성남법무법인 ‘기본형도 알차다’···현대차 ‘2027 캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭’ 오늘부터 출시
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성남법무법인 현대자동차는 15일 ‘2027 캐스퍼’와 ‘2027 캐스퍼 일렉트릭’ 모델을 출시한다고 밝혔다.
이번에 출시한 캐스퍼 모델은 고객 선호도가 높은 편의사양을 기본으로 제공해 상품성을 강화했다고 현대차는 설명했다.
캐스퍼 일반 모델의 가장 기본 등급(트림)인 ‘스마트 트림’부터 버튼시동과 스마트키, 스마트키 원격 시동, 1열 버튼타입 아웃사이드 도어 핸들(문밖에서 스마트키를 들고 있으면 버튼을 누르기만 해도 문 잠금을 해제할 수 있는 기능)을 기본 적용한다. 다음 트림인 ‘디 에센셜 트림’부터는 동승석 창문에 ‘세이프티 파워 윈도우’ 기능을 적용했다. 이 기능은 창문 닫힐 때 신체나 물체가 끼면 창문이 자동으로 다시 열리는 기능이다.
캐스퍼 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭은 기본 트림인 ‘프리미엄 트림’부터 하이패스를 기본 적용했다. 편의성 중심인 인스퍼레이션 트림과 오프로드 감성의 크로스 트림에는 스마트키 대신 스마트폰이나 전용 카드키로 작동하는 디지털키 2터치, 스마트폰 무선충전, 1열 터치타입 아웃사이드 도어 핸들(스마트키 소지시 특정 조작 없이 손만 가져다 대도 문이 열리는 기능)을 기본 제공한다.
2027 캐스퍼의 판매 가격은 트림별로 스마트 1546만원, 디 에센셜 1792만원, 인스퍼레이션 2035만원이다. 밴 모델은 스마트 1470만원, 스마트 초이스 1570만원이다. 전기차인 캐스퍼 일렉트릭의 판매가(친환경차 세제 혜택 적용시)는 트림별로 프리미엄 2847만원, 인스퍼레이션 3212만원, 크로스 3412만원, 라운지 3457만원이다.
현대차는 “2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭은 고객들이 선호하는 주요 편의 사양을 엔트리 트림부터 기본화했다”며 “더 많은 고객이 캐스퍼의 편리함과 실용성을 경험할 수 있도록 지속 노력할 것”이라고 말했다.
교육부 장관과 한국과학기술한림원 초대 원장 등을 지낸 한국 생물학계의 선구자 조완규 전 서울대 총장이 13일 오전 3시30분쯤 별세했다. 향년 98세.
1928년 황해도에서 출생한 고인은 1952년 서울대 문리대 생물학과 졸업했으며, 같은 대학에서 석박사 학위를 받았다.
고인은 한국 기초생물학 분야의 개척자로 평가받는다. 1968년 서울대 교수 부임 이후 포유동물의 난자 성숙 과정을 조절하는 핵심 원리를 규명해 세계 발생생물학계의 주목을 받았다. 난자와 배아를 안전하게 운반할 수 있는 새로운 배양법을 개발하는 등 독창적인 연구를 수행했다.
고인은 생물학자로서뿐만 아니라 탁월한 교육 행정가로서 과학기술 발전에 헌신했다. 1980년대 초 ‘유전공학 육성법’ 제정을 주도해 전문 인력 양성과 연구비 지원의 법적 기반을 마련했다. 1984년 한국 과학기술단체총연합회 회장으로 선임돼 내부 체제 개혁과 국내외 과학기술계 협력, 인력 양성 등을 도모했다. 1991년에는 학계와 기업을 연결하는 한국바이오산업협회를 창립해 유전공학 지식의 산업화를 이끌었다.
고인은 1987년 서울대 총장으로 취임해 학칙에서 정치활동금지 조항을 삭제했고, 징계받은 학생 1000여명을 복학시키는 등 대학의 자율성 확보와 학내 안정화에 기여했다. 1992년에는 교육부 장관에 임명돼 교육 재정 확보 등을 위해 노력했다.
고인은 1994년 한국과학기술한림원 창립과 함께 초대 원장으로 선임됐다. 한국과학기술한림원은 국내 과학기술계를 대표하는 원로와 학자들이 모인 국가 석학 단체이다. 고인은 다양한 학술 활동 및 선진국 한림원과의 협력을 통해 한국과학기술한림원의 국제적 위상을 끌어올리는 데 기여했다는 평가를 받고 있다.
