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끝까지 반성 없었던 ‘발칸의 도살자’ 믈라디치 옥중 사망

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 6회 작성일 26-09-01 04:17

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보스니아 내전(1992~1995)의 핵심 전범으로 이슬람계 주민 학살을 주도한 혐의로 종신형을 선고받고 복역하던 전 세르비아계 사령관 라트코 믈라디치가 84세를 일기로 사망했다고 세르비아 국영 RTS 방송 등이 27일(현지시간) 보도했다.
보도에 따르면 믈라디치는 네덜란드 헤이그의 유엔 구금시설 수감 중 여러 차례 뇌졸중을 겪은 뒤 사망했다. 세르비아 정부와 가족은 건강 악화를 이유로 석방을 요청했지만, 헤이그 재판소는 이를 거부했다.
믈라디치는 보스니아의 수도 사라예보를 1425일 동안 고립시킨 포위작전에 깊이 개입했다. 1995년 이슬람계 주민 8000여명을 몰살한 스레브레니차 대학살을 주도했다. 이 사건은 제2차 세계대전 이후 유럽에서 발생한 최악의 유혈 참사로 평가된다. 잔학한 수법으로 그는 ‘발칸의 도살자’라고 불렸다.
그는 이 사건으로 1995년 궐석 기소됐다. 내전 종식 후 16년 동안 도주 생활을 하다 2011년 붙잡혀 헤이그에 있는 유엔 전범재판소로 넘겨졌다. 2017년 유엔 전범재판소에서 종신형을 선고받았고 2021년 항소심에서도 종신형은 유지됐다. 그는 재판 과정에서 끝까지 자신의 죄를 인정하거나 반성하지 않았으며 “군인의 의무를 했을 뿐”이라고 주장했다.
보스니아 내전은 1990년대 초 동구권 공산주의 체제 붕괴 후 유고슬라비아 연방이 해체되는 과정에서 민족·종교 갈등이 폭발하면서 일어났다. 보스니아계는 독립을 추진했으나 유고연방군 지원을 받은 세르비아계군은 ‘인종 청소’에 가까운 학살을 자행했다. 3년8개월간의 전쟁에서 약 10만명이 사망하고 200만명 이상이 난민이 됐다.
상선 부문 연간 수주 목표를 이미 넘어선 삼성중공업이 추가 수주를 이어가고 있다.
삼성중공업은 아프리카 지역 선사로부터 컨테이너운반선 2척을 4445억원에 수주했다고 31일 공시했다. 선박은 2028년 12월까지 인도된다.
삼성중공업의 올해 상선 부문 누적 수주는 36척, 61억달러로 목표치 57억달러를 넘어섰다. 선종별로는 원유운반선 12척, LNG운반선 14척(부유식 저장·재기화설비 1척 포함), 가스운반선 4척, 컨테이너운반선 4척, 에탄운반선 2척 등이다.
다만 해양 부문을 합친 전체 누적 수주는 105억달러로, 연간 목표 139억달러의 76% 수준이다. 해양 부문에서는 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 2기를 수주했다.
삼성중공업 관계자는 “친환경 선박 교체 수요로 8000~1만3000TEU급 컨테이너선 발주가 활발하다”며 “상선 부문 목표를 초과 달성한 만큼 수익성 위주의 선별 수주에 더 집중할 계획”이라고 말했다.

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