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조정이혼 대한항공, 설 연휴 ‘김포~제주 마일리지 특별기’ 띄운다

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 62회 작성일 26-01-22 11:56

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조정이혼 대한항공이 설 연휴를 맞아 2월13일부터 19일까지 매일 김포~제주 노선에 ‘마일리지 특별기’를 띄운다.
19일 대한항공에 따르면 이번 마일리지 특별기는 연휴가 시작되는 2월13일부터 7일간 매일 2편씩 총 14편 운영된다. 김포~제주 노선 특정 시간대에 마일리지로 우선 발권이 가능하다.
이번 특별기 항공편은 설 연휴 여행객들의 편의성을 높이고자 고객 수요가 높은 오후 시간대에 집중했다. 운항 일정은 김포발 오후 2시50분, 제주발 오후 4시55분이다.
특별기의 상세 운항 스케줄과 예약은 1월19일부터 대한항공 홈페이지와 모바일 앱을 통해 확인할 수 있다.
대한항공 관계자는 “설 연휴를 맞아 좌석 공급난을 해소하고 고객들의 항공편 선택의 폭을 넓히고자 보너스 항공권을 가장 많이 이용하는 김포~제주 노선에 마일리지 특별기를 띄우기로 했다”며 “앞으로도 고객들이 마일리지를 더욱 다양하게 활용할 수 있는 방안을 지속적으로 늘려가겠다”고 말했다.
조국혁신당 전북도당과 진보당 전북도당이 전북대학교 JBNU컨벤션센터에서 열린 김민석 국무총리의 ‘K-국정설명회’를 두고 잇따라 비판을 제기했다. 두 정당은 설명회가 전북 도민의 절박한 요구에 미치지 못했으며 광역 통합 논의 속에서 전북의 위상과 대안이 제시되지 않았다고 지적했다.
조국혁신당 전북도당은 20일 논평을 내고 지난 19일 열린 국정설명회를 두고 “공직을 사유화한 개인 정치 행보이자 지역 현안을 외면한 ‘6·3 지방선거용 보여주기 행사’”라고 비판했다. 혁신당은 “이번 전북 방문은 명분과 실리 모두 부족한 일정으로, 총리의 정치적 셈법만 드러냈다”고 밝혔다.
특히 행사가 청년회의소(JC) 주최로 진행된 점을 문제 삼았다.
혁신당은 “정치인 양성소로 불리는 특정 단체의 플랫폼을 통해 정부 정책을 설명한 것은 대중적 노출을 노린 행보”라며 “과거 JC 소속으로 활동했던 김 총리가 총리라는 공적 지위를 개인 정치에 활용했다”고 주장했다.
국정설명회에서 김 총리는 AI·바이오 등 신산업 육성을 강조하며 “전북은 피지컬 AI, 농생명 바이오, 재생에너지 등과 연관성이 크다”고 말했다. 질의응답 시간에는 광주·전남 통합 논의에 따른 전북 소외 우려와 정부의 ‘5극 3특’(5대 초광역권·3대 특별자치권) 정책과 관련한 질문이 나왔다.
이에 대해 김 총리는 “전북을 포함한 호남 통합론과 전북의 독자 노선 모두 논의될 수 있다”며 “지역사회 내부에서 충분한 논의를 거쳐 방향을 정하는 것이 중요하다”고 밝혔다.
송전선로 갈등에 따른 용인 반도체 산업단지의 새만금 이전 문제 등에 대해서는 “자료를 전달받아 검토하겠다”고 말했다. 다만 설명회 시간보다 질의응답 시간이 짧고, 답변이 원론적 수준에 그치면서 지역 현안에 대한 구체적 논의가 부족했다는 지적이 나왔다.
진보당 전북도당도 이날 성명을 내고 이번 국정설명회를 “도민의 절박함에 미치지 못한 맹탕 설명회”라고 평가했다.
진보당은 “광주·전남과 대전·충남은 광역 통합을 조건으로 연간 5조원씩 4년간 20조원의 재정 지원과 공공기관 이전 우선권, 확대된 자치권을 보장받고 있다”며 “김 총리의 설명에서는 전북을 향한 구체적인 비전이나 지원책을 찾아볼 수 없었다”고 지적했다.
