“2초마다 1캔씩 팔려나갔다”···출시 100일 만에 누적 400만캔 판매 무알코올 ‘테라 제로’ 무서운 질주 > 공지사항

“2초마다 1캔씩 팔려나갔다”···출시 100일 만에 누적 400만캔 판매 무알코올 ‘테라 제로’ 무서운 질주

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 26회 작성일 26-07-07 20:25

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하이트진로음료의 무알코올 맥주맛 음료 ‘테라 제로’가 출시 100일 만에 누적 판매량 400만캔을 돌파했다.
6일 하이트진로음료에 따르면 테라 제로는 출시일부터 지난달 30일까지 100일간 출고량 기준 400만캔이 판매됐다. 하루 평균 판매량은 4만캔으로 약 2.2초마다 1캔씩 팔려나간 셈이다.
테라 제로 400만 캔을 일렬로 세우면 520㎞에 달해 서울~부산 잇고도 100㎞가 남는다. 높이로 환산하면 여의도 63빌딩(249m)을 2000여 채 쌓은 규모다.
테라 제로는 호주산 맥아 농축액을 사용한 무알코올 맥주맛 음료다. 알코올 도수 0.00% 제품으로 칼로리와 당류, 감미료를 넣지 않은 리얼 제로(Real Zero)로 설계됐다. 알코올 부담이 없이 시간과 상황에 구애받지 않으면서도 맥주 특유의 맛과 청량감을 즐기려는 소비자가 늘면서 초반부터 흥행가도를 달리고 있다.
하이트진로음료는 대학 축제 시음 부스, 스포츠 행사 지원, 사회관계망서비스(SNS) 이벤트 등을 통해 소비자 접점을 넓히고 있다. 최근에는 캔 제품 외에 330㎖와 500㎖ 병 제품 2종을 추가로 출시했다. 가정과 야외활동 중심의 캔 제품에 더해 음식점과 주점 등 외식 채널로 판매처를 확대하기 위해서다.
하이트진로음료 관계자는 “테라 제로가 국내 무알코올 음료 가운데 처음으로 누적 판매 400만 캔을 최단 기간에 달성했다”면서 “앞으로도 스포츠 관람과 여름철 야외활동 등 다양한 상황에서 테라 제로를 경험할 수 있도록 소비자 체험 기회를 넓혀 나가겠다”고 말했다.
올해 하반기 국내 산업계는 인공지능(AI)과 신기술 수요를 등에 업은 이른바 ‘ABCD’(자동차·배터리 및 바이오·반도체·디스플레이) 업종이 주도하며 완연한 회복세를 탈 전망이다. 반면 글로벌 관세 장벽과 중국발 공급과잉 부담이 큰 기계·철강·석유화학 등 전통 중후장대 산업은 부진에 빠질 것으로 예측돼 산업별 희비가 극명하게 갈릴 것으로 보인다.
2일 대한상공회의소가 발표한 ‘2026년 하반기 산업기상도 전망 조사’를 보면, 반도체 업종은 글로벌 빅테크의 AI 투자 확대와 온디바이스 AI 시장 확산에 힘입어 전체 업종 중 가장 밝은 ‘맑음’으로 예보됐다. 하반기 반도체 수출은 지난해 같은 기간과 비교해 92.2% 급증한 1924억달러에 달하며 독주 체제를 굳힐 것으로 보인다.
디스플레이 산업은 IT·자동차 제품의 OLED(유기발광다이오드) 전환과 폴더블·LTPO(저전력 디스플레이) 등 프리미엄 기술 우위를 바탕으로 ‘대체로 맑음’으로 전망됐다.
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 어려움을 겪던 자동차와 배터리 업계도 반등 기틀을 마련하며 ‘대체로 맑음’ 기상이 예상됐다. 자동차는 내수 시장에서 신차 출시 효과로 3.9% 증가한 87만5000대, 생산은 2.2% 증가한 203만5000대를 달성할 것으로 보인다. 수출은 친환경차와 북미 시장 호조세 지속으로 전년 수준인 132만5000대를 유지할 것으로 예상됐다. 다만 중국계 전기차의 국내외 점유율 확대와 전기차 생산 현지화는 부담 요인으로 꼽혔다. 배터리 부문은 글로벌 에너지저장장치(ESS) 수요 확대와 차세대 원통형 배터리인 ‘46시리즈’ 공급 본격화에 따라 하반기 생산(14.2%↑)과 수출(19.1%↑) 모두 두 자릿수 성장률을 기록하며 지표가 호조세로 돌아설 전망이다. 하지만 중국발 배터리 공급과잉은 부담스러울 수 있는 대목으로 지적됐다.
