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김해테크노밸리제일풍경채 [박태웅의 디지털]전기국가의 시간이 왔다

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 19회 작성일 26-07-08 19:51

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김해테크노밸리제일풍경채 19세기 중반, 영국은 전 세계 공산품의 절반을 만들었다. 전 세계 석탄의 3분의 2를 영국이 캤다. 팍스 브리타니카, 영국의 평화가 100년 가까이 세계를 지배했다. 석탄이 영국을 만들었다. 토머스 뉴커먼이 만들고, 제임스 와트가 개량한 증기기관 덕분이었다. 석탄이 증기기관을 돌리고, 증기기관이 방직기를 돌리고, 방직기가 면직물을 쏟아냈다. 면직물이 전 세계로 팔렸고, 그 돈이 다시 철도와 증기선을 만들었다. 철도와 증기선이 전 세계 육지의 4분의 1을 차지하는 ‘해가 지지 않는 나라’ 대영제국을 연결했다.
1859년, 미국 펜실베이니아주 타이터스빌에서 에드윈 드레이크가 최초의 상업용 유정을 뚫었다. 그로부터 100년 후, 세계는 석유를 중심으로 재편됐다. 석유는 훨씬 더 유연한 에너지였다. 그 유연성이 20세기의 산업을 만들었다. 자동차, 항공기, 석유화학, 플라스틱. 현대 문명의 물질적 기반이 거의 전부 석유에서 나왔다. 석유를 지배한 나라가 미국이었다.
19세기 석탄 독점한 영국부터20세기 석유와 달러를 쥔 미국전기·데이터, 세번째 전환 시대‘3대 메가’는 전기국가 출사표
결정적인 것은 1974년 구축된 페트로달러 시스템이었다. 사우디아라비아가 석유 거래를 달러로만 하기로 미국과 합의하면서, 전 세계가 석유를 사려면 달러가 필요하게 됐다. 달러 수요가 영구적으로 보장됐고, 미국은 종이돈을 찍어서 실물을 사올 수 있게 됐다. 전 세계 석유 거래의 약 80%가 지금도 달러로 이루어진다. 이것이 미국 패권의 숨겨진 기둥이었다. 석유가 달러를 만들고, 달러가 군사력을 만들고, 군사력이 석유 공급로를 지켰다. 팍스 아메리카나. 자유 항해는 미국 패권의 상징과도 같다. 호르무즈가 막힌 것은 그런 점에서 한 시대의 황혼을 상징한다.
이번에는 전기다. 2025년 상반기, 처음으로 태양광과 풍력이 석탄보다 더 많은 전기를 만들었다. 태양광 발전 비용은 지난 10년 사이 90% 떨어졌다. 태양광 패널도, 배터리도 공산품이다. 전형적인 학습곡선을 따른다. 태양광 패널은 지난 30년간 생산량이 2배씩 늘 때마다 평균 20%씩 싸졌다. 리튬이온 배터리 값은 평균 18%씩 내렸다. ‘어떤 제품의 누적 생산량이 두 배가 될 때마다 생산 비용이 일정한 비율로 줄어든다’는 라이트의 법칙이다. 그래프는 오른쪽 아래를 향해 한없이 내리꽂힌다. 석유가 이길 방법은 없다.
세 번째 에너지 전환이다. 이 전환은 한 가지, 앞선 두 번과 완전히 다른 특징을 갖는다. 전기는 에너지이면서 동시에 정보의 매체다. 전기는 흐르면서 데이터를 만든다. 이것이 모든 차이를 만든다.
전기차는 소프트웨어중심차량(SDV, Software Defined Vehicle)이라 불린다. 모든 물리적 작동이 전기 신호로 번역된 세계에서, 소프트웨어는 그 신호를 읽을 수 있다. 읽을 수 있으면 분석할 수 있다. 분석할 수 있으면 예측할 수 있다. 예측할 수 있으면 제어할 수 있고, 제어할 수 있으면 자율화할 수 있다. 전기는 에너지로서 차를 움직이면서, 동시에 데이터의 매체로서 인공지능(AI)에 세계를 보여준다. 소프트웨어중심차량으로서 전기차는 자율주행을 할 수 있다.
전기차뿐이 아니다. 전기가 닿는 모든 곳에서 같은 일이 일어난다. 공장이 전기화되면 AI는 공장을 읽을 수 있다. 농장이 전기화되면 AI는 작물을 이해한다. 도로가 전기화되면 AI는 교통을 제어한다. 다크팩토리, 스마트팜, 스마트도로다. 전기국가의 시대다.