진보당은 특히 김 총리가 전북의 상대적 불이익 우려에 대해 ‘더 나빠지지 않을 것’이라는 취지로 답한 데 대해 “무책임하고 실망스러운 발언”이라며 “특별자치도라는 이름 뒤에 전북의 낙후와 고립이 방치되고 있다”고 비판했다. 이어 “전북도지사와 국회의원 등 책임 있는 정치권 역시 분명한 입장을 내놓지 않고 있다”며 “이제 전북 정치권이 도민에게 답해야 할 때”라고 주장했다.
진보당 전북도당은 “충북 등 다른 지역에서도 통합 지역에 대한 정부 지원이 역차별이라는 문제 제기가 나오고 있다”며 “지금은 전북에 주어진 기회이자 위기의 갈림길”이라고 밝혔다. 그러면서 “호남 대통합을 통해 전북 차별을 넘어 호남의 미래를 선도하고, 전북의 몫을 당당히 요구하겠다”고 덧붙였다.
큰글자책은 저시력자와 고령층을 위해 글자 크기와 행간을 키워 특수 제작된 도서다. 기존에 출간된 도서를 큰글자책으로 다시 변형해 제작하는데, 판형과 문단 배치를 비롯해 사진 구성까지 편집을 다시 해야 하기 때문에 시간과 돈이 더 든다. 쉽게 찾아볼 수 없었던 큰글자책을 가까이할 수 있는 기회가 생겼다. 교보문고의 큰글자책 브랜드 ‘이지페이지(EasyPage)’를 통해서다.
지난 19일 교보문고 서울 광화문점, 상품 진열 매대에 한 중년 남성이 책을 유심이 살펴보고 있었다. 일반 책들보다 조금 크고 투박한 듯 보이기도 하는 책들은 교보문고가 출판사들과 협업해 제작한 큰글자책들을 모은 ‘이지페이지’ 특별 진열 매대에 놓인 것들이다.
‘눈이 편한 책’이라는 이름으로 달고 나온 이지페이지는 눈의 피로를 줄이고 독서의 편의성을 극대화한 큰글자책 브랜드로 교보문고는 지난 15일부터 광화문점과 강남점을 포함한 전국 15개 주요 점포 및 온라인 사이트에서 본격적인 판매와 전시를 시작했다. 개별적으로 출간되던 큰글자책을 브랜드로 묶어서 낸 것은 이번이 국내 첫 시도다.
한강의 노벨문학상 수상과 텍스트힙 열풍으로 젊은 층을 중심으로 한 독서 열풍이 불고 있지만, 저시력자와 중장년층의 경우 신체적 한계로 인해 책과 가까이하기 어려운 점이 있다. 서점에서 이지페이지 매대에 놓인 책을 살펴보던 한 50대 남성은 “눈이 안 좋아지면서 영화관에서 자막으로 나오는 외화는 보지도 않는다. 책도 보기 어렵다. 글씨들이 너무 작다”고 말했다. 매대 옆에 ‘미니북’들이 놓인 것을 가리키고는 “이런 건 뭔지 보이지도 않는다”고 말했다.
시각장애인을 위해 ‘듣는 소설’로 출간된 김금희 작가의 <첫 여름 완주>를 비롯해 인기 아이돌 그룹 아이브의 멤버 장원영이 추천해 장기간 베스트셀러 목록에 올랐던 코이케 류노스케의 <초역 부처의 말>을 비롯해 기존에 출간됐던 도서 10종과 알베르 카뮈의 <이방인>, 어니스트 헤밍웨이의 <노인과 바다> 등 고전 작품을 ‘이지페이지’로 새롭게 선보인 클래식 라인 5종 등 총 15종의 책이 이달 ‘이지페이지’ 큰글자책으로 나왔다.
교보문고와 함께 이지페이지 클래식 라인을 펴낸 민음사는 “최근 중장년 독서 인구가 늘어나는 추세이지만 상대적으로 새로운 독서층을 배려하는 출간물은 드문 것이 현실”이라며 “클래식 라인은 노안, 시력 장애 등으로 물리적 고충이 있지만 일상에서 고전을 읽고 싶어 하는 독자들을 위해 제작됐다”고 밝혔다.
교보문고 관계자는 “기존에도 큰 글자책이 있지만, 브랜드로 묶어 일관성을 보여주고 싶었다. 브랜드가 있어야 ‘큰 글자책’에 대한 주목도를 더 높일 수 있을 것이라고도 생각했다”며 “이번에 15종, 다음 달에 5종이 더 나온다. 시장 반응을 보고 권수를 더 확대할 수도 있다”고 말했다.

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