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[단독 인터뷰]“걷지도 못하는 상태였는데”···최가온 금메달 순간, 현장 총괄자 박희진 TD가 전하는 비하인드

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 57회 작성일 26-02-16 21:00

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지난 13일 이탈리아 리비뇨 스노파크에서 열린 2026 밀라노·코르티나담페초 동계 올림픽 스키 스노보드 여자 하프파이프 결선. 최가온(세화여고)은 1차 시기 두 번째 점프를 시도하다가 크게 넘어졌다. 점프 후 내려오는 과정에서 파이프 경계를 넘지 못한 보드가 턱에 걸리며 균형을 잃었다. 슬로프에는 머리부터 거꾸로 떨어져 미끄러져 한동안 일어서지 못했다. 의료진이 슬로프 안으로 들어가 최가온의 상태를 살폈다. 결국 일어나긴 했지만 잘못된 착지로 무릎에 부상을 입었다.
이날 경기는 한국인 하프파이프 1세대 출신의 박희진 씨가 기술 총괄 디렉터(TD·테크니컬 델리게이트)를 맡았다. 이 모든 상황을 현장에서 지켜본 박 TD가 최가온의 금메달 순간 비하인드를 전했다. 박 TD는 본지와 전화 통화에서 “가온이가 3일 연습 동안 더 큰 기술도 많이 성공시키면서 한 번도 넘어지지 않았기 때문에 더 아쉬움도 컸을 것”이라고 설명했다.
최가온이 다시 출발대 서기까지는 그야말로 인간 승리 드라마였다. 박 TD는 대회를 총괄하는 역할이라 최가온이 부상 이후 2차 시기에 나설지를 확인해야 했다. 부상 상태가 좋지 않았다. 1차 시기를 끝낸 뒤 결승선에서도, 2차 시기를 준비하던 스타트존에서도 최가온의 다리에 힘이 들어가지 않았다. 제대로 걸음도 걷지 못하는 상황이 되자 최가온이 눈물을 보였다.
2차 시기를 앞두고 스타트존에서 걸어보려던 최가온은 다시 좌절하고 말았다. 안정적인 착지를 기대하기 어려운 무릎 상태였다. 무엇보다 12명이 뛰는 결선에서는 몸을 정비할 시간이 길지 않아 사실상 남은 결선을 포기할 수밖에 없는 상황이었다. 최가온 측에서는 2차 시기를 ‘DNS(출전하지 않는다)’하면 3차 시기도 뛸 수 없다고 생각한 듯 경기를 포기하려 했다. 박 TD는 “그때 내가 룰 상으로는 2차 시기를 DNS 하더라도 3차 시기에 뛸 수 있다고 확인해줬다”고 설명했다.
시간을 조금 벌었다. 하지만 최가온은 2차 시기도 포기하지 않았다. 최가온이 박 TD를 찾아 “이건 올림픽 무대니까 뛰어 보겠다”고 했다. 박 TD는 그때 다시 올림픽 주관방송사인 올림픽방송서비스(OBS)와 연락을 취해 최가온의 2차 시기 도전을 알렸다. 중계 방송에서 처음에 DNS 처리됐던 최가온의 이름이 다시 등장한 이유다. 하지만 최가온은 2차 시기도 다시 넘어지며 완전치 않은 몸을 확인했다.
박 TD는 당시 상황에 대해 “모든 경기를 총괄하는 입장이지만 가온이가 실패하며 내 머리도 하얘졌다. 안타까운 생각에 가온이 생각이 떠나질 않았다”고 털어놨다.
이때까진 올림픽 3회 연속 금메달에 도전한 클로이 김의 우승을 의심하는 이는 없었다. 클로이 김은 1차 시기에서 88.00점을 획득하며 가볍게 1위에 올랐다. 적수가 없어 보였다. 대항마로 지목된 최가온은 마지막 3차 시기를 앞두고 1차 시기에서 받은 10점으로 결선에 오른 12명 중 11위에 머물러 있었다.
최가온은 마지막 3차 시기를 앞두고 뜻대로 움직여주지 않는 몸에 다시 눈물이 터졌다. 벤 위스너(미국) 코치는 “이렇게 울 거면 여기에서 그만 두자”고 자극하자, 그제서야 번쩍 정신이 든 최가온이 마음을 추스리고 마지막 무대를 준비했다.
박 TD는 최가온의 3차 시도 직전 폭설이 내린 슬로프 상황을 감안해 경기장 눈을 정비했다. 앞서서는 12명이 모두 뛰고나서 슬로프를 정비했다. 박 TD는 마침 눈이 많이 오고 출전 선수 중 절반인 6명의 시도까지 마친 상태라 관계자들과 논의 끝에 한 번 더 슬로프를 정비하기로 결정했다. 이 타이밍도 최가온에게 긍정적인 영향을 미쳤다. 조금 더 경기를 준비할 시간이 주어졌다. 눈에 보드가 걸릴 수 있는 위험성도 줄었다.
