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공지사항

수원이혼전문변호사 보조금 줄이고 현지투자 늘리고…EU에 더 깊이 파고드는 중 전기차

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-10-18 23:35

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수원이혼전문변호사 중국과 유럽연합(EU)이 중국산 하이브리드카 수출 물량 제한에 합의한 가운데, 중국 자동차 업계는 유럽 현지 생산과 공급망 구축에 더 공격적으로 나서고 있다.
로이터통신은 13일(현지시간) EU가 산업가속화 법에 따른 유럽산 부품 사용 의무화 규정을 논의하는 가운데 중국 전기차 업체들이 유럽 전역에 공장과 공급망을 구축하며 선제적으로 대응하고 있다고 보도했다.
EU가 지난 3월 발표한 산업가속화법에 따르면 2029년 1월 1일 이후 공공조달 참여 시 유럽산 부품과 자재 사용이 의무화된다. 전기차는 유럽산 부품 요구 비율이 70%나 된다.
법안은 EU 시장 진출을 희망하는 해외 제조업체들이 더 많은 제품을 현지에서 생산하고 유럽 공급업체를 활용하도록 한다는 취지를 담고 있다. 법안에 따르면 EU는 2024년 기준 GDP 대비 약 14% 수준인 역내 제조업 비중을 2035년까지 20%로 확대하는 것이 목표다.
‘유럽산’의 기준이 무엇인지는 현재 논의 중이다. 중국 자동차 업체들은 유럽산의 기준이 마련되기 전 발 빠르게 현지 투자를 확대하고 있다. 12일 시작된 파리 모터쇼에서도 투자 계획을 쏟아냈다.
스텔라 리 BYD 수석부회장은 지난 12일 프랑스 방송 BFM 비즈니스와의 인터뷰에서 기존 헝가리 공장 외 유럽 내 생산 거점으로 2곳을 추가하려고 하고 있으며, 프랑스를 유력하게 보고 있다고 밝혔다.
BYD는 이미 헝가리에 유럽 내 첫 생산 공장을 건설했고, 해당 공장은 올해 4분기 중 본격적인 생산을 시작할 예정이다.
창안자동차, 체리, 샤펑, GAC 등 다른 중국 자동차 업체들도 유럽 공장 증설 계획을 갖고 있다.
정예칭 샤펑 부회장은 파리 모터쇼에서 “유럽산 규정이 발효되는 시점에 맞춰 생산을 시작할 계획”이라고 말했다. 샤펑은 오스트리아에 생산 시설을 갖고 있다.
창안자동차는 2028년까지 유럽에서 연간 18만 대, 2030년까지 35만 대의 자동차를 생산할 계획이며, 유럽산 기준이 발효되기 전인 2027년 초에 유럽에서 첫 차량을 생산할 수 있기를 희망한다고 밝혔다.
현재 EU에서 논의 중인 ‘유럽산’의 기준에는 튀르키예, 영국, 모로코 등 공급망이 유럽 자동차 산업과 긴밀하게 통합된 비EU 국가들을 제외하고 있다. 이런 가운데 중국 기업들은 선제적 공급망을 구축해 ‘유럽산’의 기준에 유리한 지점을 선점할 전망이다.
중국은 EU와의 무역합의 이후 수출 보조금 감축을 발표했다. 중국 재정부는 12일 지난 4월 1일부로 신에너지차 부가세 수출 환급금을 13%에서 9%로 인하한다고 발표했다. 부가세 환급 형태로 지급하는 수출에 대한 보조금을 축소한 것으로, 이는 EU 등의 요구를 일정 부분 받아들인 것이다.
중국은 태양광 등 국제적으로 경쟁력이 충분하다고 판단한 품목에 수출 보조금을 단계적으로 폐지하겠다고 밝혔다. 이는 자국 업체 간의 저가 경쟁을 막기 위한 조치이기도 하다.
중국 세관 당국인 해관총서는 9월 수출액이 전년 동기 대비 36.3% 증가한 4471억8000만 달러(약 597조8000억원)를 기록했다고 14일 밝혔다. 1∼9월 무역 흑자 합계는 9381억1000만 달러(약 1255조원) 이르면 10월 통게시 1조달러를 넘길 전망이다.
