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의정부소년재판변호사 우리은행·두산그룹 미래전략산업 위한 금융지원 업무 협약

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 24회 작성일 26-04-09 18:48

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의정부소년재판변호사 우리은행은 두산그룹과 ‘국가 미래전략산업 생태계 구축 및 성장을 위한 금융지원 업무협약’을 맺었다고 5일 밝혔다. 두 회사는 시설 투자, 수출입 금융, 해외 투자, 협력업체 상생금융 지원 등 분야에서 긴밀히 협력하기로 했다.
우리은행은 특히 두산그룹의 중장기 투자 계획에 맞춰 여신 지원 한도를 사전 설정해 자금 집행의 신속성과 예측 가능성을 높일 방침이다.
지난 3일 서울 중구 우리은행 본점에서 열린 협약식에는 정진완 우리은행장과 김민철 (주)두산 대표이사가 참석했다.
우리은행 관계자는 “백년기업인 두 회사가 미래 성장을 함께 준비한다는 점에서 상징성이 크다”고 말했다.
국내 최초로 자율주행 실증도시로 지정된 광주시에서 오는 하반기 본격적인 자율자동차(자율차) 운행이 시행을 앞둔 가운데 정부가 자율차 사고 책임에 대한 가이드라인 마련을 추진한다.
국토교통부는 자율차 사고 발생 시 자동차 제작사부터 사이버보안 업체까지 다양한 관련자들의 책임소재를 명확히 하고 공정한 피해 보상 절차를 마련하기 위한 ‘자율주행차 사고책임 태스크포스(TF)를 출범한다고 7일 밝혔다. 법조·공학·보험·산업계 등 각 분야 전문가 18명이 참여해 자율주행 전반을 폭넓게 논의한다.
TF는 올해 연말까지 사고책임 가이드라인을 내놓고 올해 처음 도입되는 자율주행 실증도시와 관련한 보험상품 관리·감독도 추진할 예정이다. 발생 가능한 사고를 유형화해 체계적으로 분류하고, 책임 판단 기준과 절차를 정립해 보험처리와 보상 과정을 표준화하는 게 목표다. 정부는 TF가 발굴한 과제를 바탕으로 자동차손해배상보장법과 자율주행자동차법 개정도 추진한다.
정부는 자율차 사고와 관련해 앞서 지난 2020년 자동차손해배상보장법을 개정해, 사고 발생 시 피해를 먼저 보상하고 이후 구상하는 방식의 사고피해 보호체계를 마련한 바 있다.
하지만 사고원인을 조사하고 구상하는 과정에서 자동차 제작사와 자율주행 시스템, 운송 플랫폼 등의 다층적 책임을 가려낼 기준과 절차가 미비하다는 한계가 드러났다.
또 정부가 지난 1월 발표한 자율주행 실증도시 추진방안에 따라 하반기부터 광주에서 200대 규모의 자율차 운행이 예정대 있어 사고에 대비할 필요성도 제기됐다.
박준형 국토부 모빌리티자동차국장은 “자율주행 상용화 시대를 맞이하기 위해서는 그간 예측하지 못했던 다양한 사고 책임 문제에 선제적으로 대비하는 것이 중요하다”라며 “TF를 통해 법·기술·보험이 연계된 통합 대응 체계를 구축하겠다”라고 말했다.
50대 장모를 장시간 폭행해 살해한 뒤 시신을 여행용 가방(캐리어)에 담아 유기한 사위의 신상정보가 8일 공개됐다.
대구경찰청은 이날 신상정보 공개심의위원회를 열고 피의자 조재복(26)의 이름과 나이, 사진 등을 30일간 대구청 누리집에 공개했다고 밝혔다.
심의 결과 범행의 잔인성 및 피해의 중대성이 인정되고 범행의 증거가 충분한 점, 범죄 예방 등 공공의 이익을 위해 신상 공개의 필요성이 인정됐다. 범행에 가담(사체유기)한 아내 최모씨(26)는 공개 대상에서 제외됐다.
조씨는 지난달 18일 대구 중구 오피스텔형 신혼 원룸에서 함께 살던 장모 A씨(54)를 손과 발로 장시간 폭행해 숨지게 한 뒤 시신을 캐리어에 담아 북구 칠성동 신천변에 버린 혐의를 받고 있다.
경찰은 사건 발생 약 2주 후인 지난달 31일 신천변에서 해당 캐리어가 발견된 직후 수사에 나섰다. 경찰은 당일 오후 주변 폐쇄회로(CC)TV 분석 등을 통해 조씨와 아내 최씨 등 2명을 긴급체포했다.
경찰은 오는 9일 존속살해·사체유기·상해 등 혐의로 사망한 여성의 사위 조씨와 아내 최씨를 송치할 예정이다.

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