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랜덤채팅 “호르무즈 봉쇄, 시장은 심각성 모르는 듯···장기화 땐 ‘대공황’ 수준” 석유 전문가의 경고

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 57회 작성일 26-03-27 00:47

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랜덤채팅 “글로벌 금융시장, 특히 선물 시장은 아직 현실을 제대로 직시하지 못하는 것 같습니다. 저는 솔직히 이번 충격이 너무 커서 석유 시스템이 휘어지다 못해 부러질까 봐 두렵습니다.”
석유 분석가인 로리 존스턴은 최근 하버드비즈니스리뷰와의 인터뷰에서 이렇게 말했다. 그는 미 정보기술(IT) 매체 와이어드와의 인터뷰에서도 “지금 상황은 원래 신입 애널리스트들에게 ‘만약 이런 일이 벌어진다면?’ 가정해보라고 던져주는 교육용 시나리오”라면서 “중력이 갑자기 10분 동안 멈춘다면 어떤 일이 벌어질까, 같은 극단적 가정인데 실제 그런 일이 벌어질 줄 몰랐다”고 말했다.
25일(현지시간) 선물시장에서 5월 인도분 브렌트유는 배럴당 102.22달러, 서부텍사스원유(WTI)는 90.32달러로 하락세를 이어갔다. 하지만 전문가들은 에너지 가격이 얼마나 더 오를 수 있는지 보려면 배럴당 160달러까지 치솟은 두바이유 가격을 봐야 한다고 말한다. 월스트리트저널(WSJ)은 “호르무즈 해협이 조속히 개방되지 않으면 두바이유의 천문학적인 가격 기록이 브렌트유·WTI로 확산할 것”이라고 지적했다. 도널드 트럼프 미국 행정부는 부인했지만, 블룸버그는 트럼프 행정부가 내부적으로 유가가 배럴당 200달러까지 치솟을 경우에 대비해 검토를 시작했다고 보도했다.
현재 이라크·쿠웨이트 등 걸프 산유국은 호르무즈 해협이 봉쇄되면서 수출길이 막히자, 원유를 저장할 곳이 없어 유전 가동을 중단한 상태다. 그렇게 생산이 중단된 원유량이 하루 1000만 배럴로 전 세계 생산량의 10%에 달한다. 또 호르무즈 해협 봉쇄로 수송이 중단된 원유는 하루 2000만 배럴로 전체 공급량의 5분의 1에 달한다. 1973년 석유 금수 조치로 하루 450만 배럴, 당시 전 세계 공급량의 약 7%가 부족해졌던 것과 비교할 수 없는 규모다.
존스턴은 “사람들은 2022년 우크라이나 전쟁 당시 우려했던 에너지난도 잘 넘겼다는 점 때문에 석유 시스템의 적응력을 과신하게 된 것 같지만, 그때와 지금은 차원이 다른 위기”라고 지적했다. 그는 “우크라이나 전쟁 당시에는 300만 배럴의 원유 공급 손실을 우려했지만, 실제로는 100만 배럴의 공급 부족이 빚어졌다”며 “그에 반해 지금은 ‘우려’가 아니라 실제로 하루 2000만 배럴의 원유 공급 손실이 발생하고 있는 중”이라고 말했다.
파티 비롤 국제에너지기구(IEA) 사무총장도 “이번 위기는 1970년대 두 번의 오일 쇼크와 2022년 러시아의 우크라이나 침공에 따른 가스 (공급) 충격을 모두 합쳐놓은 수준”이라며, 금융시장이 그 영향을 과소평가하고 있다고 지적한 바 있다.
전문가들은 호르무즈 해협이 계속 봉쇄될 경우 가격이 끝없이 상승하면서, 도로 위의 자동차와 하늘 위의 항공기가 감소하는 식의 직접적이고 물리적인 수요 축소로 이어질 것이라고 말한다. 실제 이런 현상은 이미 나타나기 시작했다.
