다.
결국 미국과 이란 간 전쟁이 끝나고 빠르게 호르무즈 해협이 열려야 근본적인 문제가 해결된다는 시각이 다수다. 업계 관계자는 “도널드 트럼프 미국 대통령 입만 바라보고 있다”고 말했다.
폭염과 같은 극한 기상으로 공사가 중단될 경우 공공 건설현장 일용직 노동자의 소득 손실 일부를 보상하는 ‘건설현장 기후보험’이 제주에서 전국 최초로 도입된다.
제주도는 올해 8월부터 1억원 이상 공공 건설현장 일용직 노동자를 대상으로 이 제도를 실시한다고 31일 밝혔다.
기후보험은 기상 지표가 사전에 정한 기준에 도달하면 약정 보험금을 지급하는 ‘지수형 보험’ 방식으로 운영된다. 이에 따라 폭염 등으로 옥외 작업이 중단됐을 경우 일용직 노동자의 소득 공백을 보전하게 된다. 가입 대상 노동자는 별도 자부담 없이 무료로 혜택을 받는다. 지난해 기준 1억원 이상 공공 건설현장은 140개 정도로 파악됐다.
도는 제도의 안정적 정착을 위해 보험협회 등과 실무 전담조직(TF)을 구성하고 4월부터 본격 가동한다.
실무 전담조직에서는 구체적인 가입 대상과 세부 보장 기준을 확정하고, 건설 관련 부서·협회·유관기관과 협력해 현장 중심의 홍보를 전개할 계획이다.
도는 기후보험이 기후위기에 가장 먼저 노출되는 일용직 노동자의 생계 불안을 덜어주는 실질적인 보호 장치가 될 것으로 기대하고 있다.
총사업비 10억원 가운데 제주도는 1억원을 부담하며, 나머지 9억원은 보험업권 상생기금으로 충당된다. 도는 지난 1월 금융위원회 ‘상생보험 공모사업’에 이 사업을 신청해 최우수 지방자치단체로 선정됐다. 지난 3월 금융위원회·보험업권과 ‘상생보험 업무협약’을 체결했다.
임홍철 제주도 기후환경국장은 “건설현장 기후보험은 전국으로 확산 가능한 ‘기후 복지’ 선도 모델이 될 것”이라고 말했다.

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