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웹사이트 마케팅 울산대병원 지역암센터 장비비 지원 사업 선정··· 로봇수술 장비 ‘다빈치 5’ 도입 예정

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 56회 작성일 26-03-20 00:43

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웹사이트 마케팅 울산대병원이 2026 지역암센터 장비비 지원 공모사업에 최종 선정됐다. 울산시는 신형 수술장비 추가 도입 등으로 수도권과의 의료격차 해소에 도움이 될 것으로 기대한다.
17일 울산시 등에 따르면 지역암센터인 울산대병원은 보건복지부의 2026년 지역암센터 장비비 지원 공모사업에 최종 선정됐다. 이번 공모는 전국 지역암센터 13곳을 대상으로 진행됐다. 장비 도입·운영 계획을 포함해 장비 활용계획 발표와 현장 점검 등 절차를 거쳐, 울산대병원을 포함한 3곳이 최종 선정됐다.
울산대병원은 총 30억 원(국비 12억 원, 시비 3억 원, 자부담 15억 원)을 투입해 로봇수술 장비인 ‘다빈치 5’를 도입할 예정이다. 이 장비는 전 세계 700만 건 이상의 수술에 이용된 기존 ‘다빈치 4’의 일부 기능이 개선된 모델이다.
울산대병원은 장비 운용을 위한 전문 인력을 충원할 예정이다. 또 수익금 일부를 활용해 ‘울산 암 통합케어 기금’(가칭)을 조성한다. 취약계층 암 환자의 치료비 지원과 지역 암 연구 등에 활용할 예정이다.
울산시 관계자는 “암·모자·중증 등 필수 의료 분야 기반을 지속적으로 강화해 시민들이 지역 내에서 안심하고 양질의 의료 서비스를 받을 수 있도록 노력할 계획이다”고 말했다.
김해와 인천을 잇는 환승 전용 여객기 운항이 늘어나고, 제주와 인천을 오가는 국내선도 새로 개설되는 등 지방 공항 연계 노선이 확대된다.
국토교통부는 2026년 하계 국제선·국내선 정기편 항공 운항 일정을 확정했다고 19일 밝혔다. 하계 일정은 오는 29일부터 10월25일까지 적용된다.
정부는 한 해의 항공 운항 일정을 하계와 동계로 나눠 세우고 있다. 올해 하계 일정은 지방 공항을 잇는 항공편이 늘어나는 게 특징이다. 김해와 인천을 오가는 환승 내항기 운행이 기존 주 35회에서 39회로 4회 증편된다. 제주와 인천을 연결하는 국내선은 이르면 5월 중 운항을 시작한다.
올해 하계 기간 국내선은 제주노선 12개, 내륙노선 8개 등 총 20개를 주 1806회 운영할 계획이다. 국제선은 245개 노선을 최대 4820회 운항할 예정으로, 전년보다 운행 횟수가 약 0.8% 증가했다.
국제선 중에서는 진에어가 부산~미야코지마 노선에 신규 취항하고, 지난 동계에 운항을 중단했던 에어캐나다의 인천~몬트리올, 웨스트젯의 인천~캘거리, 티웨이의 인천~자그레브 노선 등이 다시 열린다.
올해 하계 정기편 일정부터는 항공사 안전관리를 대폭 강화한 ‘항공사업법 시행규칙’ 개정 사항이 정식으로 적용됐다. 이전에는 동·하계 항공사의 사업계획 변경인가 검토 때 개별 노선 관점에서만 안전성을 확인했는데, 이번부터는 하계 시즌에 전체 운항 규모가 증가하는 경우 항공기 및 항공 종사자 수가 충분한지 등까지 검토했다고 국토부는 설명했다.
주종완 국토부 항공정책실장은 “이번 하계부터 대한항공·아시아나 기업결합 관련 국내외 노선에서 대체사로 선정된 저비용항공사(LCC)들이 운항을 시작하게 되므로 안전운항 관리에 더욱 만전을 기하겠다”고 말했다.