고인의 장례는 한국과학기술한림원장으로 엄수된다. 빈소는 서울대병원 장례식장 1호실, 발인은 16일 오전 7시, 장지는 시안추모공원이다.
이번에 출시한 캐스퍼 모델은 고객 선호도가 높은 편의사양을 기본으로 제공해 상품성을 강화했다고 현대차는 설명했다.
캐스퍼 일반 모델의 가장 기본 등급(트림)인 ‘스마트 트림’부터 버튼시동과 스마트키, 스마트키 원격 시동, 1열 버튼타입 아웃사이드 도어 핸들(문밖에서 스마트키를 들고 있으면 버튼을 누르기만 해도 문 잠금을 해제할 수 있는 기능)을 기본 적용한다. 다음 트림인 ‘디 에센셜 트림’부터는 동승석 창문에 ‘세이프티 파워 윈도우’ 기능을 적용했다. 이 기능은 창문 닫힐 때 신체나 물체가 끼면 창문이 자동으로 다시 열리는 기능이다.
캐스퍼 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭은 기본 트림인 ‘프리미엄 트림’부터 하이패스를 기본 적용했다. 편의성 중심인 인스퍼레이션 트림과 오프로드 감성의 크로스 트림에는 스마트키 대신 스마트폰이나 전용 카드키로 작동하는 디지털키 2터치, 스마트폰 무선충전, 1열 터치타입 아웃사이드 도어 핸들(스마트키 소지시 특정 조작 없이 손만 가져다 대도 문이 열리는 기능)을 기본 제공한다.
2027 캐스퍼의 판매 가격은 트림별로 스마트 1546만원, 디 에센셜 1792만원, 인스퍼레이션 2035만원이다. 밴 모델은 스마트 1470만원, 스마트 초이스 1570만원이다. 전기차인 캐스퍼 일렉트릭의 판매가(친환경차 세제 혜택 적용시)는 트림별로 프리미엄 2847만원, 인스퍼레이션 3212만원, 크로스 3412만원, 라운지 3457만원이다.
현대차는 “2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭은 고객들이 선호하는 주요 편의 사양을 엔트리 트림부터 기본화했다”며 “더 많은 고객이 캐스퍼의 편리함과 실용성을 경험할 수 있도록 지속 노력할 것”이라고 말했다.
교육부 장관과 한국과학기술한림원 초대 원장 등을 지낸 한국 생물학계의 선구자 조완규 전 서울대 총장이 13일 오전 3시30분쯤 별세했다. 향년 98세.
1928년 황해도에서 출생한 고인은 1952년 서울대 문리대 생물학과 졸업했으며, 같은 대학에서 석박사 학위를 받았다.
고인은 한국 기초생물학 분야의 개척자로 평가받는다. 1968년 서울대 교수 부임 이후 포유동물의 난자 성숙 과정을 조절하는 핵심 원리를 규명해 세계 발생생물학계의 주목을 받았다. 난자와 배아를 안전하게 운반할 수 있는 새로운 배양법을 개발하는 등 독창적인 연구를 수행했다.
고인은 생물학자로서뿐만 아니라 탁월한 교육 행정가로서 과학기술 발전에 헌신했다. 1980년대 초 ‘유전공학 육성법’ 제정을 주도해 전문 인력 양성과 연구비 지원의 법적 기반을 마련했다. 1984년 한국 과학기술단체총연합회 회장으로 선임돼 내부 체제 개혁과 국내외 과학기술계 협력, 인력 양성 등을 도모했다. 1991년에는 학계와 기업을 연결하는 한국바이오산업협회를 창립해 유전공학 지식의 산업화를 이끌었다.
고인은 1987년 서울대 총장으로 취임해 학칙에서 정치활동금지 조항을 삭제했고, 징계받은 학생 1000여명을 복학시키는 등 대학의 자율성 확보와 학내 안정화에 기여했다. 1992년에는 교육부 장관에 임명돼 교육 재정 확보 등을 위해 노력했다.
고인은 1994년 한국과학기술한림원 창립과 함께 초대 원장으로 선임됐다. 한국과학기술한림원은 국내 과학기술계를 대표하는 원로와 학자들이 모인 국가 석학 단체이다. 고인은 다양한 학술 활동 및 선진국 한림원과의 협력을 통해 한국과학기술한림원의 국제적 위상을 끌어올리는 데 기여했다는 평가를 받고 있다.
고인의 장례는 한국과학기술한림원장으로 엄수된다. 빈소는 서울대병원 장례식장 1호실, 발인은 16일 오전 7시, 장지는 시안추모공원이다.
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