인스타 좋아요 구매 경주 APEC 성과 이어간다···세계경주포럼 8∼9일 개최 > 공지사항

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인스타 좋아요 구매 경북도는 문화산업 분야의 국제협력 방안을 논의하는 ‘2026 세계경주포럼’을 오는 8∼9일 경주 화백컨벤션센터(HICO)에서 처음 개최한다고 7일 밝혔다.
이번 포럼은 지난해 경주에서 열린 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의와 문화산업 협력 방안을 이어가기 위해 마련됐다. 지난 5일 기준 25개국과 국내·외 대학 30여곳이 참여를 신청했다. 개막식과 기조연설을 포함한 본회의 사전 등록자는 1300여명이다.
개막식이 열리는 8일에는 피에르 루이지 사코 이탈리아 단눈치오 키에티 페스카라대 교수와 앤디 프랫 영국 런던시티 세인트조지스대 명예교수가 기조연설을 한다. 김윤지 한국콘텐츠진흥원장과 조지은 영국 옥스퍼드대 한국학센터 소장은 특별 대담에 나선다.
9일에는 문화산업 인재 교류와 지역 문화자산 활용, 인공지능(AI) 등을 주제로 발표와 토론을 진행한다.
문화산업·청년 분야에는 제이슨 베번 전 워너브라더스픽처스 개발 총괄이 참여한다. 워너브라더스픽처스는 ‘해리 포터’ 시리즈와 ‘바비’ 등을 선보인 할리우드 주요 영화사다. 베번은 인재 교류와 공동 성장 방안 등을 다룰 예정이다.
지역의 역사와 문화를 콘텐츠로 만드는 방법도 논의한다. 한국사 강사 최태성씨는 지역 역사·문화 자산을 세계에 알리는 방안을 소개한다. 드라마 ‘고려거란전쟁’을 연출한 김한솔씨는 특별세션에서 경북의 문화자산을 현대 콘텐츠로 만드는 방법을 발표한다.
이와함께 동아시아·라틴아메리카 문화도시 간 교류회의와 APEC 1주년 세미나 등도 마련된다. 행사장에서는 로보틱스 전시와 전통차 문화 행사, 특별공연을 볼 수 있다.
이철우 경북도지사는 “세계경주포럼을 통해 경북의 문화산업을 세계와 연결하겠다”며 “경주가 세계적인 문화도시로 도약할 수 있도록 지원하겠다”고 말했다.
올해 국정감사에서 수입차 업체 대표들이 증인석에 선다. 국회 국토교통위원회는 오는 7일 국토교통부 국정감사에 조인철 비야디(BYD)코리아 승용부문 대표와 서영득 테슬라코리아 대표를 증인으로 부른다. 당초 증인은 만트럭버스코리아 대표 등 4명이었지만 2명이 빠지면서 절반만 출석하게 됐다. 쟁점은 BYD의 사고수리 인프라, 테슬라의 완전자율주행(FSD) 이용 제한과 소비자 고지, 만트럭과 정비업체의 거래 관계다. 사안은 제각각이지만 모두 판매 이후의 사후관리 문제다.
5일 국회 국토위 관계자에 따르면 딩하이미야오 BYD코리아 대표는 국민의힘이 증인 신청을 철회해 명단에서 빠졌다. 피터 앤더슨 만트럭버스코리아 대표는 해외출장을 이유로 불출석 사유서를 냈다. 수입차 한국법인 대표가 국토위 국감 증인으로 서는 것은 2024년 인천 청라 전기차 화재로 마티아스 바이틀 당시 메르세데스-벤츠코리아 대표가 출석한 이후 2년 만이다.
BYD에서는 조인철 승용부문 대표가 증인으로 나온다. 박상혁 더불어민주당 의원이 보험개발원에서 받은 자료를 보면 올해 상반기 BYD 승용차 4종의 대물배상 손해율은 168%로 수입 전기차 평균(103%)을 크게 웃돌았다. 평균 수리기간은 9.8일로 국산 전기차(5.3일)와 수입 전기차(8.2일)보다 길었다. 렌터카 지급일수도 9.4일로 국산 전기차(5.4일)와 수입 전기차(8.0일)를 넘어섰다.
원인으로는 정비 인프라 부족이 꼽힌다. 정일영 민주당 의원이 국토부에서 받은 자료를 보면 BYD의 전국 서비스망 20곳은 모두 협력 거점이다. 직영 센터는 한 곳도 없고 센터당 평균 상근인력은 7명에 그친다. 판금·도장 등 사고수리가 가능한 곳은 5곳뿐인 것으로 파악됐다. 수리 지연은 손해율을 끌어올리고 결국 보험료 인상으로 소비자에게 돌아갈 수 있다.