젠더폭력 피해를 당하면 주저하지 말고 신고하라는 기사를 써왔다. 신고하는 것이 피해자의 마땅한 권리라고 생각했다. 어떤 피해자에게는 가해자를 단죄해 다른 피해가 생겨나는 일을 막을 책무가 있다고 생각하기도 했다. 곽아람 조선일보 기자는 책 <탁월한 피해자>에 스토킹 가해자를 고소했을 때를 회상하며 이렇게 썼다. “당시의 나는 범죄 피해를 당하면 신고하는 것이 우리 사회를 안전한 곳으로 만들기 위한 시민의 의무라 믿었다. 범죄자를 신고하는 것이 언론인으로서의 직업적 의무라고도 생각했다.” 이 문장 다음에 나오는 문단은 이렇게 시작한다. “돌이켜보면 순진했다. 그때만 해도 내가 피해자이니 국가가 나를 지켜주리라 믿었다.” 그는 고등교육을 받았고 법적 지식도 있고 자원도 많은 피해자였지만, 가해자를 단죄하는 과정에서 피해자를 배제하는 시스템과 계속해서 싸워야 했다.
젠더폭력 사건을 취재하거나 피해자들을 직접 만나면서 가장 많이 들었던 생각은 ‘피해자가 할 수 있는 일이 너무 없다’는 것이었다. 피해자들은 보통 사건 초기까지만 해도 경찰을 찾아가면 일이 해결될 거라고 생각한다. 응당 그래야겠지만 현실에서는 그렇지 않은 경우가 더 많다. 수많은 피해자가 가해자를 법정에 세워볼 기회도 얻지 못한다. 천신만고 끝에 재판이 열리더라도 피해자는 “피해자는 형사재판의 당사자가 아니다”라는 말을 들어야 한다. 피해자가 접근할 수 있는 재판 관련 정보는 제3자와 크게 다르지 않다. 물증이 적고 피해자에 관한 편견이 작동하기 쉬운 성폭력 범죄의 경우, 피해자가 방청석에서 피고인의 모욕적 주장을 듣고 있어야만 하는 일도 흔하다. 그러면서도 피해자의 말과 행동은 수사기관과 법정에서 낱낱이 평가받는다. 자기 재판이지만 자기 재판이 아니다. 서로 다른 피해자들을 만날 때마다 큰 줄기는 똑같았다.
경향신문 여성 서사 아카이브 플랫은 지난달 수사와 재판 등 형사사법절차에서 피해자가 어떻게 구조적으로 소외되는지, 피해자가 어떤 절차적 권한을 가져야 하는지 짚는 기획시리즈를 보도했다. 취재 과정에서 만난 피해자들은 ‘내 사건에 내 자리가 없는’ 현실을 이야기했다. 한 피해자는 피고인이 거짓말을 하는 걸 볼 때마다 정신적 구타를 당하는 것 같다고 말했다. 변호사들은 사건이 ‘케이스 바이 케이스’인 경우가 너무 많다고 했다. 검사나 재판부가 호의적이면 피해자의 말을 들어주고, 그렇지 않으면 들어주지 않는다. 변호사를 선임하는 등 수사와 재판 절차에 참여할 여력이 없는 피해자는 더욱 무력해진다. 이런 상황에서는 실체적 진실 발견도, 피해에 대한 치유와 회복도, 사법에 대한 신뢰도 요원하다.
[내 사건에, 내 자리를]“왜 그랬습니까?” 피해자가 직접 심문하는 재판은 어떨까
피해자에게 말할 기회가 주어지면 달라질 수 있다. 일본과 독일 등은 피해자가 형사재판에서 당사자 지위를 갖고 공소에 참여하거나 재판에서 피고인을 신문한다. 재판에서 피해자의 성적 전력을 ‘이번에도 동의했을 가능성이 높다’고 추정하는 데 쓸 수 없도록 규정한 나라도 많다.
이달 초 검찰청이 폐지되고 수사와 기소가 분리됐다. 검찰청 폐지 과정에서 ‘피해자의 권리’에 관한 많은 말이 오갔다. 젠더폭력을 방지하기 위한 어떤 노력도 기울이지 않던 정치세력이 갑자기 젠더폭력 피해자들의 대변자처럼 굴었고, 이들이 피해자를 두고 말실수를 하자 이번에는 반대편이 ‘어떻게 그럴 수 있냐’고 광분했다. 피해자는 정쟁의 대상으로 소모됐을 뿐 누구도 피해자에게 어떤 권리를 어떻게 보장해야 할지 진지하게 이야기하지 않았다. 검찰청 폐지 절차가 완료되고 정쟁이 다른 이슈로 옮아가자 ‘피해자’를 언급하던 목소리는 사라졌다. 그럴 줄 알았지만 씁쓸하다.