지난 16일 찾아간 인천 동구 송현근린공원 내 ‘수도국산 달동네 박물관’. 인천을 상징하듯 돛단배 모양의 박물관 건물은 바다를 헤쳐나가는 모습이다. 박물관 앞에는 계단식 좌석의 넓은 공연장이 있다.
박물관 입구에 들어서면 ‘달동네 화가’로 알려진 정영주 작가가 산 중턱에 다닥다닥 붙어 있는 판잣집을 그린 작품 ‘Another World’가 한눈에 들어온다. 안으로 들어가면 크고 작은 흑백 TV와 전화기, 라디오 등 옛날 전자제품들이 전시돼 있다. 2층에는 현대자동차에서 1982년 출시해 2022년까지 운행됐던 ‘포니2’ 자동차도 있다.
수도국산은 동구 송현동과 송림동에 걸쳐 있는 높이 54m의 야산이다. 과거 인천은 물이 부족했는데, 1908년 이 곳 산꼭대기에 수돗물을 담아두는 배수지가 생긴 데서 ‘수도국산’이라는 지명이 유래됐다. 이곳에 20세기 초 일본군에 의해 삶의 터전을 빼앗긴 조선인들이 송현동 비탈진 소나무숲에 자리잡으며‘수도국산 달동네’가 처음 형성됐다. 당시 주민들은 땅을 파고 가마니를 덮은 움막집에 살았다.
6·25 전쟁 이후 고향을 잃은 피난민이 몰려들었다. 1960~1970년대에는 전국에서 일자리를 찾아 각지에서 온 사람들이 모여들기 시작했다. 그렇게 무허가 판자촌을 이루며 한때 3000여 가구가 거주했다. 1990년대 후반 도시개발로 지금은 아파트 단지가 됐다.
동구는 달동네 서민들의 삶을 기억하기 위해 2005년 수도국산 달동네 박물관을 개관했다. 2023년부터 150억원을 들여 전시공간 확장을 위해 증축공사를 시작, 지난 2월 시범 운영을 거쳐 3월 재개관했다.
박물관 지하 1층의 상설전시관으로 내려가면 수도국산 달동네를 만날 수 있다. 1971년 11월 당시 달동네 사람들의 생활상을 엿볼 수 있도록 실제 크기로 마을을 재현했다.
비좁은 골목길에는 ‘뻥이요’ 소리치는 뻥튀기 아저씨를 비롯해 뭉친 솜이불을 새것처럼 만들어주는 솜틀집, 동네 이발소, 각종 생필품을 팔던 상회도 있다. 좁은 부엌에서 밥을 짓는 주민과 방안에 둘러앉아 성냥갑을 만들고 있는 가족의 모습도 정겹다. 골목 안쪽에는 마을 사람들이 함께 사용하는 공동화장실과 공동수도시설도 있다. 지금은 좀처럼 만나보기 어려운 풍경이다.
수원에서 아내와 딸을 데리고 박물관을 찾은 김태훈씨(55)는 “어렸을 때 봤던 추억의 물건들을 보니, 새록새록 옛날 생각이 떠오른다”고 말했다. 20대 딸은 “드라마나 영화에서나 볼 수 있던 모습들을 직접 보게 되어 너무 신기하다”고 말했다. 그의 아내는 “옛날 할머니집에 놀러갔던 기억이 난다”며 “관광객들이 추억을 되살릴 수 있도록 당시 먹었던 간식거리도 팔았으면 더욱 좋았을 것”이라고 말했다.
박물관에서는 달동네의 형성과 변화, 철거와 이주 등 변천사도 만나볼 수 있다. 이곳을 꾸미기 위해 철거를 앞둔 인근 지역에서 유물을 수집하고 기증받기도 했다. 박물관에는 시범운영 기간에만 인천은 물론 대전과 광명, 일산 등에서 관람객 1만5000여명이 방문했다. 평일 하루 600~700명, 주말엔 800명 이상이 찾는다.
수도국산 달동네에서 40년을 살았다는 이정씨(85)는 “박물관 바로 옆 놀이터가 옛날 살던 집이었다”며 “어린 시절에 썼던 물건 등이 그대로 전시돼, 힘겨웠지만 정겨웠던 옛 추억이 떠올랐다”고 말했다. 김찬진 수도국산 달동네박물관장은 “수도국산 달동네 박물관을 찾은 많은 분이 옛 기억을 떠올리고, 세대 간 공감을 나누는 공간이 되길 바란다”고 말했다.

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