전통 제조업 기반의 중후장대 산업에는 짙은 먹구름이 드리웠다. 기계와 철강 업종은 보호무역주의 확산에 발목이 잡혀 ‘흐림’으로 조사됐다. 기계는 미국의 관세 장벽 탓에 하반기 수출이 2.5% 감소한 279억8000만달러에 그칠 것으로 예측됐다. 철강 또한 유럽연합(EU)의 수입 규제 강화 영향으로 하반기 수출이 3.6% 줄어들 것으로 방어선이 밀렸다. 건설 업종 역시 고금리와 PF 부실 우려 탓에 ‘흐림’ 기조를 벗어나지 못했다.
가장 혹독한 날씨를 맞이한 곳은 석유화학이다. 석유화학은 공급과잉 여파로 기상도 중 가장 어두운 ‘비’로 예보됐다. 유가 하락에 따른 ‘역래깅’(원가 역전) 부담과 중국발 대규모 증설 공세가 맞물려 하반기 수출이 상반기 대비 14.8% 급감하는 등 수익성 악화가 심화할 것으로 예상됐다.
이처럼 국내 산업 지형이 신기술·첨단 산업 중심으로 빠르게 재편되면서, 민간의 기술 개발 속도를 뒷받침할 제도적 인프라 구축이 시급하다는 지적이 나온다. 이종명 대한상의 산업성장본부장은 “글로벌 산업 경쟁에서 통상 장벽과 공급망 리스크가 갈수록 커지고 있다”며 “성장 산업에 대한 투자와 혁신을 지원하는 동시에 어려움을 겪는 업종에는 전환 비용과 경영 부담을 덜어주는 맞춤형 정책이 필요하다”고 말했다.
휘발유와 경유 등 경질유 가격을 담합했다는 의혹으로 제주농협과 서귀포농협에 20억원대의 과징금이 부과됐다. 제주주유소협회도 3000만원의 과징금을 부과받았다.
공정거래위원회는 다음 날 적용할 경질유 판매가격을 한국주유소협회 제주도지회(제주주유소협회)에 미리 넘기고, 가격 인상과 유지에 적극적으로 가담한 제주농협과 서귀포농협에 총 20억 2000만원의 과징금을 부과했다고 6일 밝혔다. 이들로부터 판매가격을 넘겨받아 소속 주유소들에 가격을 강요한 제주주유소협회에도 시정명령과 함께 3000만원의 과징금이 부과됐다.
제주주유소협회는 회원사는 2024년 말 기준 116개사로, 전체 제주 주유소의 60%가량을 차지한다. 제주농협은 3개, 서귀포농협은 2개 주유소를 각각 운영하고 있다.
공정위 조사 결과, 제주농협과 서귀포농협은 유가정보시스템인 ‘오피넷’에 다음 날 판매가격을 공개하기 전 제주주유소협회에 이를 미리 알린 것으로 드러났다. 나아가 협회와 합의해 경질유 가격을 통제했으며, 기준보다 싸게 파는 주유소를 확인해 협회에 통보하는 등 주유소들이 기준가격을 지키도록 압박했다.
제주주유소협회는 2022년 9월 19일부터 2024년 7월 10일까지 가격 경쟁을 막기 위해 농협이 제공한 판매가격을 기준가격으로 삼고, 카카오톡 단체대화방과 문자메시지 등을 통해 회원사에 이를 전달하며 준수를 요구했다.
특히, 제주주유소협회는 공정위 담합 조사가 시작되자 카카오톡 대신 전화 통화나 직접 방문을 통해서만 기준가격을 알리고, 이를 회원사에 삭제를 요청하거나 외부에 유출되지 않도록 요청했다.
이같은 담합으로 제주 지역 평균 휘발유 가격은 육지보다 리터당 최대 83원, 경유는 최대 150원 비쌌다. 등유는 최대 53원 높은 수준을 유지한 것으로 나타났다.
김현철 광주지방공정거래사무소장은 “제주도가 도서 지역이라 운송비 때문에 경질유 가격이 육지보다 비싸긴 하지만 이런 (담합) 행위가 없었다면 10∼60원 더 낮아졌을 것”이라고 설명했다.
공정위는 “국민 생활과 밀접한 경질유 시장에서 경쟁질서를 훼손하는 사업자단체에 대한 감시를 강화하고, 법 위반 사항 적발 시 엄정하게 조치하겠다”고 말했다.

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