“농가 판로 공백 메운다”···전남도, 친환경농산물 구매알선센터 본격 운영 > 공지사항

“농가 판로 공백 메운다”···전남도, 친환경농산물 구매알선센터 본격 운영

페이지 정보

작성자 행복이이
댓글 0건 조회 25회 작성일 26-04-07 08:40

본문

전남도는 “호남권친환경농산물물류센터와 연계한 친환경농산물 구매알선센터를 본격 운영한다”고 6일 밝혔다. 친환경 인증 농가와 유통업체를 연결해 판로 공백을 메우는 사업으로, 전국 최초 시범운영을 거쳐 본사업으로 전환됐다.
구매알선센터는 나주에 있는 호남권친환경농산물물류센터를 거점으로 운영된다. 별도 시설을 새로 짓는 방식이 아니라 기존 물류센터의 유통망과 집하 기능을 활용해 생산 농가와 구매처를 연결하는 구조다. 생산 농가의 판로 확보 어려움과 유통업체의 생산정보 부족으로 적기에 물량을 확보하지 못하는 문제를 함께 풀기 위한 것이다.
이용 대상은 친환경 인증을 받은 농가와 유통업체다. 계약을 하지 않아 판로가 없는 농가, 납품처 사정으로 공급에 차질이 생긴 농가, 계약재배 물량을 확보하지 못해 신규 구매를 희망하는 유통업체 등이 신청할 수 있다. 대상 품목은 과수와 채소 등 36개 품목이다.
이용을 원하는 농가는 수확 2개월 전에 센터에 사전 신청해야 한다. 센터는 확보한 유통망과 물량을 매칭해 농산물이 제때 출하·판매되도록 지원한다. 신청은 호남권친환경농산물물류센터 누리집이나 전화로 하면 된다.
전남도는 지난해 구매알선센터를 전국 최초로 시범 운영해 2억6000만원 상당의 판매를 알선했다. 시범운영 성과를 바탕으로 본사업으로 전환하면서 친환경농산물 생산 농가의 판로 불안을 줄이고 안정적인 소득 기반을 넓히겠다는 구상이다.
김영석 전남도 친환경농업과장은 “구매알선센터가 판로 사각지대에 놓인 농가의 부담을 덜고 안정적 소득 기반을 마련하는 데 도움이 되도록 많은 관심과 적극적인 이용 바란다”며 “앞으로도 친환경농산물의 경쟁력 강화를 위해 유통 채널 다각화에 힘쓰겠다”고 말했다.
여자 프로 배구단 AI페퍼스가 구단 매각을 추진하면서 광주에 연고를 둔 ‘겨울 프로스포츠’ 구단이 또다시 사라질 처지다. 국내 프로 농구와 배구단 절반은 인구가 밀집한 수도권을 연고로 한다.
6일 경향신문 취재를 종합하면 여자 프로배구단 AI페퍼스는 구단을 매각하기로 하고 인수할 기업을 찾고 있다. 2021년 창단한 AI페퍼스는 2025∼2026년 시즌까지 광주시를 연고로 했다.
AI페퍼스는 광주와 전남 지역 유일한 겨울 프로스포츠 구단이다. 국내 4대 프로스포츠 중 광주에는 야구(KIA타이거즈)와 축구(광주FC)만 있었다.
2006년 프로 농구 여자부 광주신세계쿨캣이 연고지를 이전한 이후 15년 만에 광주에 생긴 겨울 스포츠 구단인 AI페퍼스는 큰 관심을 끌었다.
AI페퍼스는 2026년 5월12일까지 광주시와 연고지 협약을 체결하고 염주체육관을 홈구장으로 사용하했다. 광주시는 협약에따라 체육관 사용료를 감면해 주고 홍보비 등으로 5년간 45억원을 지원해 왔다.
프로배구를 즐긴 시민들도 크게 늘었다. 첫 시즌 경기당 1900여 명이었던 AI페퍼스 홈 경기 평균 관중은 지난 시즌 2500여 명까지 증가했다.
하지만 구단 매각에 나선 AI페퍼스는 연고지 협약 종료가 한 달여 앞으로 다가왔지만 광주시와 연장 협의를 진행하지 못하고 있다. 상황에 따라서는 광주를 떠날 수도 있다.
AI페퍼스 관계자는 “현재 구단 매각을 진행 중인데 인수 기업을 찾지 못하고 있다”면서 “어느 기업이 인수하는지에 따라 연고지 협약이 달라질 수 있다”고 밝혔다.
AI페퍼스의 연고 이전 문제는 한국의 ‘수도권 일극’ 체제와도 연관이 있다. 국내 프로 배구와 농구단의 절반은 대기업과 인구가 많은 수도권을 연고로 한다.
프로배구 남녀 14개 구단 중 7개 구단의 연고는 서울과 인천, 경기 등 수도권이다. 남자 프로농구 10개 구단 중 5곳, 여자 프로농구 6곳 중 3곳도 연고지가 수도권이다.