테슬라코리아에서는 서영득 대표가 증인으로 나온다. 테슬라 신규등록은 올해 상반기에만 5만6147대로 지난해 같은 기간보다 192.1% 늘었다. 하지만 직영 서비스센터 18곳의 센터당 평균 상근인력은 약 17명으로 현대차(114.9명)의 7분의 1 수준이다.
FSD는 국내 운행 테슬라 22만9311대 중 4만7458대(20.7%)만 쓸 수 있다. 나머지 79.3%는 현재 FSD를 쓸 수 없다. 주력 모델Y의 사용 가능 비율은 9.6%에 불과하다. 국토부는 감독형 FSD와 FSD V14 Lite가 현행 국내 안전기준에 부합하지 않는다고 판단했다. 미국산 차량은 한미 자유무역협정(FTA)에 따른 안전기준 상호인정 특례를 받지만 중국산 모델3·Y는 그렇지 않다. 같은 테슬라라도 생산국에 따라 FSD 이용 여부가 갈리는 셈이다. 국감에서는 자율주행 기능을 앞세워 차를 팔면서 이런 차이를 구매자에게 충분히 알렸는지 등을 따져볼 예정이다.
만트럭버스코리아는 수입자동차 정비업 공급업자를 상대로 한 갑질 의혹이 쟁점이다. 피해를 주장하는 대동유로모터스 천휘연 대표는 참고인으로 출석할 예정이다. 하지만 의혹 당사자인 피터 앤더슨 대표가 나오지 않으면서 양측 주장을 한자리에서 따지기는 어렵게 됐다. 수입차 정비시장은 제조·수입사가 부품과 정비기술 정보를 쥐고 있어 독립 정비업체가 불리할 수밖에 없는 구조다. 개별 업체의 갑질 여부를 넘어 제조·수입사의 영향력이 과도하지 않은지 살펴봐야 한다.
세 업체의 사례는 판매 속도를 사후관리 체계가 따라가지 못하고 있다는 점을 보여준다. 정부의 관리도 허술하다. 국토부는 제작·수입사별 전기차 수리 대기기간과 장기수리 차량, 정비 관련 소비자 민원을 체계적으로 파악하지 않고 있는 것으로 나타났다. 민주당 국토위 관계자는 “일정 규모 이상 판매한 업체에 정비망과 부품 공급, 사고수리 등 사후관리 의무를 명확히 부과하는 방안을 검토할 필요가 있다”고 말했다. 증인 절반이 빠진 만큼 이번 국감이 대표를 불러 질책하는 데 그치지 않고 시정조치와 제도 개선으로 이어질지가 실효성을 가를 전망이다.
미국 아이비리그 코넬대에서 발생한 집단 성폭력 사건이 뒤늦게 알려지며 공분이 일고 있는 가운데 학내 구성원을 중심으로 한 첫 대규모 시위가 대학 캠퍼스에서 열렸다. 참가자들은 익명의 피해 여성 ‘제인 도’에 연대를 표하는 한편 대학 당국을 향해 학내 성폭력에 대한 강력한 대응을 촉구했다.
AP통신·뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 5일(현지시간) 오후 뉴욕주 이타카의 코넬대 캠퍼스에서는 학생과 교직원 등 수천명이 참가한 가운데 반성폭력 집회가 열렸다.
참가자들은 ‘제인 도’라고 적힌 이름표와 함께 보라색 배지를 착용하고 피해자에 대한 지지 의사를 밝혔다. ‘모든 제인 도를 위한 정의’, ‘생존자를 지지하고, 강간범은 퇴학시켜라’ 등 문구가 적힌 손팻말도 눈에 띄었다. 제인 도는 영미 사법체계에서 신원 미상이거나 신원 공개를 원치 않는 여성을 가리킬 때 쓰는 이름이다. 이번 사건 피해자도 이 이름으로 민사 소송을 제기했다.
[컨트롤+F]조사 부실과 자발성의 함정, 코넬대 집단성폭력 사건의 쟁점들
시위대는 학생회관 앞 광장부터 총장 사무실이 있는 데이홀 건물까지 행진했다. 행진 과정에서 마이클 코틀리코프 총장의 사퇴를 요구하거나 남학생 사교클럽을 금지하라는 일부 참가자들의 목소리가 터져 나오기도 했다.
‘생존자를 위한 정의’라는 이름으로 열린 이날 집회는 ‘민주적 코넬을 위한 학생들’을 포함해 20여개 학생 단체가 공동으로 주최했다. 주최 측은 학생 징계 시스템 개편과 제인 도 사건에 연루된 모든 학생의 퇴학 또는 학위 취소, 학내 경찰 대상 교육 강화 등을 대학 당국에 요구했다.
집회를 기획한 학생 활동가 잭 후버(19)는 NYT에 “학생들은 코넬이 시위 참가자들에게 어떤 조치를 취하는지 알고 있다”며 “그렇기에 이번처럼 많은 지지가 쏟아진 것은 놀라운 일”이라고 말했다. 코넬대는 2024년 캠퍼스 내에서 팔레스타인 가자지구 관련 시위를 벌인 학생들에게 정학 등 징계를 내린 바 있다.