최가온은 고난도 연기 대신 900도와 720도 회전 등을 구사하며 3차 시기를 완주했다. 여기서 90.25점의 고득점을 받아내며 1위에 올랐다. 2차 시기 완주에 실패한 클로이 김은 2위로 밀린 상황에서 마지막 3차 시기에 나섰지만 압박감에 중도에 넘어지며 재역전에 실패했다. 최가온의 드라마가 대역전극으로 완성된 순간이었다.
박 TD는 이날 포디움 정중앙에 선 최가온의 목에 금메달을 걸어줬다. 한국 설상 종목 역사상 첫 금메달이다. 그에게도 특별한 순간이었다. 박 TD는 하프파이프 1세대 선수다. 2014년 소치 올림픽 때 태극마크를 달고 처음으로 정식 종목이 된 스키 하프파이프 선수로 출전했다. 은퇴 후 복귀해 30대 중반 나이에 올림피언의 꿈을 이뤘다.
박 TD는 “감동에 감동이었다. 저도 올림픽에 출전했던 선수로 이 종목에서 헌신하며 우리 선수들이 활약할 날을 마음 깊숙이 품고 있었는데 오늘이 그날이었다. 모든게 헛되지 않았고 보답을 받은 느낌”이라고 감격해했다. 그는 “우리 후배들이 하얼빈 아시안게임에서도 12개의 메달을 따냈을 때도 눈물을 흘렸다. 정말 대단하다. 1세대들의 노력이 성과로, 빛을 낸 순간으로 이어져 뿌듯하고 감회가 새롭다”고 말했다.
소치 올림픽 당시 디자인 업계에서 일하다 대학 때 취미로 입문한 스키 하프파이프에서 태극마크를 단 것으로 화제를 모았던 박 TD는 이 대회를 끝으로 은퇴한 뒤 국제 심판 자격을 땄다. 평창 올림픽을 앞두고는 국제 TD 자격도 취득했다. 우리나라에 국제 스키·스노보드연맹(FIS)에서 승인된 TD 자격을 갖고 있는 건 지금까지 단 4명 뿐인데, 이 중에 여성는 박 TD가 유일하다. 파크앤파이프(하프파이프·슬로프 스타일·빅에어) 종목에서 올림픽 TD를 맡은 것도 한국 사람으로, 전 세계 여성으로 최초의 기록이다. 이 현장에서 최가온의 금메달을 목격했다.
그는 최가온에 대해 “가온이가 국내에서는 크게 관심을 받지 못했지만 여기에서는 이미 최고 스타였다. 2023년에 14살(3개월)의 나이로 클로이 김이 갖고 있는 X게임 파이프 종목 최연소 우승 타이틀을 갈아치우면서 유명세를 탔다. 이번 경기에서 본 것처럼 그 나이에 그런 큰 대회에서 우승할 만큼 담대함과 강한 정신력을 갖춘 선수”라고 높이 평가했다. 곁에서 오랜 시간 지켜본 최가온은 어떤 선수일까. 박 TD는 “가온이가 당한 허리 부상은 선수들에겐 사형 선고나 다름없는 부상이었는데 트라우마까지 극복했다”고 놀라워하며 “가온이는 스타트존에서 집중력이 좋다. 평소에는 차분한 성격이다. 책임감이 강하고 생각이 깊은 어른스러운 스타일”이라고 이야기했다.
올림픽 금메달로 이미 최고 중에 최고로 공인된 최가온이지만 이제 시작에 불과하다. 박 TD는 “가온이가 부상 때문에 준비했던 큰 기술 2개를 보여주지 않았다”고 했다. 실패를 최소화하기 위한 선택이었다. 그렇다고 최가온의 3차 시기 기술이 저평가될 레벨은 아니다. 박 TD는 “이 기술도 여자 선수들에서는 최고 레벨”이라며 “가온이는 지금 보여준 기술 보다 기본적으로 높은 기술을 성공시키는 선수다. 앞으로 더 기대하셔도 좋을 것”이라고 했다.
베트남 ‘큐리오 컬렉션 바이 힐튼(Curio Collection by Hilton)’ 리조트인 라페스타 푸꾸옥(La Festa Phu Quoc)이 예술을 테마로 꾸며진 신관을 본격적으로 선보인다.
신관은 선셋 타운의 상징인 ‘캄파닐레 시계탑’ 맞은편 언덕에 자리해 푸꾸옥의 상징인 ‘키스 브리지(Kiss Bridge)’와 일몰을 한눈에 조망할 수 있다.
신관의 내부 공간은 가상의 베트남 남부 출신 음악가 ‘트란’의 거주 공간을 콘셉트로 기획됐다. 객실 입구에는 바이닐 오브제와 피아노 형태의 데스크가 배치됐으며 푸꾸옥과 이탈리아 아말피 해안을 모티프로 한 예술 작품이 전시됐다.