전기국가는 단순히 전기를 많이 만드는 나라가 아니다. 사회 전체를 소프트웨어가, AI가 작동할 수 있는 플랫폼으로 전환하는 나라다. 전기는 에너지이자 정보의 매체이기 때문이다. 앤트로픽의 수장 다리오 아모데이는 AI데이터센터(AIDC)를 ‘천재들의 국가’라 부른다. 그곳에서 전기는 지능으로 바뀐다. 전기의 시대, 우리가 필요로 하는 지능은 얼마만큼일까? 팍스 브리타니카 시대에 사용했던 석탄보다도, 팍스 아메리카나 시대에 쓰고 있는 석유보다도 더 많이 필요할 것은 분명하다. 전기가 닿는 모든 곳에서 지능이 쓰인다. 공장에서, 논과 밭에서, 전기차가, 선박이, 자율주행 드론이, 휴머노이드가, 전력망이 지능을 요구한다.
3대 메가프로젝트가 발표됐다. 4755조원을 투입해 반도체와 피지컬AI, AI데이터센터를 전국에 건립한다는 계획이다. 단군 이래 최대 규모다. 이것은 서방 진영의 제조창 대한민국이 전기국가로 가장 먼저 진입하겠다는 출사표다. 세계 최고의 반도체와 강력한 제조 기반, 쓸 만한 소프트웨어 역량을 갖춘 나라가 전기국가 시대를 맞아 그리는 가장 큰 미래의 꿈이다.
박완수 경남도지사는 8일 경남·부산 행정통합 계획엔 변함이 없지만 전재수 부산시장의 뜻이 어떤지 논의하겠다고 밝혔다.
박 지사는 이날 도정회의실에서 민선 9기 출범 이후 첫 기자간담회에서 이같이 밝혔다. 박 지사는 주민투표 시행과 통합 자치단체의 위상·자치권 확보라는 전제 조건은 지금도 변함이 없다고 강조했다.
특히 박 지사는 본격적인 행정통합을 논의하기에 앞서 교통 등 여러 분야에서 광역적으로 협력해야 할 과제들이 있는 만큼, 전재수 부산시장과 김상욱 울산시장과 만나 부울경 간 실질적인 협력 방안을 논의하겠다고 덧붙였다.
국민의힘 소속 박 지사는 당초 박영준 전 부산시장과 합의했던 대로 절차를 거쳐 2028년 4월 통합시장 선출을 목표로 잡고 있다. 그러나 더불어민주당 소속 전재수 부산시장과 김상욱 울산시장은 최근 부울경 특별연합(메가시티) 복원 필요성을 밝히며 공동사업 발굴에 나서고 있어서 부울경 행정통합 논의에 난항이 예상된다.
부울경 특별연합은 문재인 정부 초기인 2018년 지방선거에서 당시 김경수 경남지사 등 민주당 소속 부울경 시도지사들이 추진한 초광역 협력·특별지방자치단체 구상이다. 2022년 3개 시도의회가 부울경 메가시티 규약안을 의결했으나 같은 해 6월 지방선거에서 광역단체장이 국민의힘으로 대거 교체되면서 무산됐다.
박 지사는 또 2010년 통합 창원시 출범 이후 밀착된 자치 서비스가 부족하다는 시민 의견을 반영해, 부산·경남 행정통합 주민투표 때 비용 부담 없이 창원시 행정체제 개편(마산·창원·진해 분리 등)에 대한 시민들의 의사를 함께 묻겠다는 공약도 그대로 유효하다고 밝혔다.
박 지사는 정부가 발표한 3대 메가프로젝트에 대한 입장과 대응 전략을 명확히 했다. 박 지사는 정부가 인센티브를 제공해 기업 투자를 유도하는 방향을 긍정적으로 평가하면서도, 정치 논리가 아닌 시장 논리에 따라 투자가 이뤄져야 부작용이 없다고 지적했다.
현시점에서 지역간 투자 금액을 비교해 유·불리함을 따지는 것은 맞지 않다는 것이 박 지사의 판단이다. 박 지사는 “정부 메가프로젝트와 관련해 당초 계획대로 투자가 이뤄지도록 지방에서 수용할 수 있는 환경을 만드는 것이 자치단체의 역할”이라며 “산업 입지, 에너지, 산업 용수, 정주 환경 등 기업이 투자할 수 있는 여러 환경을 확실하게 조성하겠다”고 말했다. 이를 위해 경남도는 사업추진단을 구성해 한화·LG·두산·삼성중공업 등 경남과 인연을 맺고 있는 대기업들과 긴밀히 의논하며 적극적인 투자 유치에 나설 계획이다.
창원지역 대학의 과학기술원(과기원) 전환과 인재 양성에 대한 입장도 제시했다. 박 지사는 국립창원대학교의 과학기술원 지정 노력은 박민원 창원대 총장 취임 이후 경남도에 프로젝트를 제시하며 오래전부터 추진해 온 과제이며, 이를 지원해 글로컬 대학 지정이라는 성과를 거두었다고 설명했다.
박 지사는 “지방대학이 학령인구 감소에 대응해 경쟁력을 갖춰야 하고, 지역 제조업 산업과 연계해 기업이 필요로 하는 우수한 인재를 양성하는 기능을 확대해야 한다”고 강조했다. 과학기술원 전환의 구체적인 형태는 창원대 구성원들의 결정에 달려있지만, 도의 목적에 부합한다면 적극적으로 성원하고 지원하겠다는 방침이다. 박 지사는 창원대 미래 기능과 발전 방향에 대한 공론화 준비위원회가 열린다면, 경남도는 당연히 참여해 도의 입장과 의견을 제시하겠다고 밝혔다.

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