피해는 아시아·아프리카·중동의 개발도상국에 집중되고 있다. 케냐 나이로비에서는 사재기 현상까지 겹쳐 주유소마다 ‘연료 없음’ 안내를 내걸고 있다. 이 때문에 결국 자동차를 길에 버리고 가는 운전자까지 생겨나고 있다고 ‘더스타’ 등 현지 언론은 전했다. 이집트·스리랑카 등 여러 국가가 연료 배급제를 도입했으며, 상점과 카페의 영업시간을 제한하는 조치까지 단행되고 있다.
비축유가 약 45일분밖에 남지 않은 필리핀은 ‘국가 에너지 비상사태’를 선포했다. 페르디난드 마르코스 주니어 필리핀 대통령은 블룸버그와의 인터뷰에서 “그런 일이 일어나지 않기를 바라지만 충분히 가능한 일”이라면서, 항공기 운항 중단 가능성까지 배제하지 않았다.
문제는 설령 미국과 이란의 협상이 타결돼 당장 내일부터 호르무즈 해협 봉쇄가 해제된다고 하더라도 원유의 흐름이 정상화되기까지는 최소 4개월이 걸리며, 그로 인한 여파는 올 겨울철까지 이어질 것이란 점이라고 이코노미스트는 지적했다.
걸프국이 감축한 하루 1000만 배럴의 원유 생산량을 다시 회복하려면 유정을 재가동해야 하는데, 파이프라인을 점검하고 압력을 복원하는 과정 등에 2~4주가 걸린다. 가스전 재가동 과정은 더 복잡해서 최대 7주가 소요된다.
또 이란이 해협 봉쇄를 해제한다고 하더라도 선박들이 향후 몇 주 동안은 추가적인 공격 우려로 운항을 거부할 가능성이 크다. 해운 보험사들도 서둘러 보험료를 인하하려 하지 않을 것이 뻔하다.
여기에 원유 공급 부족으로 가동을 중단한 중국·인도·태국 등의 정유 시설을 재가동하는 데도 시간이 필요하다. 현재 아시아 정유 업체들의 정제 물량은 하루 약 300만 배럴, 총 8%가 감소한 상황이다. 중동산 원유 공급이 재개되더라도 긴급 가동 중단된 시설의 경우 정상화까지 수주에서 최대 수개월이 소요될 수 있다.
그나마 이것은 최선의 시나리오다. 전문가들은 ‘협상과 확전’ 사이 갈림길에 선 이란 전쟁이 만약 도널드 트럼프 미국 대통령의 지상군 투입으로 장기화한다면 상황은 걷잡을 수 없어질 것이라고 경고한다. 존스턴은 “해협이 개방되지 않으면 ‘경기침체가 오는 거냐’고 묻는데, 내 대답은 ‘아니오’이다”라면서 “침체가 아니라 ‘대공황’ 수준이 될 거다. 정말, 정말, 정말, 끔찍해질 것”이라고 와이어드에 말했다.
로봇 산업의 주도권을 쥐려는 업체 간 경쟁이 치열하다.
“실적에 본격적으로 기여하는 시점은 3~4년 후가 될 것”(LG이노텍 문혁수 사장)이라는 진단을 내리면서도 앞다퉈 뛰어드는 모양새다.
자동차 구동계 부품회사인 서진오토모티브는 미래 성장동력 확보를 위해 오는 31일 정기 주주총회에서 정관을 변경하고 2차전지 및 로봇 분야로 사업영역을 확대한다.
정수기·공기청정기·비데 렌탈업체인 코웨이가 로봇 제조·판매·임대·서비스업 등 신규 분야를 정관에 반영하고 나설 정도로 요즘 업계에선 로봇 분야의 성장성에 주목하는 분위기다.
LS증권 리서치센터에 따르면 글로벌 휴머노이드 로봇 시장은 2024년 약 9억달러에서 2035년 2837억달러, 2050년엔 7조달러 규모까지 커질 것으로 전망된다.
로봇 산업의 성장은 글로벌 로보틱스·인공지능(AI) 기업들이 앞장서 이끌고 있다.
현대차그룹은 24일 로보틱스 계열사인 보스턴다이내믹스가 미국의 로봇 산업 주도권 확보 전략과 중장기 경쟁력 강화 방안을 자문하는 민간 싱크탱크인 ‘특별경쟁연구프로젝트’(SCSP)에 주요 관계자로 참여한다고 밝혔다.