광주시 관계자는 “프로스포츠 구단을 운영하는 기업들이 인구가 밀집한 수도권에만 연고를 두려고 하면서 지역이 소외당하고 있다”면서 “지자체 지원으로는 한계가 있는 만큼 대책이 마련돼야 한다”고 말했다.
AI페퍼스 측도 “지역 연고 프로스포츠 구단에 대한 정부 차원의 지원이 있다면 구단 운영에 많은 도움이 될 것”이라고 밝혔다.
외교부는 일본·프랑스 선박이 호르무즈 해협을 통과한 상황에서 한국 등의 선박 안전을 위해 국제사회 및 이란과 소통하고 있다고 밝혔다. 현재 호르무즈 해협에 묶인 한국 선박이 해협에서 빠져나오려는 동향은 없는 것으로 알려졌다.
외교부 당국자는 6일 기자들과 만나 “국제규범 등에 따라 호르무즈 내 우리를 포함한 모든 선박에 대한 자유로운 항행 및 안전 보장이 조속히 이뤄져야 한다는 입장 하에 관련국들과 소통 및 협력하고 있다”고 말했다. 이 당국자는 “이란 측과도 대사관 등을 통해 계속 소통하고 있다”고 했다.
이 당국자는 “우리는 선박·선원의 안전을 중시하고 있고 선사들의 의견도 중요하다”라고 했다. 다른 당국자는 다만 “지금까지 우리 선박들이 해협에서 빠져나오겠다는 동향은 저희가 파악한 바가 없다”며 “(선사들이) 여러 상황을 보고 있을 것”이라고 말했다.
외교부 당국자는 이란과의 양자 협상 여부를 두고 “다자뿐 아니라 양자 차원에서 모든 소통을 하고 있다”고 말했다. 그는 또 “국제사회와의 공조도 중요하다. 전쟁 상황이 급박하게 진행되고 있기 때문에 신중하게 검토할 수밖에 없다”고 했다. 이 당국자는 도널드 트럼프 대통령이 오는 7일(현지시간)까지 이란이 호르무즈 해협을 개방하지 않으면 이란의 인프라 시설을 공격하겠다고 밝힌 점을 언급하며 “이번주가 이번 전쟁의 상황 전개에서 큰 분수령이 될 가능성이 있다”고 했다. 이란과의 양자 협상은 향후 전황과 선사의 의견, 국제사회의 논의 동향 등을 종합적으로 고려해 신중하게 검토한다는 기존 입장을 재확인한 것으로 해석된다.
외교부 당국자는 일본·프랑스 선박이 최근 호르무즈 해협을 통과한 것을 두고 “국가 간 단순 비교를 하는 건 실제 통과 상황을 충분히 반영하지 못할 수 있다”고 말했다. 일본·프랑스 선박의 국적과 소유주, 운영사, 화물 성격, 목적지, 선원 국적 등을 종합적으로 봐야 한다는 얘기다.
지난 2일 호르무즈 해협을 통과한 일본 선박은 오만 국영 해운사가 공동 소유하고 있으며, 파나마 국적으로 알려졌다. 일본 언론은 일본 정부가 관여하지 않았다고 보도했다. 지난 4일 통과한 일본 선박도 인도 관계사가 보유한 파나마 국적 선박으로 전해졌다. 목적지도 인도였고 선원 대부분이 인도인인 것으로 알려졌다. 지난 2일 프랑스 해운 대기업 ‘CMA CGM’이 소유한 컨테이너선도 호르무즈 해협을 지났는데, 몰타 국적 선박인 것으로 전해졌다. 이들 일본·프랑스 선박 모두 정부의 개입 없이 선사 차원에서 이란 등과 접촉한 것으로 관측된다.
전쟁 이후 호르무즈 해협 안정화 방안을 모색하기 위해 지난 2일 영국이 주도해 개최한 40여개국 외교장관 회의에서는 호르무즈 해협 통행료와 대이란 제재 문제가 논의됐다고 외교부 당국자는 전했다. 이 당국자는 “통행료 문제와 이란에 경제적 제재를 가할 경우 등에 조율된 대응, 공조를 하자는 것”이라고 했다. 회의에서 개별 선박이 해협에서 빠져나오는 문제는 논의되지는 않은 것으로 안다고 이 당국자는 전했다.

이전글이혼전문변호사 서울탐정사무소 26.04.07
다음글이혼전문변호사 출장용접 이혼전문변호사 출장용접 서울탐정사무소 26.04.07

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

“농가 판로 공백 메운다”···전남도, 친환경농산물 구매알선센터 본격 운영 > 공지사항

공지사항

페이지 정보

본문

댓글목록

회원로그인