그나마 그 논쟁 속에서 피해자의 형사사법절차 참여권 확대를 검토해야 한다는 목소리가 공적인 자리에서 지지를 받았단 사실에 기대를 걸어본다. 한국에서는 2011년 피해자참가제도를 담은 형사소송법 개정안이 발의됐지만 끝내 무산된 전례가 있다. ‘피고인 방어권 대 피해자 권리’라는 이분법에서 벗어나 피해자가 절차의 한 축으로 들어올 수 있도록 해야 한다. 피해자에게 ‘신고하라’는 말을 할 수 있게 되기를, 피해자가 상처를 회복하는 과정에서 더 억울하고 답답한 일을 겪지 않아도 되기를 바란다.
▼ 남지원 젠더데스크 somnia@khan.kr
화면 한쪽에 보름달이 떠 있는데 붉은 옷을 입은 금발의 여인이 선 기차역 플랫폼은 한낮처럼 환하다. 다른 그림에는 고대 그리스 조각처럼 흰 천을 두른 여인이 새와 꽃으로 꾸민 모자를 쓰고 있다. 폐허가 된 도시 속에 나체의 여인들이 서 있고, 신사복 차림의 남자가 어두운 문간에 서서 어딘가를 바라보고 있다. 인물과 건축물은 실제처럼 정교한데, 한데 놓인 풍경이 꿈속처럼 낯설다.
폴 델보(1897~1994)의 ‘크리스마스의 밤’(1956), ‘밤의 미녀들(저녁의 희극)’(1936), ‘잠든 도시’(1938)다. 르네 마그리트와 함께 벨기에 초현실주의를 대표하는 그는 자신만의 꿈과 무의식의 세계를 고전적인 필치로 묘사해 꿈을 현실로 옮긴 듯한 독특한 회화를 그렸다. 한국에선 작품을 접하기 쉽지 않은데, 뜻밖에도 서울 강남의 오피스 타운에서 세 점을 한꺼번에 만날 수 있다.
삼성역 인근 글로벌세아 아트스페이스에서 열리는 ‘현대회화 하이라이트: 시대의 초상’이다. 글로벌세아 소장품에 외부 대여작을 더해 유명 현대미술 작가 14명의 작품 20점을 모았다. 델보 세 점은 모두 글로벌세아 소장품이다.
의류 제조·수출기업 세아상역을 모태로 하는 글로벌세아는 일반에는 낯선 이름이다. 창업자 김웅기 회장이 미술품 수집가로 더욱 주목받았다. 2019년 크리스티 홍콩 경매에서 김환기의 ‘우주’(05-Ⅳ-71 #200·1971)를 한국 미술품 경매 최고가인 132억원에 낙찰받은 인물이다. 올해도 미국 미술전문지 아트뉴스의 ‘세계 200대 컬렉터’ 명단에 이서현 삼성물산 사장, 서경배 아모레퍼시픽 회장과 함께 올랐다. ‘우주’의 소장자라는 이력과 함께 한국 근현대미술 주요 작품과 쿠사마 야요이의 작품 등을 수집한 인물로 소개됐다.
국립현대미술관 학예연구관을 지낸 박미화 독립 큐레이터는 작품 목록을 받고 이들 작가의 그림을 한국에서 볼 수 있다는 사실에 설렜다고 했다. 미국 추상표현주의의 주요 작가 윌렘 드 쿠닝의 그림도 국내에서 좀처럼 만나기 어렵다. 그의 ‘무제 XIX’(1984)는 높이 2m가 넘는 흰 화면 위에서 붉고 푸른 선이 리본처럼 휘고 엇갈린다. 격렬하게 물감을 쌓아 올리던 이전 작업과 달리 색과 형태를 덜어낸 말년의 대작이다.
쿠사마 야요이의 호박은 익숙하지만, 시기와 형태가 다른 회화들을 나란히 살필 기회는 흔치 않다. 호박을 본격적으로 그리던 시기의 ‘호박’(1981)과 크고 작은 호박 세 개가 어우러진 ‘호박[TWAQN]’(2015)이 나왔다. ‘인피니티 도트(AB)’(2003)의 화면을 빼곡히 채운 점들과 ‘실버 인피니티 네트’(2014)의 은빛 그물도 함께 볼 수 있다.
마르크 샤갈, 데이비드 호크니, 조지 콘도, 니콜라스 파티, 살보, 아드리안 게니 등의 작품을 통해 초현실주의부터 추상, 포스트모더니즘에 이르는 현대회화의 흐름을 압축적으로 살펴볼 수 있다. 전시는 2027년 1월9일까지.

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