SCSP가 최근 출범시킨 첨단제조 로봇 국가안보위원회는 단순 자문 기구를 넘어 미국의 차세대 로봇 전략을 수립하는 실질적 정책 설계 기구의 역할을 맡을 예정이다.
이를 위해 위원회는 현대차그룹의 보스턴다이내믹스를 비롯해 엔비디아, AMD, 제너럴모터스(GM), 미시간대학, 오하이오 주립대학, 매사추세츠 공대(MIT) 산업성능센터 등을 위원단으로 꾸렸다.
올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 국제 가전·정보기술 박람회(CES)에서 휴머노이드 로봇 아틀라스를 공개하며 기술력을 과시한 보스턴다이내믹스는 그동안 확보한 로보틱스 연구 사례와 산업 현장 경험을 공유하고 제조, 물류, 인프라 등 다양한 분야에서의 활용 가능성을 제시할 방침이다.
미국 정부도 나섰다. 글로벌 패권 경쟁의 새로운 격전지로 떠오른 로봇 산업을 중국에 맞서 육성해야 할 필요성이 커졌기 때문이다. 정부의 막대한 지원을 등에 업은 중국 휴머노이드는 ‘칼군무’를 소화하고 격투기를 시연하는가 하면, 쇼핑몰 앞에서 손님과 ‘스몰토크’를 주고받을 정도로 눈부신 발전을 거듭하는 중이다. 유니트리는 중국 휴머노이드 기업 중 최초로 최근 상하이증권거래소에 기업공개(IPO)를 신청하며 상장 절차를 본격화하고 있다.
미 상무부는 지난 10일(현지시간) 미국 산업용 로봇, 휴머노이드 로봇 등 미국 로봇 제조 기업 관계자들이 참석한 가운데 미국 로봇 산업의 현주소를 점검하고 정부 차원의 지원 방안을 모색하기 위한 회의를 열었다. 보스턴다이내믹스를 비롯한 엔비디아, 오픈AI, 테슬라 등 주요 기업의 핵심 관계자들이 대거 참여한 것으로 전해졌다.
테슬라는 올여름 차세대 휴머노이드 옵티머스 3세대 모델 생산을 예고하며 시장의 기대를 키우고 있다.
보스턴다이내믹스의 기업가치도 치솟고 있다. 나스닥 상장을 포함한 다양한 시나리오가 흘러나오면서다. 2021년 인수 당시 약 1조원대이던 기업가치가 최근 한 투자 기업의 분석에 따르면, 지난해 약 30조원 수준까지 상승한 것으로 추산됐다.
KB증권 강성진 연구원은 이날 리포트에서 “현대차는 현실성 있는 휴머노이드 상용화 전략을 통해 로봇을 새로운 사업 영역으로 부각했다”고 분석했다.
이란에 ‘48시간 최후통첩’을 했던 도널드 트럼프 미국 대통령이 “이란과 생산적 대화를 나눴다”고 밝혔다. 이어 “대화(회담)의 성공 여부에 따라 이란의 발전소를 겨냥한 공격을 5일 연기한다”고 말했다.
트럼프 대통령은 23일(현지시간) SNS 트루스소셜을 통해 “지난 이틀 동안 중동에서의 적대 행위를 완전하고 전면적으로 해소하는 방안에 관해 이란과 매우 유익하고 생산적인 대화를 나눴다”고 말했다.
트럼프 대통령은 또 “이란의 발전소와 에너지 기반 시설에 대한 모든 군사 공격을 5일간 연기하도록 국방부에 지시했다”며 “현재 진행 중인 회담의 성공 여부에 따라 결정될 것”이라고 밝혔다. 이어 “회담은 이번 주에도 계속된다”고 덧붙였다.
앞서 트럼프 대통령은 지난 21일 이란이 48시간 안에 호르무즈 해협을 완전히 개방하지 않으면 이란의 발전소를 초토화하겠다고 밝혔다. 이에 따른 통첩 시한은 한국시간으로 24일 오전이었다.

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