교내 단체들은 이날 첫 대규모 집회를 시작으로 이번 주 내내 관련 시위를 벌일 계획이다. 7일에는 성폭력 생존자와 연대하는 7시간짜리 농성 시위도 계획돼 있다. 농성 시위 시간은 피해자가 성폭력이 7시간 동안 이어졌다고 진술한 데서 착안한 것이다.
코넬대 학생인 피해자는 2024년 10월 교내 남학생 사교클럽 ‘카이 파이’ 건물에서 남학생 7명에 성폭행을 당했다며 지난달 소송을 제기했다. 소장에 따르면 피해자는 가해자들이 건넨 술과 약물에 취해 의사를 표현하기 어려운 상황이었다.
피해자는 사건 발생 3주 후 경찰에 신고했으나 가해자로 지목된 이들 중 누구도 기소되지 않았다. 대학도 적절한 징계를 내리지 않았다는 의혹이 커지며 미 전역이 들끓었다. 이후 피해자 색출 시도가 이어지자 피해 여성을 보호하기 위한 해시태그 운동 ‘#내가 제인 도다’가 확산하기도 했다. 캐시 호컬 뉴욕주지사는 지난 2일 특별 검사를 임명해 수사를 맡기겠다고 밝혔다.
NYT는 지난 3일 집단 성폭력 사건 가해자로 지목된 7명 중 2명이 퇴학당했고 2명은 정학 처분을 받았으며 1명은 캠퍼스 출입이 금지됐다고 보도했다. 나머지 2명은 상대적으로 가벼운 징계를 받았다.
▼ 최민지 기자 ming@khan.kr
“집단 성폭행, 부실 대응에 책임”…코넬대 교수진, 총장 불신임 추진
미국 아이비리그 코넬대에서 2년 전 발생한 집단 성폭력 사건을 둘러싸고 대규모 항의 시위가 벌어진 데 이어, 교수진이 총장에 대한 불신임 투표를 추진하고 나섰다. 코넬대는 뒤늦은 독립 진상 조사에 착수했다.
6일(현지시간) CNN과 뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 코넬대 교수평의회 소속 위원들은 전날 저녁 대학 지도부의 성폭력 사건 대처 방식을 비판하며 불신임 결의안을 제출했다. 교수평의회는 코넬대의 주요 입법 자문·검토 기구로, 75명 이상의 교수 대표로 구성돼 있다. 현재 교수평의회 위원 약 40명이 지지 의사를 표명한 것으로 전해졌다.
결의안 초안에는 “교수 평의회는 코넬대에서 계속되는 성폭력 위기에 대해 대학 본부가 효과적으로 대처할 능력이 없다고 판단한다”는 내용이 담겼다. 이는 마이클 코틀리코프 코넬대 총장을 비롯한 대학 행정부의 미흡한 대응에 책임을 묻고 변화를 압박하려는 조치로, 오는 14일 열리는 본회의 안건으로 상정될 예정이다.
평의회 위원 중 한 명인 아리아나 김 음대 교수는 NYT에 이번 조치가 코넬 지도부에 대한 거부 의사를 명확히 하는 것이며 사실상 대학 운영 자격이 없다는 것임을 표명하는 것이라고 강조했다.
이날 코넬대 이사회 특별위원회는 성명을 내고 샐리 예이츠 전 미 법무부 부장관을 책임자로 선임해 대학의 성폭력 예방 및 대응 체계 전반에 대한 독립적인 검토를 진행한다고 밝혔다. 예이츠 전 부장관이 이끄는 조사팀은 코넬대가 사건 당시 자체 규정과 절차를 준수했는지, 초기 대응 과정에 부실함이 없었는지 등을 자세히 들여다볼 예정이다.
예이츠 전 부장관은 미국축구협회의 여성 프로축구 선수 성폭력 의혹에 대한 독립 조사를 이끄는 등 주요 기관의 독립 조사를 맡은 경험이 있다고 코넬대는 설명했다. 대학 측은 또 조사팀이 완전한 독립성을 보장받을 것이라고 강조했다.
코넬대 재학생이었던 익명의 피해 여성 ‘제인 도’는 2024년 10월 학내에서 남학생 7명에게서 성폭행을 당했다며 최근 대학과 가해자들을 상대로 민사 소송을 제기했다. 여성은 당시 대학과 검찰에 피해 사실을 신고했으나 형사 기소로 이어지지 않았고 가해자들도 적절한 처벌을 받지 않았다고 주장했다.학내 구성원들은 대학 측이 사건을 제대로 조사하지 않았다며 강하게 반발해왔다.
▼ 박채연 기자 applaud@khan.kr

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