총 29개의 객실은 ‘작가의 아지트’ ‘화가의 숙소’ ‘조각가의 방’ 등 세 가지 테마로 구성됐으며, 독립된 거실 공간과 바다 전망이 포함됐다.
신관 오픈과 함께 신규 다이닝·소셜 공간 4곳도 운영을 시작한다. 7층 루프톱 풀 바 프란체스카는 실내외 라운지 형태로 와인과 칵테일을 제공한다. 1층 핀카는 스페인식 비스트로, 2층 세타는 해산물과 바비큐를 중심으로 한 광둥식 레스토랑이다. 이외에도 지하 1층 루나 포크는 재즈 라이브 공연이 진행되는 스피크이지 바로 운영된다.
한편 푸꾸옥은 2027 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 개최지다. 저스틴 킴 라페스타 푸꾸옥 총지배인은 “이번 신관은 아말피 디자인 요소와 지역적 특성을 결합해 기획됐다”고 전했다.
중국 완성차업체 BYD(비야디)가 글로벌 판매량에서 미국 기업 포드를 처음으로 제쳤다. 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 부과로 인한 ‘풍선효과’와 전통 완성차 업체들의 미래차 대응 능력 부족이 배경으로 꼽힌다.
블룸버그통신은 10일(현지시간) BYD가 지난해 세계 시장에서 460만대를 판매했다고 보도했다. 이는 전년(427만대)보다 7.7% 증가한 수치다. 이로써 BYD는 도요타(1132만대), 폭스바겐(898만대), 현대차·기아(728만대), 제너럴모터스(618만대), 스텔란티스(548만대)에 이어 글로벌 판매량 순위 6위에 올랐다. 반면, 포드는 전년 대비 2% 감소한 440만대 판매에 그치며 BYD와 순위가 뒤바뀌었다.
BYD가 포드보다 20만대 앞선 요인으로는 포드의 유럽·중국 내 점유율 하락이 지목된다. 특히 가격 경쟁력이 높은 중국의 전기차들이 트럼프발 관세 전쟁 속에서 유럽 시장을 집중 공략한 게 영향을 미쳤다.
실제 BYD는 유럽 최대 전기차 시장인 영국과 독일에서 지난해 12월 전기차 판매량 1위 자리를 지키던 테슬라를 제쳤다. BYD 판매량은 영국 7682대, 독일 4109대였고, 테슬라 판매량은 각각 6286대, 2032대로 집계됐다. BYD는 중국 밖 시장에서 현대차그룹의 전기차 판매량을 처음으로 추월하기도 했다.
중국 지리자동차도 지난해 세계 시장에서 총 412만대를 판매해, 혼다(352만대)와 닛산(320만대)을 제치고 글로벌 판매량 순위 8위에 올랐다. 지리자동차의 전년 대비 판매 증가율은 26%로, BYD(7.7%)의 성장 폭을 크게 웃돈다.
전통적인 미국·유럽 자동차 기업들이 BYD 등 중국 브랜드의 진출에 대응할 전기차·하이브리드 모델이 적은 점도 부진의 원인으로 꼽힌다. 글로벌 소비자들이 이미 디젤차 이후의 모델들에 대한 욕구가 있는데, 서구의 전통 자동차 기업은 이를 따라오지 못하고 있다는 것이다. 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난해 유럽연합(EU) 판매 차량 중 전기차 비중은 22.6%로, 처음 휘발유차(22.5%)를 넘어섰다.
김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 “전통적으로 내연기관차 기반으로 움직이는 자동차 기업들은 미래 모빌리티에 대한 소비자의 욕구를 반영하지 못하고 있다”며 “글로벌 판매량 2위 자리도 폭스바겐에서 (하이브리드 등 전환에 속도를 내는) 현대차그룹으로 조만간 바뀔 것으로 보고 있다”고 진단했다. 현대차·기아나 도요타가 하이브리드 차량에, 중국 업체가 전기차에 강점을 보이는 데 반해, 유럽과 미국 자동차 산업은 이에 대응할 전략이 보이지 않는다는 취지다.
트럼프 행정부가 전기차 보조금을 없애는 등 친환경차 지원을 줄이면서 미국 완성차 기업이 전기차 투자 속도를 늦추고 있는 점도 문제로 지적된다. 유럽에서도 전기차 투자를 축소하는 기류가 보인다. 이날 외신에 따르면 스텔란티스는 삼성SDI와의 미국 합작법인 ‘스타플러스 에너지’(SPE)에서 발을 빼는 방안을 검토 중이다. 최근 스텔란티스는 LG에너지솔루션과의 캐나다 합작법인에서도 철수한다고 발표한 바 있다.
김 교수는 “한국 입장에선 중국산 자동차와 싸울 수 있는 ‘가성비’ 모델 여부가 관건인데 이 또한 쉽지 않은 것이 현실”이라며 “생산, 판매 등 향후 시장을 고려한 종합적 전략이 필요하다”고 